moje unko wróciło z wymiany uszczelki pod głowicą i się zaczeło

dziwna praca silnika na biegu jałowym , już 3 razy mi zgasł beż powodu tak poprostu jak wcisnołem sprzegło, troszke brak mu mocy ( takie mam odczucie. po wymianie było wszystko regulowane i tu pojawia sie moje pytanie co to mogło sie mu stać ze tak sie zachowuje

> moje unko wróciło z wymiany uszczelki pod głowicą i się zaczeło

> dziwna praca silnika na biegu jałowym , już 3 razy mi zgasł beż

> powodu tak poprostu jak wcisnołem sprzegło, troszke brak mu mocy

> ( takie mam odczucie. po wymianie było wszystko regulowane i tu

> pojawia sie moje pytanie co to mogło sie mu stać ze tak sie

> zachowuje

Na twoim miejscu pojechał bym do mechanika nich jeszcze raz yreguluje

> Na twoim miejscu pojechał bym do mechanika nich jeszcze raz yreguluje

powiedziałmi zebym troszke pojeżdził i wtedy jescze bedzie regulował bo musi sie poukładać wszystko

> powiedziałmi zebym troszke pojeżdził i wtedy jescze bedzie regulował

> bo musi sie poukładać wszystko

Możliwe że coś z zapłonem. Sprawdź swiece. Wykreć jedną jesli jest czarna to zapłona za późny i faktycznie może zdychać i mulić

> Możliwe że coś z zapłonem. Sprawdź swiece. Wykreć jedną jesli jest

> czarna to zapłona za późny i faktycznie może zdychać i mulić

swiece sa nowe

> swiece sa nowe

no tym bardziej będzie widac co teraz się dzieje, bo jak za późny zapłon zalewa świece to będa mokre i czarne

> no tym bardziej będzie widac co teraz się dzieje, bo jak za późny

> zapłon zalewa świece to będa mokre i czarne

a ten obiaw cały czas jest???? nie zanika po jakimś czasie? sprawdz kopółke i palec rozdzielacza w jakim stanie są mi tez kichał brychał itp, wymieniłem kopółke i palec rozdz i jak rędko odjoł.

> a ten obiaw cały czas jest???? nie zanika po jakimś czasie? sprawdz

> kopółke i palec rozdzielacza w jakim stanie są mi tez kichał

> brychał itp, wymieniłem kopółke i palec rozdz i jak rędko odjoł.

raczej casły cas totalnie nie ma niskich obrotów

> moje unko wróciło z wymiany uszczelki pod głowicą i się zaczeło

> dziwna praca silnika na biegu jałowym , już 3 razy mi zgasł beż

> powodu tak poprostu jak wcisnołem sprzegło, troszke brak mu mocy

> ( takie mam odczucie. po wymianie było wszystko regulowane i tu

> pojawia sie moje pytanie co to mogło sie mu stać ze tak sie

> zachowuje

A taką prostą sprawę jak reset kompa robiłeś, bo domniemam, że aku przy ściąganiu głowicy był odłączony

> A taką prostą sprawę jak reset kompa robiłeś, bo domniemam, że aku

> przy ściąganiu głowicy był odłączony

oczywiście ze był odłaczny

> oczywiście ze był odłaczny

A "programowałeś" na nowo?

> A "programowałeś" na nowo?

nie ale mi to nie wygląda na program

dla mnie to jest pewnie sprawa regulacji a pozatym usmażyłem termostat i mi sie silnik niedogrzewa bo jest cały czas otwarty przepły płynu jak juz to zrobie i zrobie regulacje zapłonu to ładnie zrestuje kompa i wtedy zerkne czy sie powtórzą te dolegliwości

> nie ale mi to nie wygląda na program

> dla mnie to jest pewnie sprawa regulacji a pozatym usmażyłem

> termostat i mi sie silnik niedogrzewa bo jest cały czas otwarty

> przepły płynu jak juz to zrobie i zrobie regulacje zapłonu to

> ładnie zrestuje kompa i wtedy zerkne czy sie powtórzą te

> dolegliwości

Miałem zawsze cyrki z termostatem po zdjęciu głowicy - nie wiem na czym to polega- ale po każdej robocie góry - nowy wkład do termostatu

> Miałem zawsze cyrki z termostatem po zdjęciu głowicy - nie wiem na

> czym to polega- ale po każdej robocie góry - nowy wkład do

> termostatu

ja swój usmażyłem to przynajmniej wiem czemu

we wtorek jade do mechaniora to moze cos poradzi

narazie to brak mi mocy

> ja swój usmażyłem to przynajmniej wiem czemu

> we wtorek jade do mechaniora to moze cos poradzi

> narazie to brak mi mocy

Echh, łezka mi się w oku kręci kiedy wspominam swoje uno 1.4 - to był sprzęt

> Echh, łezka mi się w oku kręci kiedy wspominam swoje uno 1.4 - to był

> sprzęt

żadna regulacja nic nie dało bo padł krokowiec ( taki werdykt) i dlatego nie mam niskich obrotów znaczy jałowych

a sprawdziłem sobie auto na g-techu i mi wyszło ze jest spora poprawa w przejeżdzie 1/4 mili teraz z całymi gruchotami czyli siedzenia, koło zapas, dywaniki(mam gumowe czyli sa cieżke), i graty w bagażniku udło mi sie zejśc do 17.70 czyli lepiej niz na zawodach z autem przygotowanym czyli po przygotowaniu moze być tylko lepiej