Przestrzegam wszystkich przed warsztatem we wrocławiu przy ul. Owsianej 20. Ponoć specjalizują się w autach grupy VW. Nie dość, że mają bardzo wysokie ceny, to jeszcze jak im oddałem auto na czyszczenie przepustnicy, to je popsuli i jeszcze kazali zapłacić tłumacząc, że te wolne obroty na poziomie 2 tys. obr/min. same spadną za 2-3 dni. Ja głupi zapłaciłem, ale będę prubował od oszustów odzyskać moje 70zł.

Jak odbierałem moje auto, to widziałem, jak nie mogli sobie poradzić z naprawą wspomagania w golfie IV.

Mój dobry kolega chciał tam naprawić swojego passata, ale jak usłyszał ceny, to mało nie upadł.

Czysty warsztat jeszcze nie zapewnia sukcesu.

PARTACZE I NIEUKI!!!!

OMIJAJCIE UL.OWSIANĄ !!!!! SZEROKIM ŁUKIEM!!!!

> Przestrzegam wszystkich przed warsztatem we wrocławiu przy ul.

> Owsianej 20. Ponoć specjalizują się w autach grupy VW. Nie dość,

> że mają bardzo wysokie ceny, to jeszcze jak im oddałem auto na

> czyszczenie przepustnicy, to je popsuli i jeszcze kazali

> zapłacić tłumacząc, że te wolne obroty na poziomie 2 tys.

> obr/min. same spadną za 2-3 dni. Ja głupi zapłaciłem, ale będę

> prubował od oszustów odzyskać moje 70zł.

> Jak odbierałem moje auto, to widziałem, jak nie mogli sobie poradzić

> z naprawą wspomagania w golfie IV.

> Mój dobry kolega chciał tam naprawić swojego passata, ale jak

> usłyszał ceny, to mało nie upadł.

> Czysty warsztat jeszcze nie zapewnia sukcesu.

> PARTACZE I NIEUKI!!!!

> OMIJAJCIE UL.OWSIANĄ !!!!! SZEROKIM ŁUKIEM!!!!

Obroty 2000 rochę za wysokie, ale trochę mieli racji.

Po przeczyszczeniu przepustnicy robi się tzw. adaptację. Jednakże adaptacja komputerowa nie jest w stanie w pełni "nauczyć" współpracy przepustnicy z samochodem. Pełna współpraca następuje po 20 pełnych cyklach pracy silnika (cykl polega na rozgrzniu i wystudzeniu silika).

Tak więc stwierdzenie miechaników nie jest do koca złe.

Co do ceny - środek czyszczący cena ok 10-20 zł. W ASO za czyszczenie liczone jest od 100 do nawet 160 zł w zależności od ceny testu komputerowego.

Pozdrawiam

Tylko, że po prawie tygodniu jeźdżenia obroty zamiast się stabilizować i opadać, to zaczęły rosnąć. Podczas jazdy na luzie było ok. 2500obr/min a po przejechaniu około 20 km i odczekaniu na zapalonym silniku ok. 5 min. spadały do 1600. To raczej najniższa wartość, jaką pokazywał obrotomierz.

Poza tym czyszczenie przepustnicy nie trwa 6 dni, a tyle stał w tym warsztacie mój samochód.

Dlatego właśnie przestrzegam przed tym warsztatem. skoro popsuli to powinni się przyznać do błędu, a nie wykorzystywać niewiedzę klienta i jeszcze go naciągać na koszty.

> Tylko, że po prawie tygodniu jeźdżenia obroty zamiast się

> stabilizować i opadać, to zaczęły rosnąć. Podczas jazdy na luzie

> było ok. 2500obr/min a po przejechaniu około 20 km i odczekaniu

> na zapalonym silniku ok. 5 min. spadały do 1600. To raczej

> najniższa wartość, jaką pokazywał obrotomierz.

> Poza tym czyszczenie przepustnicy nie trwa 6 dni, a tyle stał w tym

> warsztacie mój samochód.

> Dlatego właśnie przestrzegam przed tym warsztatem. skoro popsuli to

> powinni się przyznać do błędu, a nie wykorzystywać niewiedzę

> klienta i jeszcze go naciągać na koszty.

W tym momencie racja jest po Twojej stronie.

Pozdrawiam