Witam!

 

 

 

Ostatnio zainteresowała mnie jazda po piasku. Czytałem sporo w internecie jednak nie wiem jak zachowuje się samochód z napędem na przednie koła właśnie w jeździe po pustyni lub plaży, jakie są plusy napędu 4x4 przy takiej jeździe i najważniejsze jaka różnica będzie w jeździe przy tych napędach. 

 

 

 

Prosiłbym o więcej wskazówek na temat jazdy po tym podłożu. Z góry dziękuję, miłego dnia Mirek

Na piasek są proste zasady:

4x4.

Szeroka guma i/lub zrzucone ciśnienie dla większego "footprint".

Bieżnik mało agresywny - idealnie RT lub AT. Opony MT lub typu simex bardziej kopią w dół.

Jak najniższa masa auta.

 

Na piasku z reguły lekkie Suzuki (Samurai, Jimny, Vitara) objeżdżają ciężkie terenówki.

nigdy nie upuszczałem ciśnienia czy to w Cabrio czy GV nawet w Outlanderze nie robię takich zabiegów. Nie ma złotej zasady jeśli chodzi o technikę jazdy. Tu dla przykładu masz podjazd gdzie mało kto robił ten tor za pierwszym razem Ciś. w kołach 2.0Bar.

 

Na piasku liczy się przede wszystkim  moc samochodu oraz masa. Dlatego jest to tak ciężka przeszkoda np. dla patrola. Jeśli masz 100 koni to tak czy inaczej nie wróżył bym sukcesu. Weź też pod uwagę jaki to piasek czy jest sypki czy mokry bo to też duża różnica.