Witam, jestem szczęśliwym dotychczas posiadaczem Berlingo z 2016roku z silnikiem 1.6 HDi 90km. Auto przejechało 68kkm.

Odstawiłem je na przegląd (oleje i filtry) i dzwonił mechanik że jest całe zalane olejem bo wycieka z podstawy wałka rozrządu.

Trzeba wszystko rozebrać, wtryski, rozrząd itp. kupa roboty i nie jest tanio.

Koszt naprawy z robocizna to 2.5k.

Ma ktoś jakies doświadczenia w tym temacie?

Nie ukrywam że trochę się zdziwiłem, próbowałem szukać w necie ale nie ma żadnych informacji. Mechanik mówi że to wada fabryczna tych silnikow...

Zaglądałem pod maskę z tydzień temu i nie zauważyłem tego - ale może nie jest widoczne bez zdjęcia pokryw etc.

Auto jeździ bezproblemu. Jedynie ma widoczny wyciek pod maską z węża turbo.

Edytowane 9 Czerwca 20205 lat przez dunkin

Doświadczenie mam takie że jak pracowałem w Peugeot to zdarzało się że na gwarancji to robiliśmy bo na przeglądach wychodziło że leci olej. Roboty z tym jest faktycznie w p..... i trochę. Już nie pamiętam ile schodziło mechanikowi na naprawie tego ale pewnie dniówka jak nic.

Dziękuję za odpowiedź.

Mechanik rzetelny, a w internecie nic nie ma na ten temat.

Mówił że dużo grzebania jest.

A czy ten problem powraca?

I co może być przyczyną?

Czy może to wada i poprostu rytm??