(aisan na gazie)

Jadę sobie wczoraj do mojej i póki zimny delikatnie sobie kilka razy zaczął przerywać (od kilku dni tak mam przez pierwszy kilometr przy zwiększaniu prędkości, po rozgrzaniu raczej nie)

a tu nagle zaczął przerywać coraz bardziej i gaz rozerwał puszkę filtra (była wcześniej klejona).

Jakoś doczłapałem się do domu po podregulowaniu gazu (wiadomo - gasł) i wkurzony poszedłem na

Ale do rzeczy. Co się mogło stać, że przerywał ?????

Stawiam na świece (NGK), choć mają przejechane tylko 8.000. Filtry nowe, przewody 38.000, czujnik na wale czysty. Ewentualnie załapał gdzieś lewego powietrza, że przerywał (puszka klejona, ale raczej szczelna).

Jak myślą szpece? Bo jutro będę miał nową puszkę filtra i chciałbym to na szybko zrobić, tylko nie wiem za co się zabrać.

Proszę o jakieś sugestie.

> (aisan na gazie)

> Jadę sobie wczoraj do mojej i póki zimny delikatnie sobie kilka

> razy zaczął przerywać (od kilku dni tak mam przez pierwszy

> kilometr przy zwiększaniu prędkości, po rozgrzaniu raczej nie)

> a tu nagle zaczął przerywać coraz bardziej i gaz rozerwał puszkę

> filtra (była wcześniej klejona).

> Jakoś doczłapałem się do domu po podregulowaniu gazu (wiadomo - gasł)

> i wkurzony poszedłem na

> Ale do rzeczy. Co się mogło stać, że przerywał ?????

> Stawiam na świece (NGK), choć mają przejechane tylko 8.000. Filtry

> nowe, przewody 38.000, czujnik na wale czysty. Ewentualnie

> załapał gdzieś lewego powietrza, że przerywał (puszka klejona,

> ale raczej szczelna).

> Jak myślą szpece? Bo jutro będę miał nową puszkę filtra i chciałbym

> to na szybko zrobić, tylko nie wiem za co się zabrać.

> Proszę o jakieś sugestie.

świece to raczej odpadają jak długo masz gazownie ?? moze kable juz padają

swiece!!!

na LPG ngk daje rade 8 - 12 tys km

> swiece!!!

> na LPG ngk daje rade 8 - 12 tys km

Tak też właśnie myślałem. Bosch-e wytrzymały mi jakieś 22.000 i taki właśnie był obiaw ich zuzycia (przerywanie).

Gaz mam od 30.000.

W takim razie jutro wrzucam iskry, bo gdzieś jeszcze leżą i zobaczę co będzie.

> świece to raczej odpadają jak długo masz gazownie ?? moze kable juz

> padają

Czyli powinno być "widać" w nocy pod maską na odpalonym silniku? A jeśli nic nie widać, to nie kable? Dobrze mówię?

> Czyli powinno być "widać" w nocy pod maską na odpalonym silniku? A

> jeśli nic nie widać, to nie kable? Dobrze mówię?

ja znam jeszcze jeden sposob ale go nie polecam zapalic silnik i zlapac przewody ale jak sa do pupki to cie trzepnie niezly pradzik

> ja znam jeszcze jeden sposob ale go nie polecam zapalic silnik i

> zlapac przewody ale jak sa do pupki to cie trzepnie niezly

> pradzik

o rany ales teraz dojebal

> ja znam jeszcze jeden sposob ale go nie polecam zapalic silnik i

> zlapac przewody ale jak sa do pupki to cie trzepnie niezly

> pradzik

Sprawdzę. Mówię poważnie

Ale powinno trzepnąć od razu, czy trzeba trochę potrzymać? Rozumiem, że buty na grubej podeszwie raczej nie wskazane ?

> swiece!!!

> na LPG ngk daje rade 8 - 12 tys km

no to chyba u ciebie bo masz za uboga dawke gazu

Moze ktoś jeszcze coś wie?

Oszczędzilibyście mi dużo czasu, bo nie wiem co z tym zrobić a jutro muszę naprawić.

> Moze ktoś jeszcze coś wie?

> Oszczędzilibyście mi dużo czasu, bo nie wiem co z tym zrobić a jutro

> muszę naprawić.

weź spryskiwacz z woda i polej kable i po ciemku zobacz co sie dzieje ale i tak profilaktycznie mozesz kabelki wymienic

> swiece!!!

> na LPG ngk daje rade 8 - 12 tys km

U mnie już są prawie 40 tyś km NGK i nie mam problemu!

Też mam LPG

A filtr gazu kiedy zmieniany? Ja miałem zapchany i ni z tego ni z owego zaczął dławić, a po 2 dniach stanął i ni cholery w żadną stronę

> Ale powinno trzepnąć od razu, czy trzeba trochę potrzymać?

heh sprawdz jezykiem oblizując kable, jak stanie kołkiem język to znaczy ze kable

> heh sprawdz jezykiem oblizując kable, jak stanie kołkiem język to

> znaczy ze kable

Widzę, że kolega mechanik z powołania

Zrobione. Żadne kable ani świece A przy okazji nawet udało mi się wyregulować aisana. Po 3 latach bojów z tym wynalazkiem

Małm 2 pytania:

1. przy jakiej temperaturze silnika otwiera się termostat w filtrze, bo miałem ponad 80 i ani nie drgnął, więc go wyrzuciłem (i bierze zimne) ?? Termostat był czysty i wyglądał na sprawny.

2. Znów musiałem założyc "zwężkę" na dolocie powietrza, bo tak do 2.500 obrotów NA GAZIE miał doła. Z mniejszą średnicą chodzi ok. Czy to normalne?? Też tak macie ??