Witajcie,

 

Zastanawiam się nad V40 w okolicach 2015 w najsłabszej wersji D2

Mam parę pytań do użytkowników.

PRZED 2015

1.6 PSA (115KM)

- tam jest mokry DPF?

- czy już na BLUE?

- jakie wtryski?

 

Po 2015

- 2.0 - czy j to silnik???

- jakie wytryski?

- jaki filtr cząstek stałych?

jak z serwisem olejowym - jest tam bagnet czy wszystko przez komp?

Oprogramowanie serwisowe jest jakoś normalnie dostępne, czy trzeba wysypać się z $$

 

Jakie plusy i minusy- na co zwrócić uwagę.

Uwagi od siebie chętnie poczytam.

 

Abstrahując od kwesti technicznych v40 to jak dla mnie małe wręcz klaustrofobiczne auto !

Szukaj co najmniej v60 👌

zapraszam :

https://forum.autokacik.pl/index.php?/clubs/4-club-zwedzkiej-tali/

2 godziny temu, MarCo napisał:

Abstrahując od kwesti technicznych v40 to jak dla mnie małe wręcz klaustrofobiczne auto !

Szukaj co najmniej v60 👌

zapraszam :

https://forum.autokacik.pl/index.php?/clubs/4-club-zwedzkiej-tali/

 

 

Pozostańmy w kwestiach technicznych - wymiana małego C30 na V40 - z małego na mały tylko świeższy. 

28 minut temu, DARKOOO napisał:

 

 

Pozostańmy w kwestiach technicznych - wymiana małego C30 na V40 - z małego na mały tylko świeższy. 

Cytat

Uwagi od siebie chętnie poczytam.

Sam prosiłeś 👌

Ale mam gościa z Krakowa z vida-dice i mocno obcykanego w kwestii volvo ,jak będziesz kupował to daj znać i dam Ci namiary na niego 👌

Edytowane 21 Lutego 20215 lat przez MarCo

Kiedys mialem V60, teraz zona jezdzi V40 wlasnie D2 z 2016. W tym V40 z tylu jest troche malo miejsca, ale daje rade. Maly, w miare szybki, malo pali.

W dniu 4.03.2021 o 14:40, Danielo napisał:

Kiedys mialem V60, teraz zona jezdzi V40 wlasnie D2 z 2016. W tym V40 z tylu jest troche malo miejsca, ale daje rade. Maly, w miare szybki, malo pali.

No i widzisz, szukam nie dla siebie. Czyli masz już 2.0 nie wiem czyj to silnik... nie 1.6 PSA.
Pytanie jak z serwisem - wymianą oleju - bagnetu już nie ma więc przy wymianie kontrola elektronicznego wskaźnika wg mnie wymagana. 

Jakim programem można się wpiąć w podstawowy serwis olejowy?
Jak z wyciszeniem w trasie?

Wyciszenie jest ok, serwis olejowy mozna zobaczy z poziomu ustawien. Mnie troche wkurza twardosc zawieszenia tu, jak i poprzednio w V60.

W dniu 7.04.2021 o 14:27, Danielo napisał:

Wyciszenie jest ok, serwis olejowy mozna zobaczy z poziomu ustawien. Mnie troche wkurza twardosc zawieszenia tu, jak i poprzednio w V60.

2.0 to już silnik Volvoski z platformy VEA bardzo łatwo czipowalny na wyższe moce ( bo silnik ten sam co d3..d4). Bagnetu raczej już nie ma, zwykłą starą Vida też już się raczej do niego nie podłączysz. A cod do twardości V60 i V40 to zgadzam się V40 jest twarde ale V60 przy nim jest mega komfortowe ( a mam wersje R Design i  jeżdżę na 19``)