Mam taki problem, w moim uniaczku dzieje sie cos takiego:gdy go odpale i przejade kilka kilometrów to samochod zaczyna sie "dusić" spadaja mu obroty silnika i po przejechaniu powiedzmy 4 km. powoli zaczyna gasnac, jeden ze znajomych mi powiedział, ze to dysza wolnych obrotów (przy gazniku) inny ze trzeba wymienic przewody wysokiego napiecia, a jeszcze inny,ze aparat zapłonowy. Co wy na to?pozdrawiam wszystkich:)

Sprawdzałeś dysze czy nie są brudne?

A może trzeba wyregulować gaznik

> Mam taki problem, w moim uniaczku dzieje sie cos takiego:gdy go

> odpale i przejade kilka kilometrów to samochod zaczyna sie

> "dusić" spadaja mu obroty silnika i po przejechaniu powiedzmy 4

> km. powoli zaczyna gasnac, jeden ze znajomych mi powiedział, ze

> to dysza wolnych obrotów (przy gazniku) inny ze trzeba wymienic

> przewody wysokiego napiecia, a jeszcze inny,ze aparat zapłonowy.

> Co wy na to?pozdrawiam wszystkich:)

no ja mam wtrysk ... i po regulacji zaworów dławienie i gaśnięcie przeszło jak ręką odjął... śmiga aż sie nie moge nacieszyć ....niesamowita zmiana na LEPSZE

Dzieje się tak na LPG czy benzynie?

Sprobuj podmienic przewody i aparat od kogos znajomego i zobacz czy przeszlo Jak nie to szukaj dalej ale przynajmniej 2 rzeczy wyeliminujesz

> Mam taki problem

WITAJ

> A może trzeba ...........

Też WITAJ

Witam

Dzieje się tak na gazie i na benzynie dysze niedawno czysciłem.

Gdy jezdze na gazie to często na przewodach skrapla mi się woda, nie wiem czym to jest spowodowane:( mam jeszcze takie pytanko:czy w instalacji gazowej jest jakiś filtr?

P.S. kupie chyba kable wysokiego napiecia i zobacze czy to pomoze.

> Dzieje się tak na gazie i na benzynie dysze niedawno czysciłem.

> Gdy jezdze na gazie to często na przewodach skrapla mi się woda, nie

> wiem czym to jest spowodowane:( mam jeszcze takie pytanko:czy w

> instalacji gazowej jest jakiś filtr?

> P.S. kupie chyba kable wysokiego napiecia i zobacze czy to pomoze.

jeśli to na gazie, to ostatnio miałam coś takiego w swoim drugim aftku.. Strasznie dużo wody lało sie z wydechu, woda zbierała sie w filtrze gazu (bo filtr jest) obroty spadały i silnik gasł, potem zaczął strzelać i trzeba było jeżdzić na benzynie. Co się okazało, ze były przebicia na kablach wysokiego napięcia. Zostały zakupione nowe kable i świece firmowe (w tym przypadku akurat "motorcraft-platinum" bo to ford 1,6 16V) i samochód znowu nie ma problemów z gazem. A żeby się tego dowiedzieć to zjechalam pół śląska, bo mam instalacje Landi-Renzo a do takiej jedynego speca na południową Polskę znalazłam w Mikołowie. Tam na warsztacie mechanik spryskał kable wodą i pzyłożył ZWYKŁY śruborkęt kórym sprawdza się napięcie - taki co to można kupić w supermarkecie za 1zł - i śrubokręt zaświecił się ...ot cała polityka, a tez zaczeło się od dławienia, spadających obrotów ....

Miałem keidyś identyczny przypadek pomogła wymiana podciśnieniowego regulatora wyprzedzenia zapłonu (UFO na aparcie zapłonowym) Na 90% myślę że to bedzie to

> Miałem keidyś identyczny przypadek pomogła wymiana podciśnieniowego

> regulatora wyprzedzenia zapłonu (UFO na aparcie zapłonowym) Na

> 90% myślę że to bedzie to

Sprawdze może pomoze

Przewody wysokiego napiecia juz wymieniłem, ale jedyne co mi sie poprawiło to to, ze samochód lepiej zapala:) ale od czasu do czasu trzeba powymieniac zuzyte częsci

Bardzo fajni ludzie s na tym forum (musze sie jakos odwdzieczyc za pomoc )

> Bardzo fajni ludzie s na tym forum (musze sie jakos odwdzieczyc za

> pomoc )

Witka

niema sprawy poto tu jestesmy