Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Pomocy !!!!

Featured Replies

Napisano

Ręce już mi opadają.

Astra X14NZ + LPG.

Kable , świece nowe, filtry nowe,

Samochód szarpie na wolny obrotach( przy ruszaniu), prawie gaśnie. Takie objawy są na benzynie i na LPG. Ponad to zaczął palić jak smok. Temperatura wzrasta a jak dojdzie ponad 100 st. to wentylator nie wyrabia, wtedy wpuszczam ciepło do środka. Auto nie ma mocy , i kiepsko się wkręca w obroty. Chłodnica była płukana a włącznik wentylatora wymieniony na nowy. Po prostu załamka.

I teraz pytam kolegów.

- jak sprawdzić silnik krokowy?

- jak sprawdzić czujnik położenia przepustnicy?

- jak sprawdzić poprawność działania cewki zapłonowej?

Proszę o pomoc, bo jak nie to karnister benzyny i moja ślicznotka zakończy swój byt.... palacz.gif

Napisano
  • Autor

> Świeci się Check??

Mam LPG bez kompa, więc często wywala zbyt ubogą mieszankę lub odwrotnie.

Napisano

> Mam LPG bez kompa, więc często wywala zbyt ubogą mieszankę lub

> odwrotnie.

a jaki przebieg?

Napisano

> Mam LPG bez kompa, więc często wywala zbyt ubogą mieszankę lub

> odwrotnie.

Ale piszesz, że na benzynce też masz takie same objawy. Czy wtedy też się zapala check?

Napisano
  • Autor

Przebieg niestety duży.

Ok. 300 tys.

Błędy kompa cały czas takie same, choć na benzynie prawie nie śmigam.

Silnik zimny chodzi równomiernie, jak wyciągne bagnet to nic się nie dzieje.

Oleju nie bierze.

Wszystko o.k. jak wkręci się o obroty, wtedy normalnie jest z mocą silnika , nic nie gaśnie , nic nie prycha.

Może czujnik Halla?

Napisano
  • Autor

Sonda przy rozgrzanym silniku oscyluje między 0,2 a 0,8 V.

To chyba dobrze?

Napisano
  • Autor

Tak, wiem jak się to robi.

Na elektrodzie.pl jest też ładny opis.

A co z cewką?

Czy np. może bawać zbyt małą iskrę przy niskich obrotach?

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.