Kilka tygodni temu Croma przeszła rozległy remont:

- Rozrząd

- koło dwumasowe że sprzęgłem

- wahacze przod

- końcówki drążków kierowniczych i parę innych rzeczy.

Całość zakończona oczywiście ustawieniem geometrii. Wszystko było OK. Samochodem jeździ żona, więc nie mam możliwości weryfikacji wszystkiego na bieżąco.

Dziś zauważyłem, że lewe koło ociera o nadkole przy maksymalnym skręcie w prawo i w lewo, a prawe koło przy skręcie w lewo. Ociera na tyle mocno, że wytarte jest nadkole i farba z konserwacją w innym miejscu.

Co się stało? Złe końcówki zamontowane? Za krótkie wahacze???

Spotkał się ktoś z takim problemem?

 

Wysłane z mojego TA-1021 przy użyciu Tapatalka

 

 

Przy innej , nieprawidłowej długości wahaczy koła faktycznie mogą obcierać o nadkole - tak było jak ktoś pomylił wahacze Marea <-> Bravo/Brava 

 

Jednak wątpię czy pomiary geometrii - w tym wypadku kąt pochylenia koła - wyszłyby prawidłowo