Witam ponownie...

Będę musiał wymienić przedni błotnik i zderzak. Czy w G występują różne warianty w zależności od rocznika i wersji nadwoziowej? Wiem, że zderzaki są z/lub bez miejsca na światła przeciwmgielne (chyba że jest ew. wycinalna zaślepka w tych 'bez')...

Temat dotyczy astry G 5d liftback 2001r.

Błotniki są takie same.

W zderzakach są drobne różnice w zależności od tego, czy silnik jest benzynowy, czy diesel. To samo z niektórymi elementami bezpośrednio za zderzakiem.

O to z czym mam do czynienia:
 

Lampa kompletnie zniszczona, do uratowania tylko obsady żarówek (i to nie wszystkie), wgniota błotnika, popękany i zdekompletowany zderzak. Pod błotnikiem odkształcony wspornik, ale raczej do wyprostowania (ręką). Zmartwił mnie jeszcze ślad i drobne odkształcenie na masce - spróbuję to jakoś lekko wyrównać i zrobić małą zaprawkę...

 

Na szczęście w mieście znalazłem punkt auto-kasacji, gdzie spoczywa ok. 5-6 astr G, znalazłem takiego dawcę:

Niestety nie znalazłem dawcy w kolorze (szkoda). 

 

Na razie by auto jako tako trzymało wymogi przepisowe przywróciłem młotkowo-żabkową perswazją ogólny kształt błotnika celem przyzwoitego zamontowania kompletnej lampy...

 

Wizyta w sklepie lakierniczym zaowocowała wydatkiem kolejnych 200zł na 2 puszki bazy, 1x bezbarwnego, szpachli, włókna szklanego z żywicą oraz innych podrzędnych dodatków. Prace ruszyły, ale skoro auto jest na chodzie trochę to potrwa i prace będą szły 'etapowo'. Dziś udało mi się wygospodarować czas na dokładne umycie elementów na myjni samoobsługowej oraz wstępne ręczne oszlifowanie/zmatowienie błotnika.

Edytowane 19 Maja 20197 lat przez Jaceq_P