Witam

ostatnio po dokladnych oględzinach zauważyl;em 2 ogniska korozji. Ruda pojawiła sie na prawym nadkolu. wyskoczyły 2 purchle na samym brzegu blachy. 2 miejsce jest duzo gorsze. wlew paliwa ehhh . Zresztą sami zobaczcie na fotach..... poradzcie co z tym fantem zrobic...nie ruszac i zrobic od razu calosc za jakis czas czy próbowac ratowac jak najlepiej usunąć tą straszną rdze i zabezpieczyć blache. Nie znam sie na blachach więc pytam o rade fachowców..

z góry dzieki za odp

pozdro

Ja tez sie nie do końca znam ale z tego co mi wiadomo lepiej walrzyc z ruda za wczasu. Mam rudą dokładnie w tych samych miejscach. W przyszłym tygodniu idzie do lakiernika. Acha. Konicznie założ nadkloa na tył bo ruda przy wlewie paliwa to wina braku ich

wyczyścić ranty zamalować czymś bitexopodobnym założyć nadkola a co do wlewu paliwka radze zajrzeć pod tą gumę

> Witam

> ostatnio po dokladnych oględzinach zauważyl;em 2 ogniska korozji.

> Ruda pojawiła sie na prawym nadkolu. wyskoczyły 2 purchle na

> samym brzegu blachy. 2 miejsce jest duzo gorsze. wlew paliwa

> ehhh . Zresztą sami zobaczcie na fotach..... poradzcie co z tym

> fantem zrobic...nie ruszac i zrobic od razu calosc za jakis czas

> czy próbowac ratowac jak najlepiej usunąć tą straszną rdze i

> zabezpieczyć blache. Nie znam sie na blachach więc pytam o rade

> fachowców..

> z góry dzieki za odp

> pozdro

...Zdrap te burchelki podczyść papierkiem ściernym 600 i zamaluj srebrnym Hammeritem - powinno być OK ...

> a co do wlewu paliwka radze zajrzeć pod tą gumę

Tylko jej nie potargaj, bo nówka sztuka koszyuje w ASO ponad 60 zł

Ja mialem ruda dokladnie w tych samych miejscach. Jak juz pisalem w postach gdzies wczesniej - papier scierny, cortanin, podkladzik, wyprawka, papier wodny, lekkoscierna TEMPO i duzo cierpliwosci...

Ja ta gume wymienilem przy wlewie - u Madrego za oryginalna zaplacilem 45zl.

Spokojnego dlubania

Pozdrawiam