sienolot Napisano 22 Maja 2006 Udostępnij Napisano 22 Maja 2006 Chciałbym, krótko przedstawić montaż czujników cofania (Golden Eye 2616) w Fiacie Siena. Zamontowałem takie czujniki, w czarnym pasie tylnego zderzaka. Wysokość ok 62cm. Otwory powierciłem wiertłem do drewna (oryginalne dodawane do zestawu jest zbyt duże 21mm, czujnik ma 20mm). Z przeprowadzeniem przewodów nie było żadnych problemów. Przewody wprowadzone są do samochodu w tym samym miejscu gdzie przewody do podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Centralka czujników została zamontowana pod okładziną bagażnika, przy prawym świetle. Stamtąd też wziąłem napięcie zasilające (do oryginalnej kostki zostały dolutowane 2 przewody +biały i -czarny- doprowadzające napięcię do lampy cofania) Przewód do wyświetlacza został poprowadzony prawą stroną dołem pod wykładziną bagażnika, pod kanapą pasażera, a następnie w plastikowych listwach, przy progach (od wewnątrz samochodu). Ostatecznie wyświetlacz został zamontowany nad lusterkiem wstecznym- został przyklejony. Uwagi: a) nie korzystać z oryginalnego wiertła - zbyt duż średnica otworu (lub wcześniej sprawdzić) b) sam montaż nie jest kłopotliwy, każdy powinien sobie poradzić c) czujniki zewnętrze oddalone od końcówki zderzaka o ok 15-18cm muszą być idealnie prostopadle do lini auto (stosujemy odpowiednie podkładki z zestawu), bo inaczej będą łapały przeszkody poza obrysem auta (tak jest w moim przypadku) d) sprawdzamy miernikiem gdzie jest plus, a gdzie minus, aby nie zniszczyć czujników e) !!! Zamontowanie czujników na podanej przeze mnie wysokości powoduje, że nie wykrywają one niskich przeszkód (z tej wysokości czuniki mogą nie wykryć przeszkody o wys. nawet wiadra, ale proszę postawić wiadro przy tylnym zderzaku i okaże się, że zmieści się pod zderzak !!!). f) idealnie gdyby czujniki były na wys. ok 45cm, ale wtedy wszyscy którzy mają zderzaki w kolorze nadwozia oszpecą sobie samochód. g) czujnki reagują dosyć wolno więc będziemy musieli wolno cofać ! Pozdrawiam wszystkich majsterkowiczów, postaram się dołączyć zdjęcia/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sienolot Napisano 4 Czerwca 2006 Autor Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2006 Wyświetlacz nie został zamontowany na środku lusterka, dlatego, że przeszkadzałby w regulacji lusterkiem. W ten sposób możemy wygodnie chwycić prawą ręką część lusterka. zamontowanie wyświetlacza: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7e05125411ea33a0.html zamontowanie sond: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1951bfa2cae63b71.html Z tej odległości został wykryty słup żelbetonowy (60cm) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6af1d9c51c45f9f5.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5a275003e50e2dfb.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DARCYK1 Napisano 4 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2006 mam pytanie na jakiej wysokosci masz zamontowane czujki?? zalecane 45-60cm max, a jak mierzyłem u siebie w Palio ten pasek to wychodzi ok 65cm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sienolot Napisano 5 Czerwca 2006 Autor Udostępnij Napisano 5 Czerwca 2006 > mam pytanie na jakiej wysokosci masz zamontowane czujki?? > zalecane 45-60cm max, a jak mierzyłem u siebie w Palio ten pasek to > wychodzi ok 65cm Zgadza się, mam zamontowane na wysokości ok 62-64cm Moim zdaniem, spokojnie można je zamontować także na wys. 65cm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mariusz_K Napisano 5 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 5 Czerwca 2006 Pisałeś o wiadrze... tak sobie myślę, że czujniki cofania są do rzeczy, których nie widać. taki słup to widac z kilometra i z metra a takiego wiaderka, słupka parkingowego, murku, tego nie widać i żeby nie okazało się, że czujniki też nie zobaczą. Znam kilka osób co mają czujniki i wniosek jest jeden: one tak ogłupiają ludzi, że każdy w coś przycedził... Te czujniki niektórych rzeczy w ogóle nie widzą a ludzie ufają im ślepo... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Yanusz1 Napisano 6 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 6 Czerwca 2006 > Znam kilka osób co mają czujniki i wniosek jest jeden: one tak > ogłupiają ludzi, że każdy w coś przycedził... Te czujniki > niektórych rzeczy w ogóle nie widzą a ludzie ufają im ślepo... Wszystko zależy z jaką szybkością cofasz. niestety gdy jest ona spora czujnik nie zdąży wysłać i odebrać sygnału i dzwonek jest nieunikniony Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sienolot Napisano 7 Czerwca 2006 Autor Udostępnij Napisano 7 Czerwca 2006 > Pisałeś o wiadrze... tak sobie myślę, że czujniki cofania są do > rzeczy, których nie widać. taki słup to widac z kilometra i z > metra a takiego wiaderka, słupka parkingowego, murku, tego nie > widać i żeby nie okazało się, że czujniki też nie zobaczą. > Znam kilka osób co mają czujniki i wniosek jest jeden: one tak > ogłupiają ludzi, że każdy w coś przycedził... Te czujniki > niektórych rzeczy w ogóle nie widzą a ludzie ufają im ślepo... Zgadza się, jeśli chodzi o ogłupianie to to potrafią napewno ! Trzeba jednak z nich korzystać z głową tak jak pisałem powyzej. Co do wiadra: Gdyby zamontować czujniki niżej, to na pewo takie obiekty zostałyby wykryte, ale ja chciałem uniknać wiercenia otworów w lakierowanej części zderzaka, o czym też pisalem. Gdyby to była Siena EL, z nie lakierowanym zderzakiem, pewnie zamontował bym je niżej, ale jeżeli byśmy je zamonotowali za nisko, to efekt byłby taki, że wszystkie krawężniki (kamienie itp) byłyby wykrywane jako przeszkody i efekt ogłupienia byłby całkowity. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mariusz_K Napisano 7 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 7 Czerwca 2006 No właśnie, bo tak naprawdę rewelacyjne efekty daje KAMERA z tyłu jak w nissanie. Wtedy sam widzisz czy to krawężnik czy płot czy wiadro. BTW jak działają czujniki z przodu i z tyłu? Jak się je podłącza, do wstecznego się nie da bo jak wrzucisz jedynkę nie będą działać. Chyba, że te z przodu są też tylko do cofania i "chowania nosa", ale to bez sensu przecież. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sienolot Napisano 7 Czerwca 2006 Autor Udostępnij Napisano 7 Czerwca 2006 > No właśnie, bo tak naprawdę rewelacyjne efekty daje KAMERA z tyłu jak > w nissanie. Wtedy sam widzisz czy to krawężnik czy płot czy > wiadro. > BTW jak działają czujniki z przodu i z tyłu? Jak się je podłącza, do > wstecznego się nie da bo jak wrzucisz jedynkę nie będą działać. > Chyba, że te z przodu są też tylko do cofania i "chowania nosa", > ale to bez sensu przecież. Jak dzialają, te do przodu, też nie wiem ! Chyba muszą mieć jakiś włącznik, żeby cały czas nie pracowały. Kamera Chyba najlepsze rozwiązanie, ale kosztowne. Sama kamerę można kupić za ok 130-160zł, ale monitor LCD jest dosyć drogi ~400zł Do monitora LCD dochodzi jeszcze jeden problem: zakres temperatury pracy ! Te tanie mają za małą tolerancje i przy -10 jak i przy +60 (a takie temperatury występuja w nagrzanym samochodzie) mogą w ogóle nic nie wyświetlać ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lukaszek Napisano 10 Sierpnia 2008 Udostępnij Napisano 10 Sierpnia 2008 Jestem zainteresowany montażem czyjników cofania w mojej Sience, ale zastanawia mnie jedna sprawa, a mianowicie co czujniki powiedzą na hak, który mam zamontowany w samochodzie? Zaczep haka nie jest niestety demontowalny, więc czy nie będzie powodował zakłóceń w pracy czujników? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.