jeden lub dwa gary nie palą na wolnych obrotach - iskara jest, świece nófki przewody WN tez OK (zresztą wymieniłem na inne i to samo) Na wysokich obrotach i w czasie jazdy jest cool.

Silnik 1,6. Co może być przyczyną?

Czy np. może to być wina zasyfionych wtryskiwaczy?

Sprawa narastała chyba jakoś tak powolutku bo nie zuwazyłem tego tak od razu.

> jeden lub dwa gary nie palą na wolnych obrotach - iskara jest, świece

> nófki przewody WN tez OK (zresztą wymieniłem na inne i to samo)

> Na wysokich obrotach i w czasie jazdy jest cool.

> Silnik 1,6. Co może być przyczyną?

> Czy np. może to być wina zasyfionych wtryskiwaczy?

> Sprawa narastała chyba jakoś tak powolutku bo nie zuwazyłem tego tak

> od razu.

A moze cewka zaplonowa peknieta?

iskra jest konkretna na wszystkich przewodach, jeden wymieniłem bo fajka była trefna, odłączyłem aku na godzinę i pomogło. Jednak dalej chodzi jak ciągnik, ale już na wszystkich garach (odłączanie poszczególnych przewodów powoduje za każdym razem zauważalne zakłócenia w pracy silnika)

Może komp błędów nałapał? - w serwisie nie byłem a i kontrolka wtrysku się nie świeci.

To, ze wtrysk nie swieci nie znaczy ze nie ma zadnych bledow. Moze rzeczywiscie warto pojechac na komputer (kosz to ok 50 zl)...