Witam po dłuższej przerwie spowodowanej... bezawaryjną pracą Bravy 1.4 12v Wreszcie pojawił się w okresie obecnych upałów problem z rozruchem gorącego silnika. Wygląda to następująco - na zimnym pali za pierwszym razem, po rozgrzaniu (termostat sprawny - wskazówka w połowie skali) i zgaszeniu oraz ponownym uruchomieniu silnika też odpala. Problem pojawia się w okresie 15 minut po zgaszeniu ciepłego silnika i trwa aż do wychłodzenia. Samochód odpala wtedy za 6-8 razem. Niezależnie czy bez gazu czy z gazem... Świece, akumulator, przewody WN 4-5-miesięczne. CO TO MOżE BYć? Dziękuję za merytoryczne odpowiedzi.

Skromnie zaproponuje sprawdzenie cewki zapłonowej, bo nic innego mi nie przychodzi na sufit:(.

lpg jest?

> lpg jest?

gazu brak. Maszyna odpala po dwóch godzinach od razu. Jakieś pomysły?

marchewka zapala sie co jakis czas ?

Prawdopodobnie masz nieszczelny elektrozawor na reduktorze - puszcza gazik w kolektor. Jesli auto lepiej odpala z wcisnietym pedalem gazu do podlogi to w 95% to wlasnie bedzie przyczyna

> marchewka zapala sie co jakis czas ?

Nie, kontrolka wtrysku gaśnie prawidłowo po około sekundzie od przekręcenia zapłonu. W czasie jazdy oczywiście też się nie włącza.

> Prawdopodobnie masz nieszczelny elektrozawor na reduktorze - ale ja nie mam gazu

Jesli auto lepiej odpala z wcisnietym pedalem

> gazu do podlogi to w 95% to wlasnie bedzie przyczyna

jak pisałem nie ma różnicy z gazem czy bez

Co to może być?

Mam bardzo podobne objawy i wychodzi na to że problem pochodzi od rozrusznika, a właściwie uszkodzonych tulejek.

Skąd te przypuszczenia? Ktoś w Twoim aucie już to oglądał? Pytanie do wszystkich: jaki przewidywany koszt naprawy (części plus robocizna)?

A sproboj przelaczyc auto na benzyne przed wylaczeniem silnika. Zobacz jak pozniej odpali

> A sproboj przelaczyc auto na benzyne przed wylaczeniem silnika.

> Zobacz jak pozniej odpali

nie ma lpg... napisal...

moze rzeczywiscie rozrusznik nawala... na cieplym...

tylko pytanie czy kreci wtedy na cieplym czy wcale...

Fakt, bylo u nas kilka takich przypadkow ale kolega cosik nie pisze, ze mu slabo kreci. Jesli tak, warto tez przeczyscic klemy akumulatora

> Fakt, bylo u nas kilka takich przypadkow ale kolega cosik nie pisze,

> ze mu slabo kreci.

nic nie pisze...

tylko,ze nie pali na cieplym...

Dzięki za wskazówkę, ale ponawiam odpowiedź - NIE MAM ZAłOŻONEGO GAZU w aucie:)

Klemy OK. Rozrusznik kręci normalnie. Samochód po wychłodzeniu pali jak marzenie. Nie odpala (tzn. odpala za 6-9 razem) tylko i wyłącznie w kwadrans do 2 godzin po wyłączeniu silnika. Taki ma kaprys;)

Witam po długiej przerwie. Ja miałem podobny problem na zimnym krecił bez problemu.Natomiast po zagrzaniu nie chciał zakrecic.Problem leżał po stronie rozrusznika.Zmieniłem rozrusznik i problem ustał.Nie wiem dokładnie jak zachowuje sie twój rozrusznik przy rozruchy na ciepłym?

Pozdrawiam.

Tylko ze koledze rozrusznik kreci normalnie

Widzę że trudno się nam dogadać, toteż koledzy i ja rozumiemy cię opatrznie. Piszesz "Niezależnie czy bez gazu czy z gazem" masz tu na myśli gaz do podłogi a nie LPG, druga kwestia to gdy silnik jest ciepły rozrusznik KRĘCI normalnie (nie przerywa, nie zwalnia) i mimo to auto nie zapala. To faktycznie nie wygląda na rozrusznik, natomiast taki przypadek również miałem "parę razy" gdy jeździłem na klekoczącym wałku (wytarte 2 krzywki), wówczas potrafił mi zgasnąć podczas gwałtownego hamowania i następnie nie chciał zapalić. Można było kręcić do wyczerpania akumulatora. Wystarczyło że postał gdzinę dwie i wszystko wracało do normy zypełnie jak by problemu nie było, może to początek problemów z wałkiem rozrządu?