Jak się wyjmuje rozrusznik z Uno 1.0 Fire? Od góry czy od dołu?

Czy można próbować bez odłączania akumulatora?

temat już chyba był... Rzorusznik demontujemy po odłączeniu masy akumulatora...

3 śruby mocujące (chyba 13) oraz dwa przewody ( + i - )

Górą nie wyjdzie, ale polecam najpierw od góry zdjąć dwie śruby mocujące, potem zejść na dół i odkręcić trzecią śrube oraz przewody. + będzie na śrubę, a - na śrubę bądź konektorek... no i w rezultacie mamy wyjęty rozrusznik

> temat już chyba był... Rzorusznik demontujemy po odłączeniu masy

> akumulatora...

> 3 śruby mocujące (chyba 13) oraz dwa przewody ( + i - )

> Górą nie wyjdzie, ale polecam najpierw od góry zdjąć dwie śruby

> mocujące, potem zejść na dół i odkręcić trzecią śrube oraz

> przewody. + będzie na śrubę, a - na śrubę bądź konektorek... no

> i w rezultacie mamy wyjęty rozrusznik

Do rozrusznika nie jest doprowadzana masa przewodem... Jest doprowadzane zasilanie rozrusznika (gruby przewod mocowany pod srube) oraz sterowanie automatem (cienki przewod pod konektor)...

A ja myślałem, że to masa

> A ja myślałem, że to masa

masa takim cienkim przewodym, przy pradzie jaki pobiera rozrusznik

a ta sie go wyciagnac bez kanalu, problem wtedy moze byc tylko z ta sruba przykrecana od spodu, u mnie naszczescie jej nie bylo, a jak juz go porozkrecasz i poodpinasz, to przejdzie kolo alternatora, kielicha i wyjdzie dolem przy kole, sprawdzone