W jaki sposób jest odprowadzany nadmiar wody z wnętrzności fabrycznego szybra???

Jakiś czas temu śmignęło mi przez forum zdjątko wnętrza auta kolegi z Anglii, z brakiem tapicerki na suficie. Ma ktoś może zachowane na kompie???

Wiem że pytanie jest trudne bo nie wiele BBM-ów miało szyberdachy, jednak mam nadzieje że ktoś dysponuje taką wiedzą.

Z góry dziękuje Konrad

raczej nie ma takiej mozliosci... szyber powinien być szczelny inaczej woda lałaby sie do kabiny...

> W jaki sposób jest odprowadzany nadmiar wody z wnętrzności

> fabrycznego szybra???

> Jakiś czas temu śmignęło mi przez forum zdjątko wnętrza auta kolegi z

> Anglii, z brakiem tapicerki na suficie. Ma ktoś może zachowane

> na kompie???

> Wiem że pytanie jest trudne bo nie wiele BBM-ów miało szyberdachy,

> jednak mam nadzieje że ktoś dysponuje taką wiedzą.

> Z góry dziękuje Konrad

Ja w CC miałem kanaliki na wewnętrzych przednich rogach i jak dobrze pamietam woda była odprowadzana rureczkami w okolicach słupków.

> raczej nie ma takiej mozliosci... szyber powinien być szczelny

> inaczej woda lałaby sie do kabiny...

Szczelny to on jest, znaczy woda do kabiny się nie leje. Uszczelka spełnia swoje zadanie w 100 % ale np. zaraz po umyciu i otworzeniu "dachu" z jednej strony woda stoi a z drugiej "gdzieś" spływa dlatego przypuszczam że jakieś odprowadzenie nadmiaru tej wody musi tam być. Ciekawe czy jest symetryczne czy może właśnie jest tylko z jednej strony???

Kolego Paipa czy w CC po zdjęciu plastikowych osłon słupków te "rurki" były widoczne, czy może były wpuszczone w profil słupka???

> W jaki sposób jest odprowadzany nadmiar wody z wnętrzności

> fabrycznego szybra???

> Jakiś czas temu śmignęło mi przez forum zdjątko wnętrza auta kolegi z

> Anglii, z brakiem tapicerki na suficie. Ma ktoś może zachowane

> na kompie???

> Wiem że pytanie jest trudne bo nie wiele BBM-ów miało szyberdachy,

> jednak mam nadzieje że ktoś dysponuje taką wiedzą.

> Z góry dziękuje Konrad

Praktycznie w każdym fabrycznym są schowane malutkie rynienki i rurki odprowadzające wode obok słupków drzwi na dół pod auto, gdyż nie można zrobić super szczelnego dachu który otwiera się do góry (uchylenie) i na dół (odsunięcie). Dlatego też jeśli masz takowy dach to nawet jak zostawisz uchylony to musiałby by być potężnych deszcz żeby woda dostała Ci się na siedzenia itp. Najczęstszą przyczyną zalewania wnętrza w samochodach to właśnie zatkane rurki odprowadzające a wtedy to nawet na zamkniętym dachu przy długim deszczu potrafi być mokro w aucie.