Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Elektryka samochodowa

Featured Replies

Napisano

Takie dwa pytania:

1) czy bezpiecznik może wywalić bez powodu ?

2) jaki pobór prądu ma sygnał dźwiękowy i czy zabezpieczenie podwójnego sygnału łączonego równolegle bezpiecznikiem 10A to nie za mało ?

Napisano

> Takie dwa pytania:

> 1) czy bezpiecznik może wywalić bez powodu ?

> 2) jaki pobór prądu ma sygnał dźwiękowy i czy zabezpieczenie

> podwójnego sygnału łączonego równolegle bezpiecznikiem 10A to

> nie za mało ?

sygnał dżwiękowy zwykle zabezpieczany jest bezpiecznikiem 20A

Napisano
  • Autor

> sygnał dżwiękowy zwykle zabezpieczany jest bezpiecznikiem 20A

W rolce mam w oryginale 10A...

Napisano

> W rolce mam w oryginale 10A...

a zmieniałeś orginalny sygnał na inny?

Napisano

> 2) jaki pobór prądu ma sygnał dźwiękowy

A na obudowie sygnalu nie ma jakiejs nalepki czy czegos w tym stylu z podstawowymi parametrami?

Napisano

> Takie dwa pytania:

> 1) czy bezpiecznik może wywalić bez powodu ?

Topikowy, czyli taki jak sąstosowane w samochodzie - nigdy

> 2) jaki pobór prądu ma sygnał dźwiękowy i czy zabezpieczenie

> podwójnego sygnału łączonego równolegle bezpiecznikiem 10A to

> nie za mało ?

Za mało - co najmniej 20A.

Pamiętaj, że bezpieczniki topikowe są zwłoczne. Przy krótkich titinięciach 10A Ci mógł wytrzymywać, ale jeżeli się "zaparłeś o klakson", to już móg polecieć. Charakterystyki bezpieczników topikowych to czas po jakim się przepalają w funkcji przekroczenia prądu nominalnego. Jeżeli przekroczenie jest znaczne (zwarcie), to palą się "błyskawicznie". Jeżeli jest na poziomie kilku procent, mogą się przepalić po dlugich minutach.

Napisano
  • Autor

> a zmieniałeś orginalny sygnał na inny?

Taaa.

"Jajcościska" na porządny pierdziel ;-D

Ale od 6 lat nie było problemu a wczoraj wywaliło bezpiecznik (i to oczywiście w mało sympatycznej sytuacji...), stąd zastanawiam się, czy to tak "bez dania racji", czy jednak 10A to za mało i trzebaby jakiś tunink instalki zrobić...

Napisano

> Taaa.

> "Jajcościska" na porządny pierdziel ;-D

> Ale od 6 lat nie było problemu a wczoraj wywaliło bezpiecznik (i to

> oczywiście w mało sympatycznej sytuacji...), stąd zastanawiam

> się, czy to tak "bez dania racji", czy jednak 10A to za mało i

> trzebaby jakiś tunink instalki zrobić...

to zmień bezpiecznik na porządne 20A ok.gif

Napisano
  • Autor

> Topikowy, czyli taki jak sąstosowane w samochodzie - nigdy

> Za mało - co najmniej 20A.

> Pamiętaj, że bezpieczniki topikowe są zwłoczne. Przy krótkich

> titinięciach 10A Ci mógł wytrzymywać, ale jeżeli się "zaparłeś o

> klakson", to już móg polecieć. Charakterystyki bezpieczników

> topikowych to czas po jakim się przepalają w funkcji

> przekroczenia prądu nominalnego. Jeżeli przekroczenie jest

> znaczne (zwarcie), to palą się "błyskawicznie". Jeżeli jest na

> poziomie kilku procent, mogą się przepalić po dlugich minutach.

No właśnie dziwne - od 5-6 lat mam podwójny sygnał, i nie było problemów (10A było fabrycznie!)

A to truknięcie wczorajsze to faktycznie miało być "po warszawsku" a zrobiło się "biiippppp" i kuniec :-D

Może po prostu bezpiecznik się nadtapiał aż w końcu piardnął i się skończył.

Napisano
  • Autor

> A na obudowie sygnalu nie ma jakiejs nalepki czy czegos w tym stylu z

> podstawowymi parametrami?

W obstrukcji była, ale po obstrukcji to już daaaawno wspomnienia minęły.

Napisano
  • Autor

> to zmień bezpiecznik na porządne 20A

Obawiam się, czy instalka nie kucnie...

Napisano

> Obawiam się, czy instalka nie kucnie...

załóż 20A i sprawdź amperomierzem jaki jest pobór prądu

Napisano

> Obawiam się, czy instalka nie kucnie...

Mocno bym sie tym nie stresowal - klaksonu uzywa sie okazjonalnie a nie non-stop jak swiatel (zalozenie optymistycznie wink.gif).

Ale jesli chcesz sie uspokoic, to obejrzyj te kable, ocen przekroje, porownaj z innymi kablami (np. od oswietlenia)...

Napisano

> W obstrukcji była, ale po obstrukcji to już daaaawno wspomnienia

> minęły.

hehe, moze warto nabrac (uciazliwych dla otoczenia) nawykow przechowywania papierow przynajmniej dopoki uzytkuje sie dane urzadzenie? zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> hehe, moze warto nabrac (uciazliwych dla otoczenia) nawykow

> przechowywania papierow przynajmniej dopoki uzytkuje sie dane

> urzadzenie?

Klakson ?!

Hehe :-D

Najlepiej to było jak kiedyś poprosiłem o obstrukcję do widelca w rowerze.

Pan popatrzył na mnie, pokazał paluchem na regulator napięcia wstępnego, powiedział "tu kręcić" i tyle ;-D

Napisano

> Klakson ?!

> Hehe :-D

> Najlepiej to było jak kiedyś poprosiłem o obstrukcję do widelca w

> rowerze.

> Pan popatrzył na mnie, pokazał paluchem na regulator napięcia

> wstępnego, powiedział "tu kręcić" i tyle ;-D

No widzisz! Pamietasz to do dzis! A mocy klaksonu nie... zlosnik.gif

Napisano

> No właśnie dziwne - od 5-6 lat mam podwójny sygnał, i nie było

> problemów (10A było fabrycznie!)

> A to truknięcie wczorajsze to faktycznie miało być "po warszawsku" a

> zrobiło się "biiippppp" i kuniec :-D

> Może po prostu bezpiecznik się nadtapiał aż w końcu piardnął i się

> skończył.

Obejrzyj dokładnie gniazdo tego bezpiecznika czy przy okazji się nie przegrzało. Jeżeli tak, to trzeba wymienić. Nadpalenie łatwo wypatrzeć, gorzej z przegrzaniem, bo trzeba dojrzeć czy blaszki z koloru brązu nie zrobily się takie bardziej fioletowe. Przegrzanie powoduje utratę sprężystości, a co za tym idzie grzanie się styku przy większych prądach i postępujące szkod, aż do upalenia przewodów w końcówkach.

Napisano

> Jeżeli jest na

> poziomie kilku procent, mogą się przepalić po dlugich minutach.

Drobne sprostowanie: bezpiecznik nie ma prawa przepalic sie przy tak niewielkim przekroczeniu plynacego przez niego pradu. Przekroczenie musi byc wieksze o 50% od nominalnej wartosci bezpiecznika i wtedy przepala sie po czasie zaleznym od jego chrakterystyki (szybki, zwloczny itd.).

Napisano

> Takie dwa pytania:

> 1) czy bezpiecznik może wywalić bez powodu ?

Jezeli pracuje b długo to mógł się "drucik" utlenic na tyle,że bezpiecznik przpepalił się przy pradzię powiedzmy 8A zamiast 10A+charakterystyka zwłoczna.

Warto sprawdzić czy styki w gniezdzie bezpiecznika nie są pokryte alotem co zwiększa temperaturę w tym miejscu i "obniża" prąd zadziałania bezpiecznika (chociaż w przypadku klaksonu to praca jest mocno "impulsowa" czyli bezpiecznik zawsze startuje ze stanu "zimnego"

)

> 2) jaki pobór prądu ma sygnał dźwiękowy i czy zabezpieczenie

> podwójnego sygnału łączonego równolegle bezpiecznikiem 10A to

> nie za mało ?

Jezeli sygnał jest wzmocniony względem orginalnego to możliwe ,że 10 A jest bliżej pradu zasilania. Jednak skokro w innym poście napisałeś,że ileś tam lat chodził bez problemu to ja na twoim miejscu wstawiłbym 10A i jezeli nic się nie będzie działo zostawił jak jest.

Napisano

> Takie dwa pytania:

> 1) czy bezpiecznik może wywalić bez powodu ?

U mnie w Uno bezpiecznik ze starosci padl (od gazu - byl w komorze silnika i mimo ze wygladal dobrze to po pstryknieciu w niego zrobila sie tylko kupka pylu).

Zdazylo sie tez raz, ze przepalil sie jeden bezpiecznik zupelnie bez powodu (zdaje sie od lewego swiatla mijania). Wymienilem i problem z glowy - prawdopodobnie zrobilo sie jakies przepiecie czy cus, wiec powod jakis byl. Tak calkowicie bez powodu to jak pisali przedmowcy, zeby sie spalil tak ewidentnie to raczej niemozliwe.

> 2) jaki pobór prądu ma sygnał dźwiękowy i czy zabezpieczenie

> podwójnego sygnału łączonego równolegle bezpiecznikiem 10A to

> nie za mało ?

We wszystkich autach, ktore mialem zawsze bylo 20A (jak pisali koledzy).

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.