Jak w temacie chciałbym rozpocząć "sondę" przy jakich obrotach na Vbiegu osiągacie maxy??

Ja w piątek jechałem trase i zwróciłem uwagę że moje C14NZ osiągnęło licznikowe 170km/h przy 4200~4500 obrotów... czy to normalne?? Jeśli dało by sie dalej rozkręcić furę do odcięcia to ile by poszła Co prawda wydaje mi się że na 5biegu silnik już nie ma siły wkręcić się na wyższe obroty...(gaz w podłodze, no chyba żeby podłoge wyeliminować )

Pozdrawiam

moja prędkość max to 180 na liczniku na GPS pokazuje 169...

a obroty troche ponad 4000, ale 3 osoby w aucie i maly bagaz, musze kiedyś pojechac sam i sprawdzić. W mojej poprzedniej Astrze, prędkość max była 170 a obroty niewiem, bo niemiałem obrotka, wiem tylko że palił wtedy jak SMOK!!!

> Jak w temacie chciałbym rozpocząć "sondę" przy jakich obrotach na

> Vbiegu osiągacie maxy??

> Ja w piątek jechałem trase i zwróciłem uwagę że moje C14NZ osiągnęło

> licznikowe 170km/h przy 4200~4500 obrotów... czy to normalne??

> Jeśli dało by sie dalej rozkręcić furę do odcięcia to ile by

> poszła Co prawda wydaje mi się że na 5biegu silnik już nie ma

> siły wkręcić się na wyższe obroty...(gaz w podłodze, no chyba

> żeby podłoge wyeliminować )

> Pozdrawiam

w instrukcji do efki pisalo, ze 1.4 i 1.6 8v osiagaja v max na 4 biegu

> Jak w temacie chciałbym rozpocząć "sondę" przy jakich obrotach na

> Vbiegu osiągacie maxy??

> Ja w piątek jechałem trase i zwróciłem uwagę że moje C14NZ osiągnęło

> licznikowe 170km/h przy 4200~4500 obrotów... czy to normalne??

> Jeśli dało by sie dalej rozkręcić furę do odcięcia to ile by

> poszła Co prawda wydaje mi się że na 5biegu silnik już nie ma

> siły wkręcić się na wyższe obroty...(gaz w podłodze, no chyba

> żeby podłoge wyeliminować )

> Pozdrawiam

m-c temu testowałem v-max na autostradzie na 5 biegu licznikowe 180 a obrotki cos koło 4200-4300. do 170 szedl ładnie.......od 170 bardzooo powoli

pozdrawiam

A jaki masz GPS jesli mozna wiedziec ???

> w instrukcji do efki pisalo, ze 1.4 i 1.6 8v osiagaja v max na 4

> biegu

Bo tak jest, jak jedziesz po płaskim terenie na 4 biegu z predkoscia obrotowa ok 6000 obr/min i wrzucisz potem piatke, to samochod zwolni. Mi sie tak zdarzylo w astrze sasiada.

Na 5 biegu tez sie mozesz rozbujac, ale z gorki i z wiatrem w plecy.

Astre kombi x14nz rozbujałem na autostradzie do licznikowych 180km/h

> A jaki masz GPS jesli mozna wiedziec ???

Palmtopa ETEN, i do tego antena na Bluetooth`a, oprogramowanie AutoMapa XL. Tak do 120 pokazuje prawie identyczną prędkość co na zegarach, ale im szybciej ty roznica wieksza, tzn: zawsze wiecej na liczniku.

A tak się preznetuje

nie lubie tematow o predkosciach bo zawsze powstaja konflikty,jeden nie uwierzy,drugi wysmieje innego,i po co to wszystko.predkosc jaka osiagnalem astra nie pozwala mi na skupienie sie na czymkolwiek innym ,poza droga przede mna,

to fakt, poprzednią astrą niebyło żadnej przyjemności tak grzać, czułem sie bardzo nie pewnie, był straszny chałas, kierwonice trzeba było trzymać bardzo mocno, optymalnie i miło się jechało 140 max.

Ale tą moją AII z dieslekiem A4 jeżdże 160, 170 bez żadnych stresów: włanczam tempomat i noga odpoczywa, szersze i większe koła - opony - 16`, twarde zawiesznie, bardzo dobrze się trzyma drogi, niewiem czy to każda astra ma takie, czy moja, bo wersja sport, a nie mam porównania.