Witam,

po czym poznać, że reduktor padł? Czy objawem jest duże spalanie, czy też auto w ogóle nie będzie jechało na gazie? Czy można w jakiś łatwy sposób to sprawdzić?

Mój uniak pali w mieście 14-15L i zastanawiam sie czy to nie koniec reduktora. Na LPG jeżdżę 100kkm. Wszelkie próby regulacji nie zmieniają spalania.

> Witam,

> po czym poznać, że reduktor padł? Czy objawem jest duże spalanie, czy

> też auto w ogóle nie będzie jechało na gazie? Czy można w jakiś

> łatwy sposób to sprawdzić?

> Mój uniak pali w mieście 14-15L i zastanawiam sie czy to nie koniec

> reduktora. Na LPG jeżdżę 100kkm. Wszelkie próby regulacji nie

> zmieniają spalania.

sonda lambda, sprawdz

> sonda lambda, sprawdz

100kkm to dobry wynik, aby zajrzeć do reduktora

> 100kkm to dobry wynik, aby zajrzeć do reduktora

A jest jakiś zauważalny wskaźnik, który mówi, że reduktor padł?

Czy sam jestem w stanie naprawić reduktor, na podstawie manuala przy założeniu, że jestem totalny laik i umię tylko wymienić filtr oraz wyregulować instalację.

> oraz wyregulować instalację.

hej hej nie jest tak zle,,

je tego nie potrafie narazie,,,,,,,,,,

U mnie samochód przestawał zupełnie jechać powyżej 3 tys. obr. tak jakby zaczynało brakować gazu.

> A jest jakiś zauważalny wskaźnik, który mówi, że reduktor padł?

> Czy sam jestem w stanie naprawić reduktor, na podstawie manuala przy

> założeniu, że jestem totalny laik i umię tylko wymienić filtr

> oraz wyregulować instalację.

z tego widać że nie jesteś taki straszby laik, dasz radę , reduktor to prosta maszynka a przy okazji poznasz jego budowę i zasadę działania