Witam. Od pewnego czasu bardzo zaczęły mi parować szyby jedyne co pomaga to włączenie klimatyzacji i to tylko do chwili kiedy mam ją włączoną. Jeśli jadę bez klimy np w takiej pogodzie jak obecnie to czym mocniej włączam nawiew na szybę tym bardziej paruje. Obstawiam zacietą klapę zmiany obiegu z wewnętrznego na zewnętrzny. Przy wciśnięciu przycisku słychać cicho silniczek ale moim zdaniem klapa stoi w miejscu, bo szum powietrza się charakterystycznie nie zmienia jak w drugim moim aucie po zmianie obiegu. Pytanie jak dostać się do tej klapki żeby na początek ręcznie ją otworzyć i naprawić lub wymienić silniczek.

Przy czym priorytet to ręcznie otworzyć klapę na obieg zewnętrzny alby móc normalnie jeździć autem. Dziekuje za pomoc.

Objaw typowy dla zasyfionego filtra kabinowego. Zacząłbym od wymiany tegoż oraz ewentualnego odessania wszystkich syfów z jego komory.