Makar25

Przecież na spokojnie możesz sobie wymrugać błędy

Przytrzymaj czymś, ktoś niech wciśnie kilka razy sprżegło i zobacz czy nie cieknie. Od wciskania ręką mogły się zawinąć uszczelniacze w środku, jeśli nie cieknie po takim tescie powinno być ok

a jaki masz bo były 2 rodzaje

Z racji faktu ze brat chce zezlomowac astre g kombi 1,6 to jesli komus cokolwiek potrzeba mozna pisac napewno wszystko do obgadania

Napewno nie taki sam, sam kiedys myslalem o swapie na 1,4 ale nie jest to takie proste altek i rozrusznik pasuje a pozatym chyba niuc wiecej, zupelnie inny system sterowania w obu silnikach

> sam się nad tym ostatnio zastanawiałem, żeby ze 3 zestawy sprowadzić do PL do własnych potrzeb. Ale > na reazie sobie odpusciłem Odpowiedź jest jedna -homologacja europejska i można jeździć

> Spróbuj wodą z detergentem. Tak ale najpierw musisz albo włączyć silnik albo zrobić zwarcie na elektrmagnesie zaworu. Zakładam że przeciek masz w okolicach filtra lub połączeń śrubowych

Ja w poprzedniej astrze mialem to samo. Uszczelniłem silikonem dekarskim a podsufitka na klej w spreyu powinno pomóc

może też juz pompa szwankuje i nie pcha wody w mały obieg. Zrobiłbym jak koledzy mówią - przepiąć reduktor w szereg i zobaczyć co będzie, zbyt dużo kombinacji nie ma. Zresztą moja też się przełącza po ok 3 km a temp przełączania mam na 15 stopni

to w temacie interfejsów podpowiedzcie jakim zalogować - lub raczej włączyć opcję wyświetlania danych z radia w Corsie C? Radio CD 30 a wyświetlacz oryginalny jakimś kablem wszedłem w ustawienia i miałem tylko podgląd że jest off prawdopodobnie corsa wyszła z fabryki bez radia

Da się tylko bedziesz musiał do tego dopłacić lekko. Poszukam później w przepisach i powiem Ci co i jak. Buggiego raczej nie zarejestrujesz

> A gdzie Ty masz miejsce przed mocowaniem wahacza? Na pewno mówimy o tym samym modelu? > Z tyły jest próg, wgłębienie na bak i podłoga, a przy mocowaniu wahacza jest tylko tzw. oczko do > mocowania śruby tulei wahacza > Mniej więcej takie zdjecie znalazłem w sieci tyłu > http://auto-klinika.pl/images/gallery/duze/opelcorsa1.jpg na podłużnicy np

Skoro nowy zbiornik masz założony to załatwią tylko kopię legalizacji. Koszt ok 65 zł

> Jednym słowem powoływanie się na "program" to ściema Dokładnie. Program jest jak najbardziej ok i w cywilizowanych krajach podaje realne koszta. To nasi wspaniali likwidatorzy stosują różne tricki po to żeby nabić sobie przepastne kieszenie. Nie pozwalaj na to

Koledzy program do kosztorysowania to AUDATEX i z praktyki wiem że zarówno ceny części, lakieru oraz robocizny są dosyć wysokie i spokojnie zaspokajają nasze roszczenia wystarczające do naprawy auta. Niestety dane do programu wprowadzają ludzie i tu można wpisać wszystko, ceny z kosmosu. Dla przykładu cena tablicy rejestracyjnej wg AUDATEX - 95 zł, cena w urzędzie 53, cena podana przez likwidatora 30 zł - bo wpisał ręcznie.