Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Mały remont

Przez puzoni86
w Uno

Featured Replies

Napisano

Jutro oddaje uniaczka na mały remoncik, czyli: wymiana uszczelniaczy ze skrzyni i uszczelki pod głowicą. Przy tej wspaniałej okazji wpadłem na pomysł żeby splanować głowicę troszkę bardziej niż jest to robine przy tej operacji czyli o 1mm. Czy to bezpieczne? I czy przeróbka będzie odczuwalna w 899???

  • Cytuj
    • Napisano

    > Jutro oddaje uniaczka na mały remoncik, czyli: wymiana uszczelniaczy

    > ze skrzyni i uszczelki pod głowicą. Przy tej wspaniałej okazji

    > wpadłem na pomysł żeby splanować głowicę troszkę bardziej niż

    > jest to robine przy tej operacji czyli o 1mm. Czy to bezpieczne?

    bezpieczne w miare tak a powiedz zeby jescze zrobili ci polerke kolektora polerke kanałów wylotowych rozwiercenie przylgni zaworowych na 3 katy a nie na 1 jak to ma w seryjnym unie

    > I czy przeróbka będzie odczuwalna w 899???

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > bezpieczne w miare tak a powiedz zeby jescze zrobili ci polerke

    > kolektora polerke kanałów wylotowych rozwiercenie przylgni

    > zaworowych na 3 katy a nie na 1 jak to ma w seryjnym unie

    To chyba większa kasa...

  • Cytuj
    • Napisano

    > To chyba większa kasa...

    ale i wieksze polepszenie osiagów

  • Cytuj
    • Napisano

    > Jutro oddaje uniaczka na mały remoncik, czyli: wymiana uszczelniaczy

    > ze skrzyni i uszczelki pod głowicą. Przy tej wspaniałej okazji

    > wpadłem na pomysł żeby splanować głowicę troszkę bardziej niż

    > jest to robine przy tej operacji czyli o 1mm. Czy to bezpieczne?

    > I czy przeróbka będzie odczuwalna w 899???

    Na pewno będzie odczuwalna, bo zwiększysz stopień sprężania, nawet może ciut spaść zużycie paliwa, jednak wał i panewy więcej dostaną w dupę, jeśli masz nieduzy przebieg to warto w sumie 39kM to niewiele, a taki zabieg trochę doda mocki

  • Cytuj
    • Napisano

    > Na pewno będzie odczuwalna, bo zwiększysz stopień sprężania, nawet

    > może ciut spaść zużycie paliwa, jednak wał i panewy więcej

    > dostaną w dupę, jeśli masz nieduzy przebieg to warto w sumie

    > 39kM to niewiele, a taki zabieg trochę doda mocki

    Rozwiń temat, czy to samo można zrobić w fajerce ? I czy silnik dalej będzie bezkolizyjny ???

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.