Witam

Ile może potrwać wymiana uszczelki pod głowicą (razem z planowaniem ), wymiana rozrządu, wymiana sworznia wahacza, i tulei gumowej wachacza. W warsztacie powiedzieli, że jak postawie samochód o 8:00 rano to na wieczór będzie gotowy, a mi się wydaje że to jakoś szybko, bo w innych mówili przynajmniej o 2 dniach.

Czy to jest realny termin - 1 dzień??

Pozdrawiam

Bardziej nastaw sie na 1,5 do 2 dni

> Witam

> Ile może potrwać wymiana uszczelki pod głowicą (razem z planowaniem

> ), wymiana rozrządu, wymiana sworznia wahacza, i tulei gumowej

> wachacza. W warsztacie powiedzieli, że jak postawie samochód o

> 8:00 rano to na wieczór będzie gotowy, a mi się wydaje że to

> jakoś szybko, bo w innych mówili przynajmniej o 2 dniach.

> Czy to jest realny termin - 1 dzień??

> Pozdrawiam

To wszytsko zalezy od tego czy palnują głowicę na miejscu siebie czy jada z nią do innego zakładu, jak u siebie to termin jak najbardziej realny, jak gdzie indziej to chyba nie.

Odebrałem autko od mechanika:

wymiana uszczelki pod głowicą

planowanie głowicy

wymiana uszczelek kolektora dolotowego

wymiana uszczelek kolektora wydechowego

naprawa kolektora wydechowego

wymiana kompletnego rozrządu (z pompą wody)

wymiana oleju

wymiana płynu chłodzącego

kilka śrub

robocizna

wszystko to za 1600PLN Nie wiem czy dużo, czy mało. A czy dobrze to się okaże jak pojeżdże to podziele się wrażeniami. Może jakbym poszukał to bym znalazł taniej , ale tu tylko jeden dzień autka nie miałem

> wszystko to za 1600PLN Nie wiem czy dużo, czy mało. A czy dobrze to

> się okaże jak pojeżdże to podziele się wrażeniami. Może jakbym

> poszukał to bym znalazł taniej , ale tu tylko jeden dzień autka

> nie miałem

Hmmm wg mnie dosc drogo

> Hmmm wg mnie dosc drogo

Ceny są uzależnione od rejonu Polski. Kolega w Warszawie chciał sobie lakier poprawić (tylna klapa, błotnik, drzwi, maska) trochę rdza wyłaziła,troche trzeba było pomalować to mu krzykneli 1000PLN a na śląsku za 1000PLN to mu całe autko zrobili wypolerowali, wyczyścili itp. Z tym, że ja specjalnie po polsce nie będę szukał. Miałem ten warsztat na miejscu. A jak dobrze zrobili to warto zapłacić więcej.

Znajomy postawił Vectrę z takim samym motorem do znajomego warsztatu na podobną pracę i zapłacił mniej, ale musiał sam jeździć kupować części, zawozić głowicę do planowania, itp. W sumie nie miał samochodu przez 4 dni, a po złożeniu przez mechanika do dzisiaj ma problemy z autkiem.

> Witam

> Ile może potrwać wymiana uszczelki pod głowicą (razem z planowaniem

> ), wymiana rozrządu, wymiana sworznia wahacza, i tulei gumowej

Hej. Ja ostatnio robiłem u siebie głowicę bo pękła. Spawanie głowicy, nowe zawory, prowadnice i uszczelniacze, do tego uszczelki i rozrząd + olej, płyn ok 1600 PLN bez robocizny o sam dłubałem popołudniami na serwisie i zeszło mi tydzień bo za blisko był sklepik

Jeśli mają szlifierkę do planowania głowicy i wszystkie potrzebne części + 2 ludzi to za dzień może im się uda. Nastaw się na dwa dni

> Odebrałem autko od mechanika:

> wymiana uszczelki pod głowicą

> planowanie głowicy

> wymiana uszczelek kolektora dolotowego

> wymiana uszczelek kolektora wydechowego

> naprawa kolektora wydechowego

> wymiana kompletnego rozrządu (z pompą wody)

> wymiana oleju

> wymiana płynu chłodzącego

> kilka śrub

> robocizna

> wszystko to za 1600PLN Nie wiem czy dużo, czy mało. A czy dobrze to

> się okaże jak pojeżdże to podziele się wrażeniami. Może jakbym

> poszukał to bym znalazł taniej , ale tu tylko jeden dzień autka

> nie miałem

Powiedz mi gdzie to robiłeś i czy części kupował mechanik czy sam kupowałeś, bo jeśli sam to zapłaciłeś pewnie około 600-700 zł to za robociznę wzioł około 1000 zł. Na czym polegała naprawa kolektora wydechowego?