Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Dunlop - Goodyear czy Continental ? 225/50/17

Featured Replies

Napisano

Auto: Honda Accord kombi 2010r. 2.0 benz

 

Do tej pory jeździłem na oponach Hankook Ventus Prime 3 ... na początku były super, z biegiem kilometrów i w sumie dosyć szybko straciły swoje właściwości, do tego miałem wrażenie że dosyć głośne...

 

Teraz zastanawiam się nad: 

 

1. Goodyear EfficientGrip Performance 

2. Dunlop SP SportMaxx RT2 

3. Continental Premium Contact 6

 

Co byście poradzili..., ewentualnie coś innego ? 

 

Napisano

Polecam Continental Premium Contact 6, dobry stosunek ceny do jakości. Jeździłem na nich i nie miałem żadnych zarzutów do nich. O Dunlopie się nie wypowiem, ale z Goodyear według mnie głośne są (może nie dokładnie te, które wymieniłeś). 

Napisano

Ja miałem w Golfie VII variant założone te Goodyear EfficientGrip Performance  w rozmiarze 225/45 R17z indeksem prędkości "W" i były świetne przez jakieś 2-3 lata, później nie dało się na nich przyśpieszyć ani zahamować ;)  Strasznie się ślizgały na suchym, chociaż dalej były ciche i miały bardzo małe opory toczenia. Teraz jakieś dwa dni temu założyłem Continental Premium Contact 6  z indeksem "V" i jak na razie nie mogę o nich nic powiedzieć bo za wiele km nie przejechałem ;)  ale jeżeli chodzi o hałas to nie widzę różnicy pomiędzy Conti a Goodyear. Te Dunlopy większość ludzi mi odradzała.

 

Edytowane przez klo

Napisano
  • Autor
13 godzin temu, klo napisał:

Ja miałem w Golfie VII variant założone te Goodyear EfficientGrip Performance  w rozmiarze 225/45 R17z indeksem prędkości "W" i były świetne przez jakieś 2-3 lata, później nie dało się na nich przyśpieszyć ani zahamować ;)  Strasznie się ślizgały na suchym, chociaż dalej były ciche i miały bardzo małe opory toczenia. Teraz jakieś dwa dni temu założyłem Continental Premium Contact 6  z indeksem "V" i jak na razie nie mogę o nich nic powiedzieć bo za wiele km nie przejechałem ;)  ale jeżeli chodzi o hałas to nie widzę różnicy pomiędzy Conti a Goodyear. Te Dunlopy większość ludzi mi odradzała.

 

 

Czyli podobnie jak moje obecne Hankooki, kiedyś spoko a dzisiaj porażka... co do Dunlopów to też właśnie napotkałem kilka opinii warsztatów wulkanizacyjnych i ponoć zanim trafią na koła to już potrafią być krzywe, a z biegiem czasu boczki lubią się odkształcać...   

Co do Conti to spoko, tyle że juz na starcie mają 6.5mm gdzie inni na starcie mają 7-7.5mm bieżnika więc też już odpada i poszukiwania zaczynają sie od nowa :( 

 

Napisano

Nie wiem jak z wysokością bieżnika, nie mierzyłem nowych opon. Wiem jednak z testów że ContiPremiumContact 6 mają w testach prognozowany najdłuższy przebieg ( ok.44 tyś km) zanim się zużyją :) 

Napisano
  • Autor
21 godzin temu, klo napisał:

Nie wiem jak z wysokością bieżnika, nie mierzyłem nowych opon. Wiem jednak z testów że ContiPremiumContact 6 mają w testach prognozowany najdłuższy przebieg ( ok.44 tyś km) zanim się zużyją :) 

 

Własnie widziałem to i się zastanawiam komu wierzyć, komercyjnym testom czy oponiarzowi ;) ?

Napisano

Jestem pewien że taka firma jak Continental, nie zrobiła by złych opon i testy są dużżżżooo bardzie wiarygodne niż opinia jakiegoś "gumiarza"  ;)

 

Napisano
Dnia 15.04.2020 o 16:05, Mirron napisał:

Auto: Honda Accord kombi 2010r. 2.0 benz

 

Do tej pory jeździłem na oponach Hankook Ventus Prime 3 ... na początku były super, z biegiem kilometrów i w sumie dosyć szybko straciły swoje właściwości, do tego miałem wrażenie że dosyć głośne...

 

Teraz zastanawiam się nad: 

 

1. Goodyear EfficientGrip Performance 

2. Dunlop SP SportMaxx RT2 

3. Continental Premium Contact 6

 

Co byście poradzili..., ewentualnie coś innego ? 

 

 

Goodyear EfficientGrip Performance  - miałem w Oplu Vectra (215 x 55 R16) - kupiłem nowe. 

Wrażenia negatywne - auto strasznie myszkowało przy prędkościach ok 140 km/h. Potem jakoś się ułożyło. 

Wcześniej jeździłem na Bridgestone er300, Continentalach premiumcontact 2 albo 3 i nigdy nie było takich jaj jak na tych EfficientGrip.

 

Teraz mam Dunlop SP SportMaxx RT2 (225/50R17 98Y) kupiłem w tamtym roku - i jest poprawnie, tak jak powinno być. 

Mają wzmacniane boki, nośność jest 98 więc dość twarde, ale fajne trzymają w zakrętach, czuć sztywność np. w porównaniu z zimówkami. 

 

 

 

 

Napisano
  • Autor

Zaryzykowałem Dunlopa SP SportMaxx RT2 i chyba sam sobie wykrakałem....  2 opony idealne, a 2 trefne i wróciły z reklamacją towaru...  (duży problem z wyważeniem)

 

 

Napisano

Ja już trochę przejechałem na tych Continentalach PremiumContact 6 i jestem mega zadowolony :) Co mnie najbardziej zaskoczyło, są dużo bardziej komfortowe i po prostu jeździ się dużo bardziej wygodnie niż na oponach Goodyear  👍

Edytowane przez klo

  • 1 rok później...
Napisano

Ja mam dunlop bluresponse od 5-7 lat i są ok. 205/55/16 ciche komfortowe...

  • 1 rok później...
Napisano

Również jestem zwolennikiem Dunlopów. Mam od wielu lat na różnych autach, zero problemów.

Napisano

W ostatnich latach dunlopy w testach wypadaja na samym koncu , nawet koreanski nexen wyprzedza dunlopy, te opiny byly dobre 20 lat temu. 

Napisano

Lata temu jeździłem na asymetrycznych zimówkach Dunlopach, wpadałem 100kmh w błoto pośniegowe i auta nie ruszało. Teraz mam letnie i to są najbardziej komfortowe opony jakie pamiętam. Tłumią najlepiej wszelkie nierówności, kamienie na szutrze itp. Nexen to dla mnie budżetowa opona, Dunlop się według mnie wiele lepiej trzyma na mokrym jak i na suchym.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

  • 2 tygodnie później...
Napisano

Ja patrze na testy , nexen nawet niedawno wygral test przed conty i michaelem a dunlop zawsze kolo chinskich na koncu, nawet w najnowszym auto swiat droga hamowania dunlopa wyszła jak opona z chin - dramat

Nexen idzie na pierwszy montaz nawet w porshe.

Nexen Tire dostarcza opony na pierwszy montaż producentom samochodów z całego świata od 2012 roku. Na tej liście znajdują się m.in. Volkswagen czy Audi.

Nowa produkcja w fabryce w czechach i i opony ida na pierwszy montaz w Hiunday i porshe w suwach.

Nexen budrzetowa ? To juz nawet nie klasa srednia a raczej premium, masz brak wiedzy, nexen byla budzetowa ale 7 lat temu 

Taka zimowa nexena wygrala tedt opon zimowech ADAC , i dunlop bul ostatni, niedawno nexen letnia byla w tescie na 1 i 3  miejscu

Nexen nawet wygrywa testy opon wielosezonowych, daje zdjecieIMG_20230613_120951.jpg.4bc2ec74c2f32bfd0d7da6aef388a4a2.jpg

 

 

SAVE_20230613_120324.jpg

Edytowane przez trex11

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.