Opel Zafira B 1.9 Z19DT - czasem nie dopala

[atb666]

Dzień dobry,

Poszukałem sporo na różnych forach ale nie znalazłem dokładnie takiego samego problemu. Zapaliła mi się kontrolka "auto z kluczem". Kod z OP-COM to "P0340-29" czujnik pozycji wałka rozrządu, przerwany obwód". Po psiknięciu KONTAKTEM w kostkę łączącą czujnik z wiązką za silnikiem na jakiś czas znikło ale pojawiło się ponownie po jakimś czasie i tak jeździłem pewien czas. Czasem auto nie chce palić ale jak poruszam kablami przy sterowniku, to idzie odpalić. Na 3 pinach z sterownika mam: 3 pin ma masę, 1 pin ma 5 [V] po zapłonie i na 2 pinie też 5 [V] i jest przejście między 1 i 2 pinem (zwarcie). Jakby zwarcie na przewodach ;/. Dane na OP-COM z czujnika są cały czas 0. Może mieliście coś podobnego?

[Orochimaru]

Dzień dobry.
5V na pinie drugim to za pewne bias do kontroli obwodu. Podłącz sobie do niego cieniutki kabelek (żeby nie rozgiąć pinu) i drugim końcem rób "dzięcioła" do masy. Zobaczysz, że opcom powinien pokazywać prędkość.

Dla pewności powtórz pomiary na pinach, z podłączonym czujnikiem (wbij się szpilką, od tyłu we wtyczkę). Jeśli nadal będzie tak jak pisałeś, to czujnik do wymiany.

Problem z odpalaniem, może mieć inną przyczynę. Umiejscowienie sterownika jest... niefortunne. Może wdała się korozja w złącza, albo w sam sterownik.
Jak nie będzie chciał odpalić, to zobacz co pokazują czujniki obrotów, czy ciśnienie paliwa rośnie powyżej 200 barów...

[atb666]

OK, sprawdzimy. Jak wszystko będzie ok, to przejdziemy do pompy ale mam nadzieję, że nie będzie trzeba.

[atb666]

Drugi raz przewody spr. i nie ma przerw. Po rozkręceniu rozrządu klin na kole od wałka rozrządu wygląda dobrze (zdjęcia). Wymieniliśmy czujnik (BOSCH) i wyprostowaliśmy te wygięcie gdzie zaczytuje czujnik, plus pozbyliśmy się rdzy. Kontrolka i błąd zniknął. Teraz pojeżdżę i zobaczymy czy ten brak odpalania i ruszanie przewodami przy sterowniku miało coś wspólnego z tym czujnikiem czy to osobny temat.

[atb666]

Witam wszystkich,

Po dłuższym czasie brak problemów z kontrolką jak i brakiem odpalania. Najprawdopodobniej ruszanie wiązką przy sterowniku było przypadkiem albo powiązanym problemem. Obecnie ani razu nie było tak, że auto nie chciało odpalić i nie zapaliła się kontrolka. Dziękuje wszystkim za podpowiedzi.