Jak komuś wesoło to niech tego nie czyta, bedzie smutny post. Mróz+plastik=AWARIA, ułamała mi sie taka dziurka do której wchodzi takie plastikowe kółko osłaniające wlew paliwa, chodziłem szukałem katalogi oglądałem-dupa, wlew cały potrzeba, aso- 250hahahaha, ale nie łamiąc sie ziuuuu na szrocik kupilem urąbany wlew z interesującymi mnie elementami.Pytanie No1 jak sie dostać do tuch rur- wlewu??No2- są 3 rurki, duża na paliwo i 2 cieniutkie na co one??odpowietrzacz??No3- Czym połączyć plastikowe rurki żeby to miało ręce i nogi, nie ciekło nie zapowietrzało sie i było trwalse niż zamotanie taśmą klejącą.

> Jak komuś wesoło to niech tego nie czyta, bedzie smutny post.

> Mróz+plastik=AWARIA, ułamała mi sie taka dziurka do której

> wchodzi takie plastikowe kółko osłaniające wlew paliwa,

> chodziłem szukałem katalogi oglądałem-dupa, wlew cały potrzeba,

> aso- 250hahahaha, ale nie łamiąc sie ziuuuu na szrocik kupilem

> urąbany wlew z interesującymi mnie elementami.Pytanie No1 jak

> sie dostać do tuch rur- wlewu??No2- są 3 rurki, duża na paliwo i

> 2 cieniutkie na co one??odpowietrzacz??No3- Czym połączyć

> plastikowe rurki żeby to miało ręce i nogi, nie ciekło nie

> zapowietrzało sie i było trwalse niż zamotanie taśmą klejącą.

Rury sa pod nadkolem. Wystarczy siegnac tam reka. A jesli chcesz caly wlew rozbierac to juz musisz chyba kanape podnosic, dokladnie Ci tego nie potrafie wytlumaczyc.

> Jak komuś wesoło to niech tego nie czyta, bedzie smutny post.

> Mróz+plastik=AWARIA,

Przy jakiej temperaturze uwaliłeś wlew? Z gó....nych plastikow słyną maluchy i wszelkie odmiany Daewoo. Myślę, że przegiąłeś z tytułem posta.

Jaku-b.

nie przesadziłem, vide zderzak:) -10 jak jest to kółko co zasłania wlew to ono wchodzi w takie 4 dziurki przy obudowie wlewu, jedna z takich dziurek umarła, działo sie to na stacji wiec działałem jeno paluszkami bez narzedzi, rozumiem gdybym działał chociażby scyzorykiem:) ale ja tylko paluszkiem pac pac i trach

> nie przesadziłem, vide zderzak:) -10 jak jest to kółko co

Ja mam włoskiego Uniaka. Oryginalny przedni zderzak był nie do zdarcia, ale kolizji przy 70km/h nie wytrzymał. Teraz mam rzemieślnicze gówno, które się łamie kawałek po kawałku i na wiosnę będę szukał jakiegos porządniejszego zdesia.

O pękającym wlewie jeszcze nie słyszałem.

Z czasów malucha pamiętam, jak przy -10st.C próbowałem go otworzyć. Jak już udało się obrócić kluczyk, złapałem za klamkę i pociągnąłem. Klamką o mało nie uszkodziłem sobie narządów, a drzwi nadal były zamknięte!

Jaku-b