juz kiedys o to pytalem ale nie mialismy czasu z kumplem sie za to zabrac a i w miedzyczasie archiwum wyczyszczono

mianowicie tak, kumpel mial w golfie lampy na zarowki H4. teraz zalozyl ringi z zarowkami H1 i H7 i jak przelacza z mijania na drogowe to mijania gasna a zapalaj sie drogowe, a nie powinno sie tak dziac

i teraz pytanie - jak to przerobic

ktos (bardzo madry ktos) podpowiedzial ze trzeba pod kolumna kierownicza jakies dwa kabelki zmostkowac (nawet jakis skan po angielsku byl) i bedzie problem w tym ze nie pamietam jakiego koloru to kabelki byly

jesli ktos wie to smialo, nie krepujcie sie piszcie

pozdr.

> jak przelacza z mijania na

> drogowe to mijania gasna a zapalaj sie drogowe, a nie powinno

> sie tak dziac

jak nie, u mnie też się przełaczają, jak tylko chcę "pomrugać" długimi to się nie wyączają

> teraz

> zalozyl ringi z zarowkami H1 i H7 i jak przelacza z mijania na

> drogowe to mijania gasna a zapalaj sie drogowe, a nie powinno

> sie tak dziac

i co w tym dziwnego?

> i co w tym dziwnego?

system z dwusekcyjnymi reflektorami dziala inaczej...zarowka mijania się nie wyłącza po zapaleniu dlugich

> juz kiedys o to pytalem ale nie mialismy czasu z kumplem sie za to

> zabrac a i w miedzyczasie archiwum wyczyszczono

> mianowicie tak, kumpel mial w golfie lampy na zarowki H4. teraz

> zalozyl ringi z zarowkami H1 i H7 i jak przelacza z mijania na

> drogowe to mijania gasna a zapalaj sie drogowe, a nie powinno

> sie tak dziac

> i teraz pytanie - jak to przerobic

> ktos (bardzo madry ktos) podpowiedzial ze trzeba pod kolumna

> kierownicza jakies dwa kabelki zmostkowac (nawet jakis skan po

> angielsku byl) i bedzie problem w tym ze nie pamietam jakiego

> koloru to kabelki byly

> jesli ktos wie to smialo, nie krepujcie sie piszcie

> pozdr.

nie wiem,jak w Golfie,ale moze być podobnie,jak w Punto - tam w wyższych wersjach wyposażeniowych,z lampami dzielonymi instalacja i przelącznik zespolony jest taki sam,jak w wersjach z H4,ale dodano dodatkowy przekaznik,ktory po załączeniu dlugich "podtrzymuje" napięcie w obwodzie mijania.

> nie wiem,jak w Golfie,ale moze być podobnie,jak w Punto - tam w

> wyższych wersjach wyposażeniowych,z lampami dzielonymi

> instalacja i przelącznik zespolony jest taki sam,jak w wersjach

> z H4,ale dodano dodatkowy przekaznik,ktory po załączeniu dlugich

> "podtrzymuje" napięcie w obwodzie mijania.

Słusznie kolega prawi

U mnie w GTI są mijania na H1 + druga żarówka: długie H1.

Włączenie długich NIE POWODUJE odłączenia miajania.

> ktos podpowiedzial ze trzeba pod kolumna

> kierownicza jakies dwa kabelki zmostkowac (nawet jakis skan po

> angielsku byl) i bedzie

To bylem ja

Wiec powtarzam:

- Nalezy zewrzec pod kolumna kierownicza przewod zolty i bialo-czarny - czyli zrobic zworke, zeby swiecilo to jak fabryka przykazala W zalaczniku instrukcja po angielsku..

> To bylem ja

> Wiec powtarzam:

> - Nalezy zewrzec pod kolumna kierownicza przewod zolty i bialo-czarny

> - czyli zrobic zworke, zeby swiecilo to jak fabryka przykazala

> W zalaczniku instrukcja po angielsku..

w imieniu kolegi stawiam wirtualne

pozdr. i jeszcze raz dzieki