Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Spadek mocy w CC 700 AISAN

Featured Replies

Napisano

Witam smile.gif Mam taki problem. Silnik mi jakos dziwnie chodzi. Raz jest cichutenki i ma wtedy kopa, a raz cos mu odwala, cos wali (jakby tloki bylo glosniej slychac) i go zamula. Postoi przez noc i rano juz jest normalnie albo nie. Roznie bywa. Leje ta sama benzyne na tej samej stacji BP. Moze ktos wie co jet grane. Moze silnik sie nie dogrzewa (-7 stopni) i wtedy tak glosno chodzi, a jak sie dobrze nagrzeje to jet cichutki. Ja nie wiem co to moze byc. Ogrzewanie raz grzeje lepiej a raz gorzej. Pozdrawiam smile.gif

Napisano

> Witam Mam taki problem. Silnik mi jakos dziwnie chodzi. Raz jest

> cichutenki i ma wtedy kopa, a raz cos mu odwala, cos wali (jakby

> tloki bylo glosniej slychac) i go zamula. Postoi przez noc i

> rano juz jest normalnie albo nie. Roznie bywa. Leje ta sama

> benzyne na tej samej stacji BP. Moze ktos wie co jet grane. Moze

> silnik sie nie dogrzewa (-7 stopni) i wtedy tak glosno chodzi, a

> jak sie dobrze nagrzeje to jet cichutki. Ja nie wiem co to moze

> byc. Ogrzewanie raz grzeje lepiej a raz gorzej. Pozdrawiam

Miałem podobny przypadek u mnie to była urwana rura ( wąż papierowy ciepłego powietrza znad kolektora wydechowego ) autko jezdiło niedogrzane i jakieś słabe muliło na krótkich trasach frown.gif(około 8 km) i nie mogło się zagrzać frown.gif (oja jak wymarzłem zanim dojechałem do pracy)

_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_

Cienias ty jesteś lepszy od tych merców i beem , wyprzedź je a zabiore Cię na CPN:)

Napisano
  • Autor

> Miałem podobny przypadek u mnie to była urwana rura ( wąż papierowy

> ciepłego powietrza znad kolektora wydechowego ) autko jezdiło

> niedogrzane i jakieś słabe muliło na krótkich trasach (około 8

> km) i nie mogło się zagrzać (oja jak wymarzłem zanim dojechałem

> do pracy)

Ja mam troche gorzej bo mam 50 km. do szkoly, ale na szczescie jezdze do szkoly tylko 6 dni w miesiacu (zaoczne). A tej rurki ktora ciagnie cieple powietrze znad wolektora wydechowego to wogle nie mam, to moze przez to. Pozdrawiam smile.gif

Napisano

> Ja mam troche gorzej bo mam 50 km. do szkoly, ale na szczescie jezdze

> do szkoly tylko 6 dni w miesiacu (zaoczne). A tej rurki ktora

> ciagnie cieple powietrze znad wolektora wydechowego to wogle nie

> mam, to moze przez to. Pozdrawiam

A to na całej trasie Ci muli czy tylko jak się rozgrzewa ??

Napisano

witam smile.gif CC700 ma to do siebie że jak się rozgrzeje to jest to całkiem inne autko.

1) chodzi dużo ciszej

2) o wiele lepiej się zbiera

jeżeli masz Aisana smile.gif to niestety musisz jeździć do momentu wyłączenia się ssania automatycznie albo inaczej mulenie i przygasanie na skrzyżowaniu lub nawet gaźnięcie będzie normą, a co do tej rury co zgarnia ciepłe powietrze znad kolektora to w przypadku Aisana i Pb jest żekł bym obowiązkowa w czasie zimowym

Napisano

> co do tej rury co zgarnia ciepłe powietrze znad kolektora to w przypadku Aisana

> i Pb jest żekł bym obowiązkowa w czasie zimowym

Chciało by się powiedzieć że Pb to zło biglaugh.gif

Napisano
  • Autor

> A to na całej trasie Ci muli czy tylko jak się rozgrzewa ??

Jak ma ten swoj dzionek na mulenie to tak caly czas a na drugi dzien jest OK, albo nie. Pozdrawiam

Napisano

> Chciało by się powiedzieć że Pb to zło

no ale przy -20 na lpg nie odpalisz rotfl.gif

Napisano
  • Autor

Wlasnie wrocilem do domu z trasy, 70 km. i znowu byl taki glosny i niemial mocy, ale ogrzewanie normalnie grzalo, na dworze jest 1 stopien. Co to moze byc?? Bo juz mnie o wkurza. Pozdrawiam

Napisano

> no ale przy -20 na lpg nie odpalisz

widać moje auto to unikat bo nie wąchało wachy od roku, a jednak zapala od kopa rotfl.gif

Napisano

> widać moje auto to unikat bo nie wąchało wachy od roku, a jednak

> zapala od kopa

takie drugie jak twoje to było moje tzn kredens stary dobry weteran palil do -15 grinser006.gifa przyczyna tego to to ze ciagle byl za niski poziom płyny w chłodnicy bo se zwiewal grinser006.gifa jak ty trzymasz w garażu to nie dziwne ze ci pali rano palacz.gif

Napisano
  • Autor

Witam smile.gif Czy jest ktos w stanie mi pomoc i wyjasnic dlaczego moje CC niema czasami mocy?? Pozdrawiam

Napisano

> Witam Czy jest ktos w stanie mi pomoc i wyjasnic dlaczego moje CC

> niema czasami mocy?? Pozdrawiam

na odległosc nikt ci nie jest w stanie pomoc bo za mało podałes informacji grinser006.gifucieka ci plyn albo olej cfaniaczek.gifjaka masz temperature silnika cfaniaczek.gifna jakim oleju jeździsz cfaniaczek.gifjaki przebieg cfaniaczek.gifco było juz wymieniane cfaniaczek.gif

Napisano
  • Autor

Witam. Przebieg 105 tys., olej to Schel Helix 15W40, temperatury silnika nie jetem w stanie sprawdzic bo niemam wskaznika. Przed chwila odkrecilem korek od zbiornika wyrownawczego wody i w plynie bylo duzo syfu (taki jakby szarawy), plynu nie przybylo a i oleju nie ubylo, wszystko trzyma swoj stan. Jakies 4 tyg. temu zalozylem magnetyzer na uklad chlodzenia, moze to od tego teraz jest syf w zbiorniczku wyrownawczym, moze uklad sie czysci z syfu i wszysto leci do zbiorniczka? Od zalorzenia magnetyzera zrobilem jakies 2 tys. km. Plyn w zbiorniczku jest czysty, tylko na gore plywa ten syf, sciagnelem go, przejechalem jakies 10 km i syf znowu jest tylko ze mniej. Pozdrawiam

Napisano

> Witam. Przebieg 105 tys., olej to Schel Helix 15W40, temperatury

> silnika nie jetem w stanie sprawdzic bo niemam wskaznika. Przed

> chwila odkrecilem korek od zbiornika wyrownawczego wody i w

> plynie bylo duzo syfu (taki jakby szarawy), plynu nie przybylo a

> i oleju nie ubylo, wszystko trzyma swoj stan. Jakies 4 tyg. temu

> zalozylem magnetyzer na uklad chlodzenia, moze to od tego teraz

> jest syf w zbiorniczku wyrownawczym, moze uklad sie czysci z

> syfu i wszysto leci do zbiorniczka? Od zalorzenia magnetyzera

> zrobilem jakies 2 tys. km. Plyn w zbiorniczku jest czysty, tylko

> na gore plywa ten syf, sciagnelem go, przejechalem jakies 10 km

> i syf znowu jest tylko ze mniej. Pozdrawiam

najprawdopodobniej te syfy pochodzą z reakcji spalania w silniku i pewnei je wdmuchuje do srodka ukladu chlodzenia przez uszkodzona uszczelke pod głowica grinser006.gifi scia gnij ten magnetyzer bo po co ci on grinser006.gif

Napisano
  • Autor

Czyli juz pora wymienic uszczelke pod glowica?? Jak sprawdzic czy trzeba ja wymienic. Stan oleju i plynu nie zmienia sie. pozdrawiam

Napisano

> Czyli juz pora wymienic uszczelke pod glowica?? Jak sprawdzic czy

> trzeba ja wymienic. Stan oleju i plynu nie zmienia sie.

> pozdrawiam

masz problemy z odpaleniem jak postoji dłużej samochod na zimnym silniku cfaniaczek.gif

Napisano

> Czyli juz pora wymienic uszczelke pod glowica?? Jak sprawdzic czy

> trzeba ja wymienic. Stan oleju i plynu nie zmienia sie.

> pozdrawiam

wymien na razie termostat jak czujesz ze samochod nie dogrzany i czy słyszysz ze cos sie tłucze w silniku cfaniaczek.gif

Napisano
  • Autor

> wymien na razie termostat jak czujesz ze samochod nie dogrzany i czy

> słyszysz ze cos sie tłucze w silniku

Wlasnie jak ma malo mocy to tlucze w silniku. A odpala za pierwszym razem, nawet przy minus 10 stopni

Napisano

> Wlasnie jak ma malo mocy to tlucze w silniku. A odpala za pierwszym

> razem, nawet przy minus 10 stopni

moze popychacze ci siadaja cfaniaczek.gif

Napisano
  • Autor

> moze popychacze ci siadaja

moze? Nie wiem nieznam sie na tym. Chyba trzeba jechac do mechanika.

Napisano

> moze? Nie wiem nieznam sie na tym. Chyba trzeba jechac do mechanika.

no lepiej jedz jak najszybciej grinser006.gif

Napisano
  • Autor

> no lepiej jedz jak najszybciej

Pojade smile.gif Ale jak trzeba bedzie wiecej kasy wlozyc to wsadze do cieniasa wiekszy silnik a ten za zlom. Pozdro

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.