Witajcie 

Czy ktoś z Was miał do czynienia z takim pojazdem, automat, silnik 3.3 V6, wypust europejski?

Dość egzotyczny w PL pojazd, ale gdzieś mi się on podoba.

Czy warto sobie nim głowę zawracać?

Jakie typowe bolączki?

Jak znosi lpg?

Pozdrawiam, 

Szymon 

Panie kochany egzoytk. W ASO pewnie nie slyszeli pozostaje serwis w warsztatach specjalizujacych sie w samochodach z USA. IMO szkoda sobie glowy tym zawracac.

6 godzin temu, wujekcybul napisał:

Panie kochany egzoytk. W ASO pewnie nie slyszeli pozostaje serwis w warsztatach specjalizujacych sie w samochodach z USA. IMO szkoda sobie glowy tym zawracac.

W moim dawnym ASO słyszeli, jak HMP w 2009r. mialo 3 sztuki z 2006r. to poszły wtedy przez moje ręce 

Ciekawi mnie to jak się to sprawuje w pojazdach 10+ w polskich warunkach 

Bo wygodne to to było na jazdach próbnych 

Nie wiem jak silnik, ale automat jezt wytworem hyundaia i pewnie jest niezawodny jak inne ASB ich konstrukcji

12 godzin temu, Pipper napisał:

W moim dawnym ASO słyszeli, jak HMP w 2009r. mialo 3 sztuki z 2006r. to poszły wtedy przez moje ręce 

Ciekawi mnie to jak się to sprawuje w pojazdach 10+ w polskich warunkach 

Bo wygodne to to było na jazdach próbnych 

Jezdzilem ta kila k9000 po mistrzostwach EU. Fajny woz bo sprzedwali to w moim ASO z malym przebiegiem. Ciekawe auto ale w sumie gdzie to serwisowac.

8 godzin temu, wujekcybul napisał:

Jezdzilem ta kila k9000 po mistrzostwach EU. Fajny woz bo sprzedwali to w moim ASO z malym przebiegiem. Ciekawe auto ale w sumie gdzie to serwisowac.

Same czynności ok, ciekawe jak części? 

15 godzin temu, Pipper napisał:

Same czynności ok, ciekawe jak części? 

Czesci mozna z USA sprowadzic. Pytanie czy chce Ci sie czekac? Jesli chodzi o stluczki to pewnie przy najmniejszej masz calke.

5 minut temu, wujekcybul napisał:

Czesci mozna z USA sprowadzic. Pytanie czy chce Ci sie czekac? Jesli chodzi o stluczki to pewnie przy najmniejszej masz calke.

Luzik, 3 kierowców, 4 pojazdy będą, dlatego szukam czegoś "ciekawszego" niż to co na ulicach jest... 

3 minuty temu, Pipper napisał:

Luzik, 3 kierowców, 4 pojazdy będą, dlatego szukam czegoś "ciekawszego" niż to co na ulicach jest... 

To ja bym celowal w obecne modele ale rozbiki z USA sprowadzisz, naprawisz a czesci beda od reki tez z USA.

1 minutę temu, wujekcybul napisał:

To ja bym celowal w obecne modele ale rozbiki z USA sprowadzisz, naprawisz a czesci beda od reki tez z USA.

Wtedy bardziej korciłoby mnie V8, a jeszcze nie dostałem podwyżki od nie'rządu 

2 minuty temu, Pipper napisał:

Wtedy bardziej korciłoby mnie V8, a jeszcze nie dostałem podwyżki od nie'rządu 

Ona ma V8 https://www.copart.com/lot/28524309

 

Niestety nawet w USA nie ma tego za duzo. Niestety troche sie przestrzelili wszyscy poszli w SUV a oni wprowadzili luksusowe sedany.

3 minuty temu, wujekcybul napisał:

Ona ma V8 https://www.copart.com/lot/28524309

 

Niestety nawet w USA nie ma tego za duzo. Niestety troche sie przestrzelili wszyscy poszli w SUV a oni wprowadzili luksusowe sedany.

No ta jest fajna, ma V8, ale nie mój budżet zakupowy

Ja rocznikiem nie jeżdżę...

Bajery też jakoś nie potrzebne mi są... 

Cisza i komfort podczas jazdy 

Oraz przewidywalność pojazdu w trakcie eksploatacji 

A, no i musi lubić się z lpg , taki "must have" 

53 minuty temu, Pipper napisał:

No ta jest fajna, ma V8, ale nie mój budżet zakupowy

Ja rocznikiem nie jeżdżę...

Bajery też jakoś nie potrzebne mi są... 

Cisza i komfort podczas jazdy 

Oraz przewidywalność pojazdu w trakcie eksploatacji 

A, no i musi lubić się z lpg , taki "must have" 

No to te egzotyki kily  hultaja omijaj. Kup Camry.

2 minuty temu, wujekcybul napisał:

No to te egzotyki kily  hultaja omijaj. Kup Camry.

Stoi w PL fajna z 3.5 V6... 

Tylko wiśniowa 

Dnia 28.04.2019 o 18:14, Pipper napisał:

Witajcie 

Czy ktoś z Was miał do czynienia z takim pojazdem, automat, silnik 3.3 V6, wypust europejski?

Dość egzotyczny w PL pojazd, ale gdzieś mi się on podoba.

Czy warto sobie nim głowę zawracać?

Jakie typowe bolączki?

Jak znosi lpg?

Pozdrawiam, 

Szymon 

 

Silnik i skrzynia biegów to będzie dokładnie to samo, co miały inne samochody tego koncernu - jak najbardziej serwisowalne w Polsce - i to bez najmniejszego kłopotu. Możesz pytać na dowolnym forum - np. Santa Fe. Reszta - obstawiam, że rzeczy typu sworznie, tuleje itp. z zawieszenia też będą do kupienia, blachy - wiadomo jak jest z autami nietypowymi. 

Dnia 16.06.2019 o 16:33, volcan napisał:

 

Silnik i skrzynia biegów to będzie dokładnie to samo, co miały inne samochody tego koncernu - jak najbardziej serwisowalne w Polsce - i to bez najmniejszego kłopotu. Możesz pytać na dowolnym forum - np. Santa Fe. Reszta - obstawiam, że rzeczy typu sworznie, tuleje itp. z zawieszenia też będą do kupienia, blachy - wiadomo jak jest z autami nietypowymi. 

Stanęło na czymś bardziej typowym, Sorento 1 gen z 3.3 V6 z 2008r z małym rzeczywistym przebiegiem niecałych 140kkm