Przytrafiła mi się dzisiaj przykra rzecz - ktoś uszkodził mi podczas mojej nieobecności (wgniecenie i zdarty lakier na 2 drzwiach) na parkingu bok auta. Szczęśliwie przypadkowi przechodnie zapamiętali auto sprawcy i policja znalazła łobuza. Będę domagał się zwrotu kosztów z polisy OC tego "gościa", nie wiem jednak jaką formę przyjąć - zlecić naprawę specjalistycznemu warsztatowi lakierniczemu, a on rozliczy się z towarzystwem ubezpieczeniowym i nie przejmować się już dalej niczym, czy może brać kasę do ręki i szukać opcji "gdzie taniej" licząc, że coś zostanie w kieszeni (na otarcie łez)? Samochód nie jest już pierwszej nowości, ale też nie pordzewiały gruchot (zdrowa blacha i jeszcze całkiem ładny lakier/metalik).

Osobiście uważam, że lepiej dać do dobrego (sprawdzonego) lakiernika i niech on się rozlicza z ubezpieczycielem. W razie jakiś scysji ominą cię kłopoty a Ci z warsztatów już wiedzą jak gadac z ubezpieczycielami.

> Osobiście uważam, że lepiej dać do dobrego (sprawdzonego) lakiernika

> i niech on się rozlicza z ubezpieczycielem. W razie jakiś scysji

> ominą cię kłopoty a Ci z warsztatów już wiedzą jak gadac z

> ubezpieczycielami.

A to można do jakiegokolwiek czy musi mieć podpisaną umowę z ubezpieczycielem (chodzi mi o wersję bezgotówkową)?

> Przytrafiła mi się dzisiaj przykra rzecz - ktoś uszkodził mi podczas

> mojej nieobecności (wgniecenie i zdarty lakier na 2 drzwiach) na

> parkingu bok auta. Szczęśliwie przypadkowi przechodnie

> zapamiętali auto sprawcy i policja znalazła łobuza. Będę domagał

> się zwrotu kosztów z polisy OC tego "gościa", nie wiem jednak

> jaką formę przyjąć - zlecić naprawę specjalistycznemu

> warsztatowi lakierniczemu, a on rozliczy się z towarzystwem

> ubezpieczeniowym i nie przejmować się już dalej niczym, czy może

> brać kasę do ręki i szukać opcji "gdzie taniej" licząc, że coś

> zostanie w kieszeni (na otarcie łez)? Samochód nie jest już

> pierwszej nowości, ale też nie pordzewiały gruchot (zdrowa

> blacha i jeszcze całkiem ładny lakier/metalik).

Najpierw prosisz o wycenę rzeczoznawcy z oc, a potem się zastanawiasz. Jeżeli stwierdzisz, że możesz taniej naprawić w dobrym zakładzie - bierzesz gotówkę. Jak ściemniają i nie chcesz się z nimi boksować, to robisz bezgotówkowo - zrobione dobrze, a problem z kasą przerzucasz na zakład. W pierwszej opcji może Ci zostać parę pln.

Pozdr. P.

Z własnego niedawnego doświadczenia podpowiem tak: wycena gotówkowa, jak Tobie nie odpowiada wstawiasz do warsztatu i oni zapraszają na ponowne oględziny. Wycene dostniesz raczej na taką sobie naprawe i niekoniecznie nowe elementy (klepanie itp.). Odwołać i zrobić ponowne oględziny możesz zrobić przez jakies 30 dni minimum od daty zgłoszenia szkody, pomimo że dostaniesz już kase do ręki.

Zdecydowanie oddać sprawę w ręce fachowców ,oględziny "pod ubezpieczalnią" są powierzchowne,a w warsztacie likwidator opisuje podczas rozbiórki uszkodzonych elementów,i widzi co jest do wymiany a co do naprawy,mało tego szanujacy się warsztat naprawiając "na ubezpieczalnię"nie oszczędza na materiałach i taka naprawa ma sens,bo auto nie gnije miesiąc po naprawie,a taki "stefan z poczty"robiąc za grosiki spartoli naprawiając na najgorszym szajsie,i masz robotę "w plecy"

Jestem fachowcem w tej dziedzine,i radzę najlepiej jak potrafię:

-nie brać pieniędzy "na rękę"!

-opis szkody w warsztacie!

-naprawa bezgotówkowa!

Wten sposób blacharze i lakiernicy mogą godziwie i uczciwie pracować, a Ty masz pewność że masz PROFESJONALNIE NAPRAWIONE autko.

Uczciwy właściciel warsztatu powinien zrobić Ci mały bonus w postaci jakichś małych napraw w okolicy naprawy powypadkowej tzn na sąsiednich elementach,bynajmniej ja tak robię i potrafię jescze spolerować autko mechanicznie żeby miało równy połysk na całej karoserii

W ten sposób oszczędzam na reklamie i szyldach bo klienci nie uciekają ale jeszcze nowych prowadzą

> Przytrafiła mi się dzisiaj przykra rzecz - ktoś uszkodził mi podczas

> mojej nieobecności (wgniecenie i zdarty lakier na 2 drzwiach) na

> parkingu bok auta. Szczęśliwie przypadkowi przechodnie

> zapamiętali auto sprawcy i policja znalazła łobuza. Będę domagał

> się zwrotu kosztów z polisy OC tego "gościa", nie wiem jednak

> jaką formę przyjąć - zlecić naprawę specjalistycznemu

> warsztatowi lakierniczemu, a on rozliczy się z towarzystwem

> ubezpieczeniowym i nie przejmować się już dalej niczym, czy może

> brać kasę do ręki i szukać opcji "gdzie taniej" licząc, że coś

> zostanie w kieszeni (na otarcie łez)? Samochód nie jest już

> pierwszej nowości, ale też nie pordzewiały gruchot (zdrowa

> blacha i jeszcze całkiem ładny lakier/metalik).

bezgotówkowo, w zaprzyjaźnionym warsztacie najlepiej

> Zdecydowanie oddać sprawę w ręce fachowców ,oględziny "pod

> ubezpieczalnią" są powierzchowne,a w warsztacie likwidator

> opisuje podczas rozbiórki uszkodzonych elementów,i widzi co jest

> do wymiany a co do naprawy,mało tego szanujacy się warsztat

> naprawiając "na ubezpieczalnię"nie oszczędza na materiałach i

> taka naprawa ma sens,bo auto nie gnije miesiąc po naprawie,a

> taki "stefan z poczty"robiąc za grosiki spartoli naprawiając na

> najgorszym szajsie,i masz robotę "w plecy"

> Jestem fachowcem w tej dziedzine,i radzę najlepiej jak potrafię:

> -nie brać pieniędzy "na rękę"!

> -opis szkody w warsztacie!

> -naprawa bezgotówkowa!

> Wten sposób blacharze i lakiernicy mogą godziwie i uczciwie pracować,

> a Ty masz pewność że masz PROFESJONALNIE NAPRAWIONE autko.

> Uczciwy właściciel warsztatu powinien zrobić Ci mały bonus w postaci

> jakichś małych napraw w okolicy naprawy powypadkowej tzn na

> sąsiednich elementach,bynajmniej ja tak robię i potrafię jescze

> spolerować autko mechanicznie żeby miało równy połysk na całej

> karoserii

> W ten sposób oszczędzam na reklamie i szyldach bo klienci nie

> uciekają ale jeszcze nowych prowadzą

Ojojojojoj!!!!

Powoli! Jak nie zgadzasz się z "ogledzinami" i wyceną, to mozesz się odwołać. Spójrz na to z drugiej strony - "stefan z poczty" (właściwie - dlaczego piszesz imię małą litera? ) może niejednokrotnie wykonac naprawę lepiej, niż niejedno aso. Szczególnie jak znasz kogoś zaufanego. Druga rzecz - oddałem kiedyś espero na naprawę bezgotówkową - zmieniłem akurat pracę i nie miałem czasu, żeby za tym chodzić. Zrobili wszystko (prawie) dobrze, dali zastępcze cc z kratką (brrrr, jak sobie przypomnę, ale jeździło, co bylo wtedy dla mnie ważne) i niby o.k.

Po jakimś czasie przyszło rozliczenie.... Pięc tysięcy z groszami za lakierowanie dwojga drzwi i błotnika!!!

W rozliczeniu zaznaczone, że części kosztowały przeszło 3 tzł! A nie wymienili NIC!!!

Nie mówię już o drzwiach, ale nawet listwy ochronne przykleili te same (czego się nie powinno praktykować) i zaczęły niedługo odłazic....

Znam ze znajomego warszatu jeszcze kilka "sztuczek" na naprawę bezgotówkową (m.in. mój teściu, któremu naprawili auto, zwrócili przeszło tysiąc zł za hienę i parking hieny, i oddali Mu jeszcze jakieś grosze w gotówce).

Nie mówię, że wszyscy tak robią, ale nie jest tajemnicą, że likwidator "lepiej"opisze szkodę dla "zaprzyjaźnionego" warsztatu, niż dla klienta.....

I kto za to płaci w składkach - "Pan płaci, Pani płaci, społeczeństwo znaczy się"....

Pzdr. P.

Na jakiej podstawie Twierdzisz że nie wymienili nic?

Zbadałeś organoleptycznie?

Rozmontowywałeś auto?

Jeśli chodzi o imię to zapomniałem o caps locku

Znasz kosztorys z Audatextu?

Dawno minęły czasy kolegów w Ubezpieczalniach ,a widzę kolego że jesteś nieświadom tego więc informuję że teraz szkodę zgłasza się przez telefon,a na opis przyjeżdża pan likwidator,tam GDZIE TY CHCESZ ,a opis i zdjęcia netem wysyła z samochodu,lub zawozi w pamięci laptopa do biura gdzie powstanie kosztorys..........

> Na jakiej podstawie Twierdzisz że nie wymienili nic?

Np. powiedzieli mi, że drzwi beda do wymiany - nie wymienili. Trudno nie zauważyć....

> Zbadałeś organoleptycznie?

To powiedz mi, jakie części się kupuje naprawiając drzwi auta i zostawiając przy tym stare listwy...?

> Rozmontowywałeś auto?

Wystarczyło spojrzeć, nie trzeba rozmontowywac...

> Jeśli chodzi o imię to zapomniałem o caps locku

> Znasz kosztorys z Audatextu?

Nie byli uprzejmi mi przesłać....

> Dawno minęły czasy kolegów w Ubezpieczalniach ,

Taaa..... Jak pisałem, wiem coś o tym z drugiej strony....

> a widzę kolego że

> jesteś nieświadom tego

Czego...?

> więc informuję że teraz szkodę zgłasza

> się przez telefon,a na opis przyjeżdża pan likwidator,tam GDZIE

> TY CHCESZ ,a opis i zdjęcia netem wysyła z samochodu,lub zawozi

> w pamięci laptopa do biura gdzie powstanie kosztorys..........

No i co z tego....?

Informuję Cię, że ja też zgłosiłem szkode przez telefon i przyjechali oni do mnie, a nie na odwrót. Co nie zmienia faktu, że przycięli sobię parę tysi na mojej naprawie, za które to tysie zapłaca wszyscy w składkach. Taka prawda, może nie dla wszystkich wygodna....

P.

To po co oddajesz auto do nieznanego warsztatu ?

Jeszcze nie wiesz,że auto oddaje się do POLECONEGO warsztatu ?

Najbardziej wiarygodne są (choć to nie reguła) małe i średnie firmy o ustalonej renomie,które polecają znajomi i przyjaciele

Ja funkcjonuję w ten sposób i CAłY marketing przelałem na klientów,nawet szyldu nie mam ,a ludzie czekają w zapisach na wrzesień

Ale ja nie oszczędzam na materiałach,często zrobię klientowi jakiegoś bonusa,bo wychodzę z założenia że jeśli jednemu dołoże to przyprowadzi mi 3ech na których zarobię,ale też z głową i nie za wszelką cenę

> To po co oddajesz auto do nieznanego warsztatu ?

> Jeszcze nie wiesz,że auto oddaje się do POLECONEGO warsztatu ?

Widzisz, to teoria "bezgotówkowego" robienia auta upada - trzeba ją uściślić - bezgotówkowo w znanym i polecanym warsztacie. Moje espero było robione w zakładzie, którego na oczy nie widziałem. Nie miałem czasu na sprawdzanie firmy, a jej namiar dostałem od ubezpieczyciela. Dodając to, co napisałem wyżej można dojść do wniosku, że jednak chyba nie wszystko działo się w tej sprawie przypadkowo....

> Najbardziej wiarygodne są (choć to nie reguła) małe i średnie firmy o

> ustalonej renomie,które polecają znajomi i przyjaciele

Pewnie masz rację, ale to nic nie ma do sposobu rozliczania się z ubezpieczalnią.

> Ja funkcjonuję w ten sposób i CAłY marketing przelałem na

> klientów,nawet szyldu nie mam ,a ludzie czekają w zapisach na

> wrzesień

Gratuluję!!!

> Ale ja nie oszczędzam na materiałach,często zrobię klientowi jakiegoś

> bonusa,bo wychodzę z założenia że jeśli jednemu dołoże to

> przyprowadzi mi 3ech na których zarobię,ale też z głową i nie za

> wszelką cenę

Ale ja nigdzie nie napisałem, żeby oszczędać na materiałach. Po prostu w niektórych warsztatach (np. dalej od W-wy) możesz naprawic równie dobrze, na dobrych materiałach, ale o kilkadziesiąt % taniej, bo właściciel nie płaci np. czynszu za plac, za reklamę, etc.

Temat był, czy bezgotówkowo, czy nie. Wg mnie najrozsądniej wziąć wycenę gotókową i samemu stwierdzić, czy to się opłaca. Fakt otrzymania takiej wyceny nie zobowiązuje do naprawy gotówowej.

Jak stwierdzisz, że taniej nie naprawisz - oddajesz auto na "bezgotówkowo" i po sprawie.

Ale zawsze warto najpierw sprawdzić...

Pozdr. P.

P.S. Nie twierdzę, że wszystkie warsztaty robiące szkody "bezgotówkowo" kombinują. Ale spotkałem się z kilkoma takimi przypadkami, więc jednak jest coś na rzeczy...