Jako że śmignąłem już ponad 1000 km od ostatniego przeglądu - pora nasmarować łańcuch w moim Hornecie. Tylko jak to zrobić ? Co musze kupić ?

I drugie pytanko: ponieważ chcę założyć szybkę oraz zastanawiałem się nad dołożeniem zegarka do wskaźników to wpadłem na popmysł żeby zamontować kompletną owiewkę z lampą i zegarami z wersji S. Czy ktoś może potwierdzić że taka owiewka będzie pasowała do zwykłego Horneta ?

> Jako że śmignąłem już ponad 1000 km od ostatniego przeglądu - pora

> nasmarować łańcuch w moim Hornecie. Tylko jak to zrobić ? Co

> musze kupić ?

Smar do łańcucha. Użycie jest banalnie proste - smar jest w sprayu, więc wystarczy go rozpylic po łańcuchu, najlepiej od jego wewnętrznej strony, zarówno na rolki wewnętrzne jak i o-ringi, najlepiej na ciepły łańcuch (po jeździe).

1000km to trochę za rzadko jak na smarowanie łańcucha!

> smar jest w sprayu

Kupić jakis konkretny czy pierwszy lepszy ?

I jak się za takie smarowanie zabrać ? Chyba należałoby kręcić tylnym kołem (i łańcuchem zarazem) - a ja mam tylko nóżkę boczną i samemu będzie mi trudno.

Jakieś patenty na to są ?

> 1000km to trochę za rzadko jak na smarowanie łańcucha!

Tak coś kojarzyłem że co 1000 km nalezy przesmarować.

A co ile Ty radzisz ?

polecam schella - jest dość tani i polecany przez innych

najlepsze po samrowaniu łańcucha jest to jak smar upier...i cały tył moto zwłaszcza obręcze kół

Ja uzywam syntetycznego Castrola do łańcuchów O / X ringowych. Bardzo dobry, jesli nie najlepszy jest Motul OnRoad, tyle ze kosztuje jakies 2xtyle co Castrol.

Jak nie masz centralnej stopki, to tez dasz rade. Psikasz nie po ogniwkach (czyli nie z boku), tylko PO ROLKACH (czyli z tyłu) łańcucha na zębatce tylnej. Psikasz, przestawiasz moto o kawałeczek i psikasz następny fragment. Przed smarowaniem polecam WYCZYSZCENIE łańcucha (smar plus kurz = świetna pasta ścierna)- albo specjalnym preparatem w sprayu (co wbrew pozorom nie jest takie fajne, bo cały syf scieka na wahacz i reszte), albo Naftą. Nafta na szmatke, i czyscimy. Jakies 15 minut roboty. I proponuję smarowac lancuch co góra 500 km, i po kazdym deszczu.

przejrzyj ofertę MOTUL'a. firma godna polecenia . smar nie rozbryzguje się po moto . tani nie jest ale będziesz zadowolony.

wystarczy co 500km chyba że będziesz jechał w deszczu to wtedy nawet po 200km. pozdrawiam

> Kupić jakis konkretny czy pierwszy lepszy ?

Ja używałem Castrola, teraz Valvoline.

Ten drugi nawet mniej brudzi motocykl.

> I jak się za takie smarowanie zabrać ? Chyba należałoby kręcić tylnym

> kołem (i łańcuchem zarazem) - a ja mam tylko nóżkę boczną i

> samemu będzie mi trudno.

> Jakieś patenty na to są ?

Możesz posmarować kawałek łańcucha, przetoczyć motocykl, znowu posmarować kawałek itd.

> Tak coś kojarzyłem że co 1000 km nalezy przesmarować.

> A co ile Ty radzisz ?

Co ok 500km, po jeździe w deszczu częściej.

Znacie jakiś sklep/serwis na Ursynowie w Warszawie gdzie kupiłbym smar do łańcucha ?

Albo w okolicach ?

Najlepiej taki czynny w soboty...

Z góry dzięki

> Znacie jakiś sklep/serwis na Ursynowie w Warszawie gdzie kupiłbym

> smar do łańcucha ?

> Albo w okolicach ?

> Najlepiej taki czynny w soboty...

> Z góry dzięki

Ursynów to nie jest... http://www.uhma-bike.pl/

> Jako że śmignąłem już ponad 1000 km od ostatniego przeglądu - pora

> nasmarować łańcuch w moim Hornecie. Tylko jak to zrobić ? Co

> musze kupić ?

Ja uzywam Shella i z opiniii ponoc najlepszy.

Druga sprawa. Mozesz nasmarowac jak radzi Aragorn, a jak wezmiesz kogos do pomocy, to da sie tak przechylic moto, zeby stalo na nozce bocznej i przednim kole, a tylnie wtedy jest w powietrzu, Ty wtedy szybko smarujesz lancuch. Metoda sprawdzona na wyjazdach jak trzeba sprawnie nasmarowac lancuch w deszczu i szybko ruszac dalej

ja mialem smar bel ray bardzo zajebisty prodyukt nie rozbryzgiwal, czysto i dlugo trzymal. polecam i najlepiej jeszce poczekac z pol godziny prtzed jazda zeby ladnie odparowal wtedy efekt najtrwalszy. pozdro

> ja mialem smar bel ray bardzo zajebisty prodyukt nie rozbryzgiwal,

> czysto i dlugo trzymal. polecam i najlepiej jeszce poczekac z

> pol godziny prtzed jazda zeby ladnie odparowal wtedy efekt

> najtrwalszy. pozdro

No wlasnie kumpel tez mial jakis wynalazek, co trzeba bylo odczekac 15 min, zeby zwiazal. Strasznie to nie praktyczne jak w deszczu Ci lancuch dzwoni, trzeba nasmarowac i zamiast zbierac sie dalej to tracisz czas na zwiazanie smaru. W koncu wzial ode mnie shella

> No wlasnie kumpel tez mial jakis wynalazek, co trzeba bylo odczekac

> 15 min, zeby zwiazal. Strasznie to nie praktyczne jak w deszczu

> Ci lancuch dzwoni, trzeba nasmarowac i zamiast zbierac sie dalej

> to tracisz czas na zwiazanie smaru. W koncu wzial ode mnie

> shella

ja nie raz nie czekalem tylko wsiadalem i wixa i nie zauwazylem roznicy. nie wiem czy az tak neipraktyczne, przynajmniej mialem czyste kolo i reszte motonga