Witam!

Po wymianie krokowca silnik nie gasnie a wrecz przeciwnie - trzyma zbyt wysokie obroty. Przy zmianie biegu na wyzszy obroty wzrastaja A na wolnych obrotach ma okolo 1,5 tys obr na min. Po odpaleniu silnika trzyma prawie 3 tys obr!!

W serwisie nie wiedzieli co to!! Powiedzieli, ze zadzwonia jak beda mieli taka sama bravke, zeby wymieniac po kolei czesci i sprawdzac co u mnie popsute.

Moze ktos spotkal sie z tym - czytalem w historii forum ale nic takiego nie znalazlem.

Pozdrawiam!

> Witam!

> Po wymianie krokowca silnik nie gasnie a wrecz przeciwnie - trzyma

> zbyt wysokie obroty. Przy zmianie biegu na wyzszy obroty

> wzrastaja A na wolnych obrotach ma okolo 1,5 tys obr na min. Po

> odpaleniu silnika trzyma prawie 3 tys obr!!

> W serwisie nie wiedzieli co to!! Powiedzieli, ze zadzwonia jak beda

> mieli taka sama bravke, zeby wymieniac po kolei czesci i

> sprawdzac co u mnie popsute.

> Moze ktos spotkal sie z tym - czytalem w historii forum ale nic

> takiego nie znalazlem.

> Pozdrawiam!

reset kompa i adaptacji robili??

i to był servis Fiata?

A czy krokowiec wymieniales sam, czy tez moze zrobili Ci to w jakims warsztacie? Bo po wymianie (lub czyszczeniu krokowca) trzeba zresetowac ustawienia autoadaptacji kompa, bez tego beda takie objawy jak opisujesz, komputer nie wie, ze jest inny krokowiec i dlatego obroty szaleja. Komp musi sie "nauczyc" nowych ustawien silniczka krokowego.

Jesli wymieniales sam i nie zrobiles ponownej autoadaptacji, to niestety sam jestes sobie winien A jesli robili Ci to w warsztacie i nie podpieli po tej wymianie egzaminera, to musza byc z nich niezle paproki

Edit: Acha, nie doczytalem, ze robili Ci to w serwisie. Ech, to musza byc niezli, hehe!

Wszystko bylo robione w serwisie Fiata!

Wymiana i ustawienia przez kompa silniczka ....

Efekt taki jaki opisalem

Witam!

Dzis rano odlaczylem akumulator na jakies 30 min. Uruchomilem bez gazu - popracowal az zalaczy sie wentylator i bylo wszystko ok! Po ponownym uruchomieniu juz nie bylo super ale przynajmniej lepiej niz przed cala operacja. Na starym silniku krokowym to gasl a na nowym za wysokie obroty? Co jest z tymi krokowcami w fiatach - przeciez sam silniczek jest niemiecki wiec powinien byc dobry

Pozdrawiam!

> Wszystko bylo robione w serwisie Fiata!

> Wymiana i ustawienia przez kompa silniczka ....

> Efekt taki jaki opisalem

i puścili cie z czymś takim?

oj tak

Zanotowali telefon i tak jak wyzej pisalem - dzwonili gdzies to jakiegos centralnego serwisu fiata (nie wiem gdzie) i tam inzynierowie maja podobno ten temat obmyslec?! A jak autko kulawet tak kulawe dalej

A moze by tak samemu do jakiegos centralnego serwisu fiata napisac

Sam juz nie wiem. Autko tak to zadnych problemow nie ma a juz stuknelo 120 tysiakow.

Pozdrawiam!

Nawet szczerze powiedziawszy nie mam w okolicy dobrego serwisu aby podjechac...

Niewiele za wymiane wzieli i guzik zrobili - no moze troche

no to trafiłeś na serwis... pozostaje ci sprzedac padake

procedura autoadaptacji siłownika nic nie dała? jakieś zmiany były w ogóle?

Najpierw autko bylo podpiete pod kompa i wszystkie zabawy z wylaczaniem i wlaczaniem kluczyka byly. Pozniej jazda probna - pan serwisant auto przegonil. Po jezdzie probnej wlaczal i wylaczaj sam zaplon bez podlaczenia kompa - to pewnie to slynne 3x90 czy jakos tak

A dalej to juz wymiekli. I tyle co opisalem ...

Serwis to nawet nie w moim miescie bo u nas to juz sie nie gada podpinaja pod jakiegos starego kombinowanego kompa i strach opowiadac!!!

A szczerze powiedziawszy to nie usmiecha mi sie jezdzic po calej Polsce i podpinac sie pod wszystkie kompy i bulic za to kasy i odjezdzac z kwitkiem - wiec sam nie wiem co robic >niby tragedia to teraz nie jest. tylko zbyt wolno z obrotow schodzi i czasem za duze trzyma! Jutro bede mial traske okolo tysiaka - sprawdze jak sie furke przegoni.

Pozdrowki!

masz wydruk z egzaminera?

pamiętasz kąt położenia przepustnicy?

olej ten serwis i poszukaj zakałd diagnostyki komputerowej silnika... jakiś bosch serwis czy coś...

to przypomina walnięty tps...

> gasl a na nowym za wysokie obroty? Co jest z tymi krokowcami w

> fiatach - przeciez sam silniczek jest niemiecki wiec powinien

> byc dobry

widzisz... to bosch to kupa jakich mało...

nie wiem skąd bierze się to przekonanie, że jak coś jest produkcji niemieckiej musi być doskonałe...

Fakt co do niemieckiej produkcji tez zaczynam watpic!

Sorki za pytanie co to jest TPS??

> Fakt co do niemieckiej produkcji tez zaczynam watpic!

> Sorki za pytanie co to jest TPS??

czujnik polozenia przepustnicy

> Fakt co do niemieckiej produkcji tez zaczynam watpic!

> Sorki za pytanie co to jest TPS??

throttle position sensor

w troubleshooterach nic nt nie ma?

> throttle position sensor

> w troubleshooterach nic nt nie ma?

Poszukam jak nie znajde bede kontynuowal zestaw zapytan

Pozdrawiam!

> w troubleshooterach nic nt nie ma?

patre - sorki za pytanie (nie jestem tu stalym bywalcem) gdzie znajde troubleshootery

Tylko nie zabijaj za pytanie

> patre - sorki za pytanie (nie jestem tu stalym bywalcem) gdzie znajde

> troubleshootery

na smietniku

> Tylko nie zabijaj za pytanie

spróbuj... zapytaj gdzie śmietnik...

> spróbuj... zapytaj gdzie śmietnik...

oj juz chyba nie zapytam

moze poszukam jednak ten smietnik

> masz wydruk z egzaminera?

> pamiętasz kąt położenia przepustnicy?

Nie mam wydruku

Nie wiem jaki byl kat polozenia przepustnicy

> w troubleshooterach nic nt nie ma?

Pogrzebalem w smietniku i wyszukalem troubleshooter 1.2, poczytalem - fajnie opisane ale nic mi to nie daje - sam sie z tym nie uporam

Zostaje mi jedynie poszukac "kawalek" dobrego serwisu fiata.

Jezeli egzaminer nic nie pokazuje, ze cos mam uszkodzone w aucie to ja tego napewno nie znajde. A w przypadku takiej ilosci elektroniki pokrecenie srubkami chyba nic nie da

Kto zna w woj. lodzkim dobry serwis fiata

Pozdrawiam!

> Po wymianie krokowca silnik nie gasnie a wrecz przeciwnie - trzyma

> zbyt wysokie obroty. Przy zmianie biegu na wyzszy obroty

> wzrastaja A na wolnych obrotach ma okolo 1,5 tys obr na min. Po

> odpaleniu silnika trzyma prawie 3 tys obr!!

> W serwisie nie wiedzieli co to!! Powiedzieli, ze zadzwonia jak beda

> mieli taka sama bravke, zeby wymieniac po kolei czesci i

> sprawdzac co u mnie popsute.

> Moze ktos spotkal sie z tym

Uwaga

Od wymiany krokowca pojedzilem jakies 1,5 kkm i stwierdzilem, ze tak sie nie daje jezdzic

Postanowilem cos z tym zrobic - albo woz albo przewoz - wykrecilem nowy krokowiec i zamontowalem stary, ktorego zachowanie mniej mi przeszkadzalo. I.... Normalnie szok!!!

Bez zadnego podpinania auta pod egzaminer ot poprostu zalozony stary krokowiec, przekrecam kluczyk - pale auto i pracuje wzorcowo. Jazda probna i tez wszystko ok - zachowanie auta wrecz ksiazkowe!! Nie wierze, ze tak zostanie na dlugo - bo jakos nie wierze .... Ale co by tu nie gadac to jestem zaskoczony!! Nic juz z tego nie rozumiem

Pozdrawiam!

stary może być niesprawny

> stary może być niesprawny

ale dobrze dziala - co wiec robic?

Sam juz nie wiem

> ale dobrze dziala - co wiec robic?

> Sam juz nie wiem

sprzedaj padake

> sprzedaj padake

no tak - ale komus wcisnac z problemem - kurcze nie wypada

Jezeli juz sprzedac to moze cos z tym zrobic - ale coooo??

Ech ta elektronika

> no tak - ale komus wcisnac z problemem - kurcze nie wypada

> Jezeli juz sprzedac to moze cos z tym zrobic - ale coooo??

> Ech ta elektronika

no ale co ja ci poradze?

mam do kutna pojechać i poruszać za ciebie kabelkami czy wybrać za ciebie inny serwis

jesteś duzym chłopcem i chyba twoja asertywność chyba nie jest na poziomie pięciolatka...

jedź do serwisu elektroniki pojazdowej i obadaj sprawe...

> no ale co ja ci poradze?

> mam do kutna pojechać i poruszać za ciebie kabelkami czy wybrać za

> ciebie inny serwis

> jesteś duzym chłopcem i chyba twoja asertywność chyba nie jest na

> poziomie pięciolatka...

> jedź do serwisu elektroniki pojazdowej i obadaj sprawe...

Spoko - nie musisz mykac do mnie zeby kabelkami poruszac - mam w Twoim miasteczku kumpla ze studiow - mykne do niego z wizyta to i przywioze ze soba te kableki

A teraz powaznie pojezdze troszke i obacze co i jak a w tzw "miedzyczasie" poszukam jakis kompetentny serwis co wykumaja co i jak?!?!?!

Pozdrawiam!

Witam.Mam Ten sam problem co ty.Rowno 4 miesiace temu zaczely sie problemy wiec wyczyscilem przepustnice i krokowca.Dzialalo i jakis tydzien temu to samo,wiec tym razem wyczyscilem krokowca i dzialal dzien.Nie chce cie zalamywac ale u mnie po kazdym odpieciu go silnik pracuje dobrze i nagle to samo.Dzisiaj podpiolem nowego krokowca odpalam a tu obroty na 4 tys i tak trzyma.Zalozylem starego tez skacze ale jak jest zimny to gora do 2 tys.Jak juz jest cieply to skacze miedzy 800 a 1000.Wlasnie sie mialem pytac czy po wymianie trzeba cos zrobic ale jak widze zadne resety itp nic nie daja.Czemu po kazdym odpieciu i podpieciu dziala dobrze a potem lipa