mój asterix chyba ma za wysokie obroty na biegu jałowym, nieraz ma ok 1 tys. a czasem 1,5. Jezdze tylko na benzynie, czyściłem juz krokowca, ale nie jestem pewien czy dobrze działa, bo grzybek casem wylata:), a moze to lambda? nie jestem pewien, moze mnial juz ktos takie cuda? za wszyelkie wsazowki bede dźwięczny. dodam jeszcze ze mam silnik c14nz,wiec erg'a chyba w nim nie ma

> mój asterix chyba ma za wysokie obroty na biegu jałowym, nieraz ma ok

> 1 tys. a czasem 1,5. Jezdze tylko na benzynie, czyściłem juz

> krokowca, ale nie jestem pewien czy dobrze działa, bo grzybek

> casem wylata:), a moze to lambda? nie jestem pewien, moze mnial

> juz ktos takie cuda? za wszyelkie wsazowki bede dźwięczny. dodam

> jeszcze ze mam silnik c14nz,wiec erg'a chyba w nim nie ma

jak Ci grzybek wylata w rękach to juz troche lipa. Miałem tak i nie dało się go za nic wyregulować. Wymiana krokowca powinna pomóc.

no dzieki, słuchaj bo teraz mam obroty ok, tylko jak hamuje silnikiem zwłaszcza to zapala mi sie check engine i zupełnie nie wiem o co biega, wymienie krokowca i sie uspokoi? czy narazie moge tak jeździć i nic sie nie stanie? na komputerek to tak srednio mi sie uśmiecha, bo zedra ze mnie jak cygan za matke. moze ktos wie i wytłumaczy co z tym tak na chlopski rozum?

> no dzieki, słuchaj bo teraz mam obroty ok, tylko jak hamuje silnikiem

> zwłaszcza to zapala mi sie check engine i zupełnie nie wiem o co

> biega, wymienie krokowca i sie uspokoi? czy narazie moge tak

> jeździć i nic sie nie stanie? na komputerek to tak srednio mi

> sie uśmiecha, bo zedra ze mnie jak cygan za matke. moze ktos wie

> i wytłumaczy co z tym tak na chlopski rozum?

A jakie błędy wywala CE? Sprawdzałeś?

nie, bo nie wiem jak:( moze jakas wskazówka

> nie, bo nie wiem jak:( moze jakas wskazówka

poczytaj http://astra.autokacik.pl/

w dziale technika --> wykryj to sam

> poczytaj http://astra.autokacik.pl/

> w dziale technika --> wykryj to sam

chyba to błąd 24,bo sa 2 krótkie + 4 krótkie, to chyba coś w liczniku co jest do tego podpinana taka spinką taśma z trzema sciezkami,

bo zapomnailem dodać ze wczorej wymieniłem licznik na taki z obrotościomierzem, moze i te podśmichujstwo coś chrzani, mam ze starego licznika to moze wsadze i bedzie jak dawniej? jesli to ten kod, bo nie jestem pewien czy dobrze odczytałem tego morsa. z góry dziex za pomoc, nie ma jak brać na forum:)

> bo zapomnailem dodać ze wczorej wymieniłem licznik na taki z

> obrotościomierzem, moze i te podśmichujstwo coś chrzani, mam ze

> starego licznika to moze wsadze i bedzie jak dawniej? jesli to

> ten kod, bo nie jestem pewien czy dobrze odczytałem tego morsa.

> z góry dziex za pomoc, nie ma jak brać na forum:)

Jeśli były 2 błyski i później 4 to dobrze odczytałeś. Całkiem możliwe że w tm "nowym" liczniku masz uszkodzony czujnik przebytej drogi. Spróbuj włożyć stary i zobaczysz

> Jeśli były 2 błyski i później 4 to dobrze odczytałeś. Całkiem możliwe

> że w tm "nowym" liczniku masz uszkodzony czujnik przebytej

> drogi. Spróbuj włożyć stary i zobaczysz

dzieki za nakierowanie, ale co z tymi obrotami-samo sie zrobiło?, na ten check engine to moge narazie pomykać, bo nie mam czasu zbytnio teraz, tylko ta kontrolka w oczy razi. Koledze za pomoc wisze flakunek, jak bedziesz w okolicach to sie zgłoś

ja swego czasu krokowca kupiłem na allegro za 65 złociszy. Od tamtej pory mam spokój z za niskimi obrotami (u mnie było odwrotnie i też grzybek wylatał), więc proponuję to samo.

krokowca jush namierzyłem za 50 złociszy, ja mam zawysokie, ale to pewnie przez niego( jak mówisz), dzieki za pomoc-nie bede sie motał gdzie nie potzreba