Jest gdzies w sieci jakis schemat cy cuś? moze ktos sam przerabiał i cosik doradzi

> Jest gdzies w sieci jakis schemat cy cuś? moze ktos sam przerabiał i

> cosik doradzi

Do czego chcesz to zamontowac ?? ja mialem w maluchu, jesli moge w czyms pomoc to zapraszam na gadu, nr w profilu.

> Do czego chcesz to zamontowac ?? ja mialem w maluchu, jesli moge w

> czyms pomoc to zapraszam na gadu, nr w profilu.

Clio chodzi o to ze juz mam zamontowany ale spodziewalem sie ze bedzie bardziej skuteczny oprócz tego hamulec nozny sie pogorszył i dlatego chciałem jakis schemat

> Clio chodzi o to ze juz mam zamontowany ale spodziewalem sie ze

> bedzie bardziej skuteczny oprócz tego hamulec nozny sie

> pogorszył i dlatego chciałem jakis schemat

Oj Olo Olo - szukasz daleko ... schematu chyba nie znajdziesz ,bo to zależy jaki jest układ hamulcowy ..... ale ogólnie to wygląda tak ,że wpinasz się pompą (najlepiej 2 kanałową jeśli idą Ci do tyłu dwa wężyki) własnie w wężyki idące do tylnich zacisków ....

A wpinasz tą pompke szeregowo - znaczy się do wlotu płynu (tak jak ze zbiorniczka) wpinasz "przecięty" przewód hamulcowy ,a w wyjście reszte tego co idzie do tłoczków... Ogólnie to taka jest idea tego .... a dlaczego Ci się hamulec pogorszył to może być parę powodów -np. korektor siły hamowania może przestał działać tak jak wcześniej (pewnie wystarczyłoby to jakoś podregulować) ,albo może Ci "schodzi" ciśnienie przez tą pompkę i dlatego hamulec jest słabszy (nie zrobił się taki gumowaty ?? ) .... i pewnie jeszcze tysiąc innych powodów tego moze być ,ale to trzebaby pooglądać poprostu ...

ja mam takie cos

a jak wyglada sprawa przy okazji jakeigoś zdarzenia drogowego?? nie beda sie czepiac ze układ hamulcowy modyfikowany??

> a jak wyglada sprawa przy okazji jakeigoś zdarzenia drogowego?? nie

> beda sie czepiac ze układ hamulcowy modyfikowany??

Jak to z pewnie będą

a jak zrobie zgodnie z homologacja producenta do grupy A. bedzie to honorowane przez policajantów??

a jast taki zapis w homologacji odnosnie budowy hudrorecznego?

> a jak zrobie zgodnie z homologacja producenta do grupy A. bedzie to

> honorowane przez policajantów??

szczeze watpie zeby im sie podobal reczny bez zapadki, a tak sie je robi

ale nic nie przeszkadza zeby byl tez dotychczasowy reczny mechaniczny!!!

> a jak zrobie zgodnie z homologacja producenta do grupy A. bedzie to

> honorowane przez policajantów??

U nich to wszystko możliwe.Możesz mieć homologację a oni i tak mogą ci dowód zabrać. ale zawsze można się uwziąć i kierować sprawę do sądu grodzkiego , tylko czy warto siem z nimi sprzeczać

> ale nic nie przeszkadza zeby byl tez dotychczasowy reczny

> mechaniczny!!!

i to jest pomysł

> Oj Olo Olo - szukasz daleko ... schematu chyba nie znajdziesz ,bo

> to zależy jaki jest układ hamulcowy ..... ale ogólnie to wygląda

> tak ,że wpinasz się pompą (najlepiej 2 kanałową jeśli idą Ci do

> tyłu dwa wężyki) własnie w wężyki idące do tylnich zacisków ....

> A wpinasz tą pompke szeregowo - znaczy się do wlotu płynu (tak jak ze

> zbiorniczka) wpinasz "przecięty" przewód hamulcowy ,a w wyjście

> reszte tego co idzie do tłoczków... Ogólnie to taka jest idea

> tego .... a dlaczego Ci się hamulec pogorszył to może być parę

> powodów -np. korektor siły hamowania może przestał działać tak

> jak wcześniej (pewnie wystarczyłoby to jakoś podregulować) ,albo

> może Ci "schodzi" ciśnienie przez tą pompkę i dlatego hamulec

> jest słabszy (nie zrobił się taki gumowaty ?? ) .... i pewnie

> jeszcze tysiąc innych powodów tego moze być ,ale to trzebaby

> pooglądać poprostu ...

Mam takie wrażenie jakby go było teraz połowe wpiete jest tak jak opisałes faktycznie jest jakis taki gumowy no i jak wciskam nozny trzymajac reczny to mi spada w dół

no w homologacji grupy A są rysunki itp jak ma wyglądać. Ale to do rajdów i nie wiem czy policjunty sie nie przyczepią. Teoretycznie rajdoofka musi spełaniac przepisy ruchu drogowego bo sie po ulicach porusza w normalnym ryuchu podczas dojazdówek