juz kilka widzialem jak ludzie na skuterach jezdza srodkowym pasem, np dzisiaj 3 pasy i facet jedzie na srodkowym. Wiadomo, ze skuter pojedzie 60, gora 80 ale to juz po tuningu , wiec zakładamy, ze moje pojechac 50 tak jak niby ma ogranicznik.

Czy osoba taka jest benkartem kamikadze czy rzeczywiscie tak mozna??? bo moim zdaniem to troche glupie no bo przeciez jak juz chce to niech jedzie srodkiem ale prawego pasa nie rozumiem tego.....

Prosze o wyjasnienie

> juz kilka widzialem jak ludzie na skuterach jezdza srodkowym pasem,

> np dzisiaj 3 pasy i facet jedzie na srodkowym. Wiadomo, ze

> skuter pojedzie 60, gora 80 ale to juz po tuningu , wiec

> zakładamy, ze moje pojechac 50 tak jak niby ma ogranicznik.

> Czy osoba taka jest benkartem kamikadze czy rzeczywiscie tak mozna???

> bo moim zdaniem to troche glupie no bo przeciez jak juz chce to

> niech jedzie srodkiem ale prawego pasa nie rozumiem tego.....

> Prosze o wyjasnienie

Wcześniej jeździł rowerem to zasuwał prawym pasem. Przesiadł się na "ścigacza" to jeździ środkowym.

Kolejny watek z cyklu: widziane na ulicy...

A wytlumacz racjonalnie czemu scigaczem nie jedzie prawym tylko lewym jak prawy wolny, a wytlumacz czemu jak jest 10 samochodow to 8 jedzie prawym. Wytlumacz czemu ciezarowki zwykle jezdza srodkowym lub lewym (skuter sie szybciej rozpedza niz tir).

No wytlumacz.

> juz kilka widzialem jak ludzie na skuterach jezdza srodkowym pasem,

> np dzisiaj 3 pasy i facet jedzie na srodkowym. Wiadomo, ze

> skuter pojedzie 60, gora 80 ale to juz po tuningu , wiec

> zakładamy, ze moje pojechac 50 tak jak niby ma ogranicznik.

> Czy osoba taka jest benkartem kamikadze czy rzeczywiscie tak mozna???

KAŻDY kierowca jest zobowiązany K.D. do jazdy jak najbliżej prawej krawędzi jezdni.

> bo moim zdaniem to troche glupie no bo przeciez jak juz chce to

> niech jedzie srodkiem ale prawego pasa nie rozumiem tego.....

> Prosze o wyjasnienie

Być może planuje skręt w lewo i odpowiednio wczesniej zjeżdża na środkowy. Wbrew pozorom taki skręt na trzypasmówce w wykonaniu 50ccm z ogranicznikiem jest b. trudnym i niebezpiecznym manewrem. Dlatego niektórzy kierowcy takich pojazdów niejako "blokują" sobie pas, żeby potem bez piecznie przeskoczyć na lewo.

Pozdr. P.

> Prosze o wyjasnienie

z tego samego powodu co ścigaczem na lewym pasie na jednym kole i w dodatku wyprzedzając biednego lanosa

> Kolejny watek z cyklu: widziane na ulicy...

> A wytlumacz racjonalnie czemu scigaczem nie jedzie prawym tylko lewym

> jak prawy wolny, a wytlumacz czemu jak jest 10 samochodow to 8

> jedzie prawym. Wytlumacz czemu ciezarowki zwykle jezdza

> srodkowym lub lewym (skuter sie szybciej rozpedza niz tir).

> No wytlumacz.

to jest niewytlumaczalne

> z tego samego powodu co ścigaczem na lewym pasie na jednym kole i w

> dodatku wyprzedzając biednego lanosa

znaczy się z nadmiaru mocy do masy i wyobraźni?

> z tego samego powodu co ścigaczem na lewym pasie na jednym kole i w

> dodatku wyprzedzając biednego lanosa

tylko na skutrze to sie raczej nie wyprzedza tylko najwyzej omija

> znaczy się z nadmiaru mocy do masy i wyobraźni?

nie mam motoru, ale jak jakiegoś dosiądę, to też zap**** jak głupi wyprzedzając wszystko co się ruzsa dlatego nie mam motoru to jak dac małpie shotguna

> to jest niewytlumaczalne

Załóżmy jednak, że ktoś chce skręcić w lewo - nie wiem, jak było w tej sytuacji. Trzy pasy, lewym auta jadą ok. 90 km/h, srodkowym trochę wolniej.

Jak wyobrażasz sobie skręt w lewo...?

Zjechanie z prędkościa 50 km/h pod auto jadące prawie drugie tyle...? Sygnalizacja kierunkiem nie pomoże, bo nikt rozsądny nie będzie hamował z 90 do 50, narażając się z kolei na najechanie innych aut z tyłu.

Jednyny sposób, to jak pisałem "zablokowanie" pasa - najpierw środkowego, a potem lewego. Skuterzysta musi to zrobić odpowiednio wcześniej, bo w sytuacji dużego ruchu na lewym/środkowym pasie, nie miałby szan bezpiecznie zjechać na lewy pas. I co wtedy - zostałby na prawym/środkowym, dojeżdżałby do skrętu i ryzykował przeskoczenie na lewy z połowe mniejszą szybkościa, niż pojazdy poruszające się na lewym pasie.

Trzeba spojrzeć na temat z drugiej strony - z siodelka "pierdzipęda"...

Pozdr. P.

> juz kilka widzialem jak ludzie na skuterach jezdza srodkowym pasem,

> np dzisiaj 3 pasy i facet jedzie na srodkowym. Wiadomo, ze

> skuter pojedzie 60, gora 80 ale to juz po tuningu , wiec

> zakładamy, ze moje pojechac 50 tak jak niby ma ogranicznik.

> Czy osoba taka jest benkartem kamikadze czy rzeczywiscie tak mozna???

> bo moim zdaniem to troche glupie no bo przeciez jak juz chce to

> niech jedzie srodkiem ale prawego pasa nie rozumiem tego.....

> Prosze o wyjasnienie

Motorowerzysta jest takim samym uczestnikiem ruchu jak kierowcy.

Czy w polsce nie ma czasem ograniczenia do 50 w obszarze zabudowanym

> Załóżmy jednak, że ktoś chce skręcić w lewo - nie wiem, jak było w

> tej sytuacji. Trzy pasy, lewym auta jadą ok. 90 km/h, srodkowym

> trochę wolniej.

> Jak wyobrażasz sobie skręt w lewo...?

> Zjechanie z prędkościa 50 km/h pod auto jadące prawie drugie tyle...?

> Sygnalizacja kierunkiem nie pomoże, bo nikt rozsądny nie będzie

> hamował z 90 do 50, narażając się z kolei na najechanie innych

> aut z tyłu.

> Jednyny sposób, to jak pisałem "zablokowanie" pasa - najpierw

> środkowego, a potem lewego. Skuterzysta musi to zrobić

> odpowiednio wcześniej, bo w sytuacji dużego ruchu na

> lewym/środkowym pasie, nie miałby szan bezpiecznie zjechać na

> lewy pas. I co wtedy - zostałby na prawym/środkowym, dojeżdżałby

> do skrętu i ryzykował przeskoczenie na lewy z połowe mniejszą

> szybkościa, niż pojazdy poruszające się na lewym pasie.

> Trzeba spojrzeć na temat z drugiej strony - z siodelka

> "pierdzipęda"...

> Pozdr. P.

to byla prosta chyba z 1,5km

> tylko na skutrze to sie raczej nie wyprzedza tylko najwyzej omija

omija? suzuki burgman

> omija? suzuki burgman

ntak to tez mozna nazwac przecinakiem

> Prosze o wyjasnienie

Na tak kretynskie zachowanie nie ma wyjasnienia wszystkich uzytkownikow drogi obowiazuja te same zasady ruchu