Witam!

Mam do Was kolejne pytanie

Zastanawiam się czym najlepiej zakonserwować podwozię?

Jest tam trochę korozji, a nie chciałbym aby auto się rozleciało.

Może znaci jakiś dobry i niedrogi preparat?

Pozdrawiam serdenicznie i proszę o pomoc

> Witam!

> Mam do Was kolejne pytanie

> Zastanawiam się czym najlepiej zakonserwować podwozię?

> Jest tam trochę korozji, a nie chciałbym aby auto się rozleciało.

> Może znaci jakiś dobry i niedrogi preparat?

> Pozdrawiam serdenicznie i proszę o pomoc

konserwuje się zanim korozja złapie... jak już złapie, to możesz ją tylko spowolnić... i tu nie ma jak olej z transformatora (serio) to świństwo przenika wsio a najlepiej to pozbyć się rdzy, zrobić choćby zaprawki, zakonserwować normalnie środkami do profili otwartych, zamkniętych i do podwozia

Dzięki za pomoc.

Powiedz mi tylko ile to wszystko ogólnie może kosztować?

Będę robił sam, na jakie wydatki muszę liczyć?

> Dzięki za pomoc.

> Powiedz mi tylko ile to wszystko ogólnie może kosztować?

> Będę robił sam, na jakie wydatki muszę liczyć?

sam ? to ciężko będzie... bo raczej nie masz kompresora i końcówki do wtryskiwania preparatów w profile... a takie w sprayu są drogie niestety, podwozie to możesz pędzlem opierniczyć, ubabrasz się przy tym jak dziecko pamiętaj tylko, żeby go najpierw umyć i wysuszyć najlepiej karszerem

koszty mniej więcej tak...

do profili zamkniętych: z 50 zł

do otwartych: 100 średnio

do podwozia kilka puszek.. w sumie z 50 zł

do tego osprzęt w postaci jakiegoś czegoś na gały, jakiegoś białego kombinezonu za 10 zł (jednorazówka) i dużo cierpliwości i wąchania smrodów

wszystko wyliczone na średniej wielkości auto, powinieneś się zmieścić w 200-300 zł (zależnie ot wprawy i ceny preparatów), lepiej dorzucić 50 czy 100 zł i zrobić to w jakimś znajomym warsztaciku

Ale ja się lubię babrać

Żartuję... nie wiedziałem, ze to taki hardcore...

Chyba jednak oddam znajomemu blacharzowi, tak bedzie duzo prościej

Dzięki za odpowiedź jeszcze raz.

Pozdrawiam.

> Ale ja się lubię babrać

> Żartuję... nie wiedziałem, ze to taki hardcore...

> Chyba jednak oddam znajomemu blacharzowi, tak bedzie duzo prościej

> Dzięki za odpowiedź jeszcze raz.

> Pozdrawiam.

wierz mi na słowo, że kompresor i ciśnienie zdecydowanie lepiej poradzą sobie z tym wszystkim niż ty bez tych urządzonek przy pomocy sprayu a porządna konserwacja auta to nie jest taka prosta jak się myśli i zajmuje naprawdę dużo czasu, musisz zakonserwować:

- progi (profile zamknięte)

- drzwi od środka (otwarte)

- wzmocnienia maski i bagażnika (profile otwarte)

a zresztą nie będę tu o wszystkim pisał bo sporo tego jest

> konserwuje się zanim korozja złapie... jak już złapie, to możesz ją

> tylko spowolnić... i tu nie ma jak olej z transformatora

> (serio) to świństwo przenika wsio a najlepiej to pozbyć się

> rdzy, zrobić choćby zaprawki, zakonserwować normalnie środkami

> do profili otwartych, zamkniętych i do podwozia

smar linowy też jest niczego sobie ... i sie nie wykrusza bo pozostaje cały czas lekko elastyczny

> do otwartych: 100 średnio

Mozesz mi napisac ktory to srodek jest do profili otwartych ??? Bo nigdy takowego nie spotkalem. Chyba ze sie jakos inaczej nazywa

> konserwuje się zanim korozja złapie... jak już złapie, to możesz ją

> tylko spowolnić... i

ale to chyba jak między blachy wejdzie, jeżeli gdzieś lekko powierzchniowo to powinno wystarczyć oczyszczenie i zabezpieczenie, ewentualnie coś na rdzę typu Brunox, później zabarankować, albo coś.

BITEX kolego tani i dobry

> BITEX kolego tani i dobry

mozna go jeszcze rozrobic troche rozpuszczalnikiem i pistoletem spryskac trudnodostepne miejsca i poczekac az odparuje rozpuszczalnik a pozostanie warstwa bitex-u

Witam

A znacie moze jakis warsztat w Warszawiektóry zajmuje sie konserwacja podwozia? Musze zakonserwowac swoje Punto a nie bardzo wiem komu moge to zlecic aby wykonal to solidnie i w przystepnej cenie.

Nikt nie pomoże??

> A znacie moze jakis warsztat w Warszawiektóry zajmuje sie konserwacja podwozia?

Podjedź na Wrocławską na Bemowie. To najstarszy i jeden z lepszych zakładów konserwujących autka.

01-493 Warszawa ul. Wrocławska 4 tel. (22) 638-17-25 tel.kom.0-601-212-873

znasz się chłopie ,ale naj istotniejsze sa srodki gruntujace