witam

po 35kkm w miarę bezstresowej jazdy na lpg mam problem. Rozpadł się filterek gazu przy reduktorze (AEB Cometa) po dokładnie 10 kkm od wymiany. Nie wiem czy filterek był nędzny, czy gaz z tesco mu się dał we znaki, fakt jest jeden - nie da się jeździć na gazie, silnik co chwilę gaśnie, szarpie, nie wkręca się powyżej 3500rpm. co dziwne, jak już jedzie to do tych obrotów idzie bardzo ładnie. Na filterku od zewnętrznej i wewnętrznej strony było pełno syfu (pozostałości kleju czy jakiegoś silikonu). Gdzie te śmieci mogły polecieć, co zatkać lub co uszkodzić? W poniedziałek jadę do tego "instalatora" co to zakładał i przeglądał moją instalację (w tym wymiana tego felernego filterka), będzie kłótnia pewnie, bo instalacja jeszcze na gwarancji jest... czy odpuścić go sobie i samemu próbować coś znaleźć?

> ... Na filterku od zewnętrznej i wewnętrznej strony

> było pełno syfu (pozostałości kleju czy jakiegoś silikonu).

> Gdzie te śmieci mogły polecieć, co zatkać lub co uszkodzić?

Prawdopodobnie gaz zawierał dużo zanieczyszczeń. Oczywiste że polecieciało to do parownika i poosadzało się na membranie, zaworku i dzwigience zamykającej zaworek. Jesli to coś ma konsystencję kleju to może utrudniać ruchy dzwigienki. Wskazana rozbiórka parownika i czyszczenie.

te śmieci na filtrze pochodziły pewnie z samego filtra, który się rozpadł/rozkleił. Czy gaz może doprowadzić do takiego czegoś po 10 kkm czy filterek był zwyczajnie trefny?

wg mnie był trefny