Witam Wszystkich, pisze z kącika Punto, w sprawie mojego wojka Otóz pare dni temu zakupil on Escorta 1.6 16v rocznik 93/94. Narazie nie ma prawka, wiec to ja robie czasem za kierowce, ostatnio zrobilismy trase ok 100km ( glownie miasto )Po przyjezdzie do domu, wójek chcial przestawic auto, i okazalo sie ze za nic nie mozna wrzucic wstecznego, Zadzwonil po mnie, o zaobserwowalem nastepujece rzeczy:

1) Gdy silnik jest wylączony, to wszystkie biegi wchodza idealnie

2) Gdy wlącze silnik i nie dotykam pedalu sprzegla ( na luzie ) to slysze delikatny chrobot ze skrzyni biegów, gdy wcisne sprzeglo do konca chrobot ustaje

3) Wszystkie biegi wchodza ciezej ( czeba użyc duzej sily ), gdy jednak wysprzegle jeszcze raz, to problem zanika

4) Gdy przy zapalonym silniku cche wrzucic wsteczny, to żębatki w skyrzni biegów okropnie zgrzytają, aż trzesie czasem budą, wsreczny raz wejdzie z rzęzeniem ( wajchą na chamca trzeba manipulowac ) a raz bez problemu

Bylismy u mechaniora, powiedzial ze prawdopodobnie sprzeglo za nisko bierze, ale w fordach jest automatyczna regulacja sprzegla i nic nie poradzą,

Drugi magik powiedzial ze wojek za wolno wrzuca wsteczny i powiedzial ze moze brakowac oleju w skrzyni biegów ( moim zdaniem to niemozliwe, bo wtedy inne biegi wchodzily by ciągle z oporem )

Co to moze byc waszym zdaniem, bo w kazdym warsztacie wołają ogromne ceny ze naprawy ( mowią ze to przez silnik 1.6 16v ,)

To dosyc pilne, bo wójek boi się , ze gdy to oleje, to posypie mu się skrzynia. Pozdrawiam

> Witam Wszystkich, pisze z kącika Punto, w sprawie mojego wojka Otóz

> pare dni temu zakupil on Escorta 1.6 16v rocznik 93/94. Narazie

> nie ma prawka, wiec to ja robie czasem za kierowce, ostatnio

> zrobilismy trase ok 100km ( glownie miasto )Po przyjezdzie do

> domu, wójek chcial przestawic auto, i okazalo sie ze za nic nie

> mozna wrzucic wstecznego, Zadzwonil po mnie, o zaobserwowalem

> nastepujece rzeczy:

> 1) Gdy silnik jest wylączony, to wszystkie biegi wchodza idealnie

> 2) Gdy wlącze silnik i nie dotykam pedalu sprzegla ( na luzie ) to

> slysze delikatny chrobot ze skrzyni biegów, gdy wcisne sprzeglo

> do konca chrobot ustaje

> 3) Wszystkie biegi wchodza ciezej ( czeba użyc duzej sily ), gdy

> jednak wysprzegle jeszcze raz, to problem zanika

> 4) Gdy przy zapalonym silniku cche wrzucic wsteczny, to żębatki w

> skyrzni biegów okropnie zgrzytają, aż trzesie czasem budą,

> wsreczny raz wejdzie z rzęzeniem ( wajchą na chamca trzeba

> manipulowac ) a raz bez problemu

> Bylismy u mechaniora, powiedzial ze prawdopodobnie sprzeglo za nisko

> bierze, ale w fordach jest automatyczna regulacja sprzegla i nic

> nie poradzą,

> Drugi magik powiedzial ze wojek za wolno wrzuca wsteczny i

> powiedzial ze moze brakowac oleju w skrzyni biegów ( moim

> zdaniem to niemozliwe, bo wtedy inne biegi wchodzily by ciągle z

> oporem )

> Co to moze byc waszym zdaniem, bo w kazdym warsztacie wołają ogromne

> ceny ze naprawy ( mowią ze to przez silnik 1.6 16v ,)

> To dosyc pilne, bo wójek boi się , ze gdy to oleje, to posypie mu się

> skrzynia. Pozdrawiam

nie powiem ze mam podobnie ale przy nienacisnietym sprzegle slychac u mnie delikatny chrobot - jak wcisne to cisza

wsteczny czasami nie chce wejsc ale puszczenie sprzegla i ponnowne wybranie biegu w 100% pomaga

i dzieje mi sie to wszystko od okolo 50kkm wiec nie ma sie co martwic twoj onkiel