zna ktos moze z kacikowiczow jakis dobry preparat godny polecenia i niedrogi do inpregnacji /zabezpieczenia podwozia przed wystepujacym rudym - nie ze mam rdze na podwoziu - ale chcialbym tego uniknac

> zna ktos moze z kacikowiczow jakis dobry preparat godny polecenia i

> niedrogi do inpregnacji /zabezpieczenia podwozia przed

> wystepujacym rudym - nie ze mam rdze na podwoziu - ale chcialbym

> tego uniknac

do progow mozna uzyc fluidol, do podwozia/ nadkoli bitex lub hydrobit, progi tradycyjnym baranem. znajomy mechanik tym pryska od lat.

sa pewnie inne srodki byc moze lepsze byc moze gorsze.

trzeba miec niestety kompresor i specjalny pistolet - sa tez takie srodki w areozolu ale cenowo sa baaardzo niekorzystne.

> do progow mozna uzyc fluidol, do podwozia/ nadkoli bitex lub

> hydrobit, progi tradycyjnym baranem. znajomy mechanik tym pryska

> od lat.

> sa pewnie inne srodki byc moze lepsze byc moze gorsze.

> trzeba miec niestety kompresor i specjalny pistolet - sa tez takie

> srodki w areozolu ale cenowo sa baaardzo niekorzystne.

akurat pistolet to dla mnie probnlem - problem gdzie go uzyc bo elektryczny

> akurat pistolet to dla mnie probnlem - problem gdzie go uzyc bo

> elektryczny

Elektrycznym to mozna sobie szope wybialkowac Musi byc kompresor aby dawal odpowiednie cisnienie, a pistolet do tego przeznaczony mozna kupic za okolo 30zeta. W ub roku walczylem z tym, poszukaj w arch moich postow, wszystko bylo opisane

KLIK1

KLIK2

To się podetnę do tego postu żeby zapytać ile taka usługa kosztuje w warsztacie (zabezpieczenie podwozia przed korozją). Bo boję się o kolejną zimę...

> To się podetnę do tego postu żeby zapytać ile taka usługa kosztuje w

> warsztacie (zabezpieczenie podwozia przed korozją). Bo boję się

> o kolejną zimę...

za hyundaia accenta wiem, ze sasiad zaplacil 350zl. oddal na dwa dni do warsztatu. dlaczego tak dlugo? mycie cisnieniowe, suszenie, czyszczenie mechaniczne, potem jakis podklad, potem suszenie, potem wlasciwa warstwa ochronna i suszenie.

> za hyundaia accenta wiem, ze sasiad zaplacil 350zl. oddal na dwa dni

> do warsztatu. dlaczego tak dlugo? mycie cisnieniowe, suszenie,

> czyszczenie mechaniczne, potem jakis podklad, potem suszenie,

> potem wlasciwa warstwa ochronna i suszenie.

Ja w tamtym roku za zabezpieczenie całego auta - astra kombi zapłaciłem 330 zł. Gwarancja 2 lata (raz w roku podjeżdża się na uzupełnienie). Środek to Valvoline. Zabezpiczenie spodu, środka silnika oraz profili zamnkniętych). Po roku eksploatacji i po zimie nic się nie stało. Wszystko jest ok. Polecam Środek Valvoline

> Ja w tamtym roku za zabezpieczenie całego auta - astra kombi

> zapłaciłem 330 zł. Gwarancja 2 lata (raz w roku podjeżdża się na

> uzupełnienie). Środek to Valvoline. Zabezpiczenie spodu, środka

> silnika oraz profili zamnkniętych). Po roku eksploatacji i po

> zimie nic się nie stało. Wszystko jest ok. Polecam Środek

> Valvoline

a gdzie miesci sie warsztat?

i gdzie kupic ten srodek jesli chce sie samodzielnie zakonserwowac autko?

> za hyundaia accenta wiem, ze sasiad zaplacil 350zl. oddal na dwa dni

> do warsztatu. dlaczego tak dlugo? mycie cisnieniowe, suszenie,

> czyszczenie mechaniczne, potem jakis podklad, potem suszenie,

> potem wlasciwa warstwa ochronna i suszenie.

No, to za takie pieniądze to ja też bym chętnie swoją furę podstawił.

Czynności kolejno wymienione wyglądają na fachowy warsztat, a nie na wesołą twórczość: "zrobimy tanio w trzy godziny!"

Niestety w Rybniku usłyszałem cenę 600 zł

W kosztach jest mycie, suszenie itp

Cena jest obliczona za profile zamknięte, drzwi, nadkola, progi i takie tam, a także z podwozie z założeniem nadkoli.

Cena bez podwozia to 300 zł.

Dla mnie to trochę drogo, bo mam samochód prawie dziesięcioletni, ale chciałbym zapobiec zdzy i kosztownym poprwkom lakierniczym.

Oczywiście konserwacja na środkach z Valvoline.

Macie jakiś namiar na tańsze warsztaty w mojej okolicy, które zroią dobrze konserwację za mniejsze pieniądze?