Czołem!

Chwilę temu kupiłem Micrę z drugiej ręki. Auto zadbane, w niezłym stanie, wszystko git.

Zaraz na pierwszym postoju w drodze powrotnej zaczęły się jednak schody, tj. pilot z centralnego zamka odmówił posłuszeństwa.

Myślę sobie, luz, wymienię baterię i będzie git. Ale okazało się, że ta zmiana nic nie pomogła.

Pojechałem do speców zajmujących się m.in. problemami z kluczykami itp. 

Po dłuższym namyśle padła diagnoza - sterownik UCH.

Zamówili używkę (nówka ponoć sporo pow. 1k pln), podmieniliśmy, po krótkich testach wszystko zagrało, pilot śmigał do momentu jak wróciłem do domu... i doopa - pilot znowu nie działa.

Wróciłem do serwisu - pozostawiają mi drugą opcję - dorobienie drugiego pilota.

Niestety nie mam drugiego pilota, żeby sprawdzić czy to rzeczywiście wina pilota.

Próbowałem jeszcze w międzyczasie kodować kluczyk w stacyjce odpowiednią kombinacją przekręceń i przycisków i wszystko działało, do momentu przejechania samochodem jakiegoś dystansu. Po tym czasie pilot znowu pozostawał głuchy i zamek się nie zamyka.

Na domiar złego, przy próbie zamykania drzwi z kluczyka, zamyka jedynie te od strony kierowcy, a te od pasażera nie mają wkładki na klucz...

Miał ktoś podobny przypadek? Czy wymiana pilota może pomóc? Szkoda mi ryzykować kilka stówek a kolesie gwarancji nie dają, chociaż jak twierdzą, że skoro odbiornik działa, to musi to być wina nadajnika...

6 minut temu, bb_maciek napisał:

przy próbie zamykania drzwi z kluczyka, zamyka jedynie te od strony kierowcy

To oznacza, że nie pilot jest winowajcą tylko coś w instalacji. Prawdopodobnie patałachy naciągnęły Cię na niepotrzebną wymianę sterownika bo nie chciało im się lub nie potrafili zdiagnozować przyczyny.

Z opisu wynika, że jest jakiś niekontakt na złączach lub przełamana wiązka itp. 

Edytowane 30 Lipca 20196 lat przez Joki

14 godzin temu, Joki napisał:

To oznacza, że nie pilot jest winowajcą tylko coś w instalacji. Prawdopodobnie patałachy naciągnęły Cię na niepotrzebną wymianę sterownika bo nie chciało im się lub nie potrafili zdiagnozować przyczyny.

Z opisu wynika, że jest jakiś niekontakt na złączach lub przełamana wiązka itp. 

Dzięki za odpowiedz. Zastanawiaja mnie jeszcze dwie rzeczy:

* zamykanie z kluczyka nie zamyka rowniez bagaznika. Pytanie czy to ma znaczenie czy nie w konktekscie ew braku kontaktu na zlaczach

* druga sprawa - nie ma problemu by auto zamknac od srodka (zamkniecie przyciskiem kolo recznego hamulca zamyka wszystkie drzwi za kazdym razem...) i czy to ostatnie troche nie podważa Twojej teorii?

Próbowalem kodowac kluczyk odpowiednia sekwencja przekrecen w stacyjce i dzialal do pierwszej przejazdzki. Niestety za kazdym razem po wylaczeniu silnika pilot pozostawal gluchy na prony zamkniecia samochodu...

3 godziny temu, bb_maciek napisał:

zamykanie z kluczyka nie zamyka rowniez bagaznika. Pytanie czy to ma znaczenie czy nie w konktekscie ew braku kontaktu na zlaczach

To wskazówka co do diagnozy.

 

3 godziny temu, bb_maciek napisał:

druga sprawa - nie ma problemu by auto zamknac od srodka (zamkniecie przyciskiem kolo recznego hamulca zamyka wszystkie drzwi za kazdym razem...) i czy to ostatnie troche nie podważa Twojej teorii?

Nie podważa a potwierdza, że centralka nie jest winna. To nie musi być niekontakt. Trzeba przeprowadzić diagnozę a wymienili na pałę. Jeśli jest zintegrowana z odbiornikiem pilota to jeszcze jest szansa, że może być winna ale wymiana bez diagnozy to i tak pójście na skróty.

 

3 godziny temu, bb_maciek napisał:

Próbowalem kodowac kluczyk odpowiednia sekwencja przekrecen w stacyjce i dzialal do pierwszej przejazdzki.

Ale co kodowałeś? W stacyjce? To chyba raczej immo choć nie znam procedury Nissana? Pilot jest w kluczuku?

Gdybym miał schemat instalacji, na podstawie tego co napisałeś, wskazałbym Ci już dosyć precyzyjnie gdzie leży problem.

Czy po tym kodowaniu zamyka wszystkie zamki z kluczyka? Czy tylko pilotem?

Tak, pilot jest zintegrowany z kluczykiem

Próbowałem kodowania w stacyjce wg tego 

 

 

Pomagało na chwile - nie zawsze dzialalo ale jednak (zawsze so pierwszej przejazdzki, po tym niestety padal)

Schematu instalacji niestety nie mam tak na szybko...wieczorem jak bede w domu postaram sie poszukac gdzies w necie

Pacjent to micra k12 2009 rok, benzyna, 1.2 8v

Po kodowaniu na pewno zamykal wszystkie zamki z pilota. Kluczykiem nie sprawdzalem (przyznaje nie woadlem na to). A po wymianie wspomnianego sterownika nie udalo mi sie go zakodowac w podobny sposob...

Jeszcze w uzupelnieniu pkt 4 tego tutorialu zauwazylem ze po skonczonym kodowaniu auto nie mrugalo tak jak jest to wspomniane w tym punkcie juz po przekreceniu zaplonu. Nie wiem czy ma to znaczenie ale tak jak by nie kodowal sie do konca. Chociaz zaraz po tym pilot dzialal...

5 godzin temu, Joki napisał:

 

 

Ale co kodowałeś? W stacyjce? To chyba raczej immo choć nie znam procedury Nissana? Pilot jest w kluczuku?

Gdybym miał schemat instalacji, na podstawie tego co napisałeś, wskazałbym Ci już dosyć precyzyjnie gdzie leży problem.

Czy po tym kodowaniu zamyka wszystkie zamki z kluczyka? Czy tylko pilotem?

Schematu niestety nie znalazlem... Pocieszajace ze udalo sie kluczyk zaprogramowac z nowym sterownikiem. Co nie zmienia faktu ze przy wczesniejszych próbach po krotkiej jezdzie pilot odmawial posluszenstwa 🙁

Jeszcze jeden kolo mi dzisiaj podpowiedzial zeby kupic uzywany klucz z pilotem i spróbowac przelozyc bebechy do mojego i go zakodowac.... moze to jest kierunek? O ile wina lezy w pilocie...

16 minut temu, bb_maciek napisał:

O ile wina lezy w pilocie.

Hipotetycznie możliwe ale nie powinno wpływać na zamykanie z kluczyka.

4 minuty temu, Joki napisał:

Hipotetycznie możliwe ale nie powinno wpływać na zamykanie z kluczyka.

to gdzie jeszcze mogę szukać?

Obdzwoniłem dzisiaj kilku elektromechaników z okolicy i wszyscy terminy mają na drugą połowę sierpnia 

6 godzin temu, Joki napisał:

 

Czy po tym kodowaniu zamyka wszystkie zamki z kluczyka? Czy tylko pilotem?

tak, po zakodowaniu i pilotem i kluczem zamyka wszystkie drzwi 

10 godzin temu, bb_maciek napisał:

to gdzie jeszcze mogę szukać?

Schemat instalacji. Bez tego to błądzenie po omacku.

Która to Micra?

Edytowane 1 Sierpnia 20196 lat przez Joki

37 minut temu, Joki napisał:

Schemat instalacji. Bez tego to błądzenie po omacku.

Która to Micra?

Schematu szukalem w necie i poległem... 🙁 micra k12 2009 1.2 benzyna 8v (sześdziesiąt kilka koni)

4 godziny temu, bb_maciek napisał:

Schematu szukalem w necie i poległem... 🙁 micra k12 2009 1.2 benzyna 8v (sześdziesiąt kilka koni)

Mam:

https://m.car-service-manuals.com/catalog/nissan/micra_k12_sjn_ak12u2000000

Popatrzę wieczorem.

Godzinę temu, Joki napisał:

Mam:

https://m.car-service-manuals.com/catalog/nissan/micra_k12_sjn_ak12u2000000

Popatrzę wieczorem.

Super, dzìękuje

Dnia 1.08.2019 o 14:42, Joki napisał:

Mam:

https://m.car-service-manuals.com/catalog/nissan/micra_k12_sjn_ak12u2000000

Popatrzę wieczorem.

I jak, masz moze jakies podejrzenia?

Witam. Mam identyczny problem ale w k13, czy znalazło sie rozwiązanie? Pozdrawiam