Witam co to mogło się zadziać, kierunkowskaz w lewo miga 2 x szybciej niz w prawo wszystkie żarówki są dobre, ktoś ma jakiś pomysł, sprawa dotyczy corsy C ale to prawie to samo co astra prawda?

Acha jeszcze jeden problem (corsa C) przy okazji, po raz juz chyba 5 padła czujnik (chyba ciśnienia oleju?) ten przy bagnecie na samej górze podłączony jednym kabelkiem. Olej wycieka stamtąd jak szalony w kilka dni mozna zatrzeć silnik co to za chol..... !!! mechanik wymienia i rozkłada ręce! a silnik już dostał zdrowo bo kto sprawdza stan oleju codziennie! i przejechał na pół sucho troche

Wiem że to autokącik astry ale pewnie macie może wsród znajomych może w rodzinie tak jak ja jakieś corsy? i mieli podobne przejścia???

> Acha jeszcze jeden problem (corsa C) przy okazji, po raz juz chyba 5

> padła czujnik (chyba ciśnienia oleju?) ten przy bagnecie na

> samej górze podłączony jednym kabelkiem. Olej wycieka stamtąd

> jak szalony w kilka dni mozna zatrzeć silnik co to za chol.....

> !!! mechanik wymienia i rozkłada ręce! a silnik już dostał

> zdrowo bo kto sprawdza stan oleju codziennie! i przejechał na

> pół sucho troche

> Wiem że to autokącik astry ale pewnie macie może wsród znajomych może

> w rodzinie tak jak ja jakieś corsy? i mieli podobne przejścia???

Zapomniałem dodać silnik 1.0 3cyl. 12v 58KM - "potwór"

Żarówki dobre, a czy wszystkie mają odpowiednią (i tą samą) moc?

Co do czujnika, może jest pęknięty gwint? Jeśli to czujnik oleju to niech mechanik wkręci w jego miejsce manometr i zmierzy ciśnienie oleju w całym zakresie obrotów silnika.

> Żarówki dobre, a czy wszystkie mają odpowiednią (i tą samą) moc?

Moc żarówek ta sama bo nikt ich nie zmieniał.

> Co do czujnika, może jest pęknięty gwint? Jeśli to czujnik oleju to

> niech mechanik wkręci w jego miejsce manometr i zmierzy

> ciśnienie oleju w całym zakresie obrotów silnika.

Ten czujnik jest taki strasznie plastikowy z zewnątrz po wymianie jest dobrze na kilka miesiący 3-4 a potem znów to samo i tak już 5 raz

>SPRAWDż BEZPIECZNIKI

witam widze po opisie usterki ze jest to raczej napewno przerywacz kieunkowskazu moc żarówek nie ma tu nic do rzeczy.Koszt uniwersalnego około 20zł. Ps szukaj go gdzies pod stacyjką (tam gdzie cyka ) pozdrawiam

> witam widze po opisie usterki ze jest to raczej napewno przerywacz

> kieunkowskazu moc żarówek nie ma tu nic do rzeczy.

Przerywacz jest sprawny i wykrył zbyt mały prąd w gałęzi w której szybciej miga - takie zresztą ma zadanie i tak ma tą usterkę sygnalizować.

Trzeba sprawdzić czy wszystkie żarówki mają moc zgodną z opisem samochodu (tył i przód przeważnie po 21W a boczne po 5W lub 10W.

Możliwy jest też słaby styk którejś z żarówek lub "słaba" masa całej lampy - przeważnie tylniej lewej.

Zrobiłem właśnie przed chwilką co pomogło? wyjęcie i włożenie z powrotem żarówki

> Zrobiłem właśnie przed chwilką co pomogło? wyjęcie i włożenie z

> powrotem żarówki

Czyli słaby styk w lampie (zaoksydowane). Ja osobiście wkładam wszystkie żarówki z odrobinką towotu lub innego tłustego smarowidła. Doskonale chroni przed wilgocią.