26 minut temu, kravitz napisał:

 

OK, pierwsze koty za płoty.

Trasa z Łodzi do Wawy (A2) przy jako takich korkach przy wyjeździe z Łodzi. Spalanie wyszło 4,5/100.

Ja deko zamulam, więc nie ma co porównywać do swojego spalania Niemniej jednak przy takim samy stylu jazdy, komputer w Mitsu Lancer 1.8 pokazałby 7,5 litra

 

Miasto dzisiaj, po trasie jaką pokonuję codziennie, wynik 6,3/100

I też Lancer 1.8 by pokazał na kompie 10-11

Myślę, że sprawiedliwe jest porównanie do Mitsubishi, bo osiągi to auto ma podobne.

 

Przy dołożeniu faktu, że Lancer jeździ na LPG i spalanie właściwe gazu jest z 15-20% wyższe, to cena przejechanego kilometra jest zbliżona w takim Golfie i Lancerze.

I może warto to rozważyć kupując auto, czy lepiej iść w jakieś działające z LPG, czy jednak w inne, które na starcie pali dużo mniej.

 

Trzeba dodać, że kultura pracy tego 1.0 TSI jest żadna. Jakbym nie wiedział co kupiłem, to byłbym pewny że jadę dieslem.

Zrób osobny wątek bo ten niedługo motor będzie bardzo popularny na drodze jako podstawowy w grupie VAG 

 

 
OK, pierwsze koty za płoty.
Trasa z Łodzi do Wawy (A2) przy jako takich korkach przy wyjeździe z Łodzi. Spalanie wyszło 4,5/100.
Ja deko zamulam, więc nie ma co porównywać do swojego spalania [emoji6] Niemniej jednak przy takim samy stylu jazdy, komputer w Mitsu Lancer 1.8 pokazałby 7,5 litra
 
Miasto dzisiaj, po trasie jaką pokonuję codziennie, wynik 6,3/100
I też Lancer 1.8 by pokazał na kompie 10-11
Myślę, że sprawiedliwe jest porównanie do Mitsubishi, bo osiągi to auto ma podobne.
 
Przy dołożeniu faktu, że Lancer jeździ na LPG i spalanie właściwe gazu jest z 15-20% wyższe, to cena przejechanego kilometra jest zbliżona w takim Golfie i Lancerze.
I może warto to rozważyć kupując auto, czy lepiej iść w jakieś działające z LPG, czy jednak w inne, które na starcie pali dużo mniej.
 
Trzeba dodać, że kultura pracy tego 1.0 TSI jest żadna. Jakbym nie wiedział co kupiłem, to byłbym pewny że jadę dieslem.

Bardzo dobre spalanie. Jeśli chodzi o kulturę pracy to mam podobne zdanie. Ford jest w tym lepszy.

3 godziny temu, kravitz napisał:

Trzeba dodać, że kultura pracy tego 1.0 TSI jest żadna. Jakbym nie wiedział co kupiłem, to byłbym pewny że jadę dieslem.

Idź do Citroena, przejedz się jakimś 1.2 PureTech... To dopiero 'kultura' jest...

Godzinę temu, grogi napisał:

Idź do Citroena, przejedz się jakimś 1.2 PureTech... To dopiero 'kultura' jest...

 

Jeździłem 208 z 1.2 turbo. Kopa ma z dołu jak jakieś 1,9tdi w lekkim aucie

7 minut temu, Jaruga napisał:

 

Jeździłem 208 z 1.2 turbo. Kopa ma z dołu jak jakieś 1,9tdi w lekkim aucie

Kopa ma, jedzie bardzo fajnie. Ale trzęsie się chyba bardziej niż to 1.9TDI  

Edytowane 31 Października 20187 lat przez grogi