Pisałem juz wczesniej o swoim problemie i powiedziano mi ze to nie sprawny modul zaplonowy! ale cos mi sie tak nie wydaje!!samochodzik nie chce odpalic znaczy czasem kaprysi ale zdarza sie to w nieoczekiwanych momentach!Sprawdziłem iskara na swiecach jest ale brak paliwa na wtrysku i w przewodzie doprowadzajacym czyli moim zdaniem pompka nie pracuje!myslalem ze to moze przekaznik pompy paliwa skoro raz odpala a raz nie!wymienilem ale niestety pomylilem sie!moje drugie podejrzenie pada na immobilajzer, ze nie zalacza pompy!sam juz nie wiem!moze sie myle!! co moze byc??

> Pisałem juz wczesniej o swoim problemie i powiedziano mi ze to nie

> sprawny modul zaplonowy! ale cos mi sie tak nie

> wydaje!!samochodzik nie chce odpalic znaczy czasem kaprysi ale

> zdarza sie to w nieoczekiwanych momentach!Sprawdziłem iskara na

> swiecach jest ale brak paliwa na wtrysku i w przewodzie

> doprowadzajacym czyli moim zdaniem pompka nie pracuje!myslalem

> ze to moze przekaznik pompy paliwa skoro raz odpala a raz

> nie!wymienilem ale niestety pomylilem sie!moje drugie

> podejrzenie pada na immobilajzer, ze nie zalacza pompy!sam juz

> nie wiem!moze sie myle!! co moze byc??

no to jest taka zgadywanka

ja mam podobnie i nie wiem co to może być. mechanicy zgadują.

sąsiad w vectrze wymienił czujnik położenia wału i i nic.

mechanik powiedział mu że to moduł zapłonu. nowy to 1500PLN

ja immobilisera nie mam, to to chyba odpada

Wymieniłeś przekaźnik czy pompę paliwa, bo jak tylko przekaźnik to może być włąśnie pompa (która się zawiesza).

-------------------

Astra X16SZ 95

> Wymieniłeś przekaźnik czy pompę paliwa, bo jak tylko przekaźnik to

> może być włąśnie pompa (która się zawiesza).

> -------------------

> Astra X16SZ 95

Wymienilem przekaźnik, pompy nie ruszalem. Ręce mi juz opadaja!! chyba bedzie trzeba ja oddac w dobre rece!

Podłącz sobie małą żaróweczkę przy pompie, wtedy będziesz wiedział czy to pompa czy może przetarty przewód po drodze.

za przekaźnikiem w obwodzie jest jeszcze bezpiecznik ( drugi w górnym rzędzie taki żółty ) może tam coś nie styka. Pompę najlepiej sprawdzić wyjmując ją z zbiornika i podłączać do akumulatora żeby sprawdzić czy równo chodzi, dużo roboty z tym nie ma, pod tylnym siedzeniem jest klapka - po zdjęciu której masz 6 śrub 10, odłączasz przewód od paliwa i po woli wyjmujesz. U mnie miałem podobnie - pierw kilka razy nie chcial zapalić, gasł, aż wogóle nie zapalił, wina pompy, kupiłem używaną za 70 zł. (może być od silników 1,4 do 1,8 monowtrysku)

---------------------

Astra X16SZ 95

Witam!!!

Ja również od pewnego czasu mam kłopoty z odpalaniem, obojętnie czy silnik zimny czy ciepły. Z racji tego że jeżdże na gazie zacząłem od wymiany świec i przewodów WN. Nic nie pomogło. Wyczyściłem kopułkę i palec. Na wszelki wypadek wymieniłem filtr paliwa, dalej nic, chociaz na gazie też nie chciał palić. Pojechałem do gażnikowca, podłączył pod kompa, posprawdzał, mówi że jest wszystko OK. Kazał zresetowac komputer w aucie i pojeździć tylko na benzynie. Wydaje mu się ze komp w samochodzie głupieje od gazu Jeżdzę tak już drugi dzień, zobaczymy czy to pomoże. Pozdrawiam.

To, że głupieje to rozumiem, zdarza się, ale że nie pali to chyba przesada.

Skoro nie chciał palić i na LPG i na Pb to wskazuje na moduł zapłonowy pod cewką.

Jeśli chcesz to przy najbliższych problemach z odpalaniem posprawdzaj co nieco LINK.

Po kilku dniach jazdy na benzynie mogę powiedzieć ze jest trochę lepiej ale nie do końca. Silnik tylko raz odpalił

jak należy, tzn. za pierwszym razem. Późnej było tak samo jak na pb i lpg, tzn odpalał za drugim, trzecim razem. Ciekawe jest to ze jak odpalam kilkukrotnie, raz za razem to jest OK. Ale jak odpalam znówpo kilku minutach, problem ponownie się pojawia. To tak jakby paliwo uciekało z gaźnika, trzeba dwa,trzy razy zakręcić żeby odpalił. Trochę to skomplikowane. Sa już nie wiem co jest

> To, że głupieje to rozumiem, zdarza się, ale że nie pali to chyba

> przesada.

> Skoro nie chciał palić i na LPG i na Pb to wskazuje na moduł

> zapłonowy pod cewką.

> Jeśli chcesz to przy najbliższych problemach z odpalaniem posprawdzaj

> co nieco LINK.

> za przekaźnikiem w obwodzie jest jeszcze bezpiecznik ( drugi w

> górnym rzędzie taki żółty ) może tam coś nie styka. Pompę

> najlepiej sprawdzić wyjmując ją z zbiornika i podłączać do

> akumulatora żeby sprawdzić czy równo chodzi, dużo roboty z tym

> nie ma, pod tylnym siedzeniem jest klapka - po zdjęciu której

> masz 6 śrub 10, odłączasz przewód od paliwa i po woli wyjmujesz.

> U mnie miałem podobnie - pierw kilka razy nie chcial zapalić,

> gasł, aż wogóle nie zapalił, wina pompy, kupiłem używaną za 70

> zł. (może być od silników 1,4 do 1,8 monowtrysku)

> ---------------------

> Astra X16SZ 95

Pompe wyjołem i sprawdzałem za każdym razem zaskakuje.

> Pompe wyjołem i sprawdzałem za każdym razem zaskakuje.

błache, może filtr paliwa zawalony i nie puszcza ?

> Pompe wyjołem i sprawdzałem za każdym razem zaskakuje.

Zrzuc przewod paliwowy z filtra paliwa, tzn. tak zeby paliwo dochodzilo do filtra i przez niego przechodzilo (lub przynajmniej powinno przechodzic). Po przekreceniu kluczyka pompa przez pewien moment pompuje paliwo przed odpaleniem. Przekrec stacyjke kilka razy i zobacz co sie dzieje. A moze poprostu zmien filtr paliwa