a wiec zakupilismy browary i w koncu kolega zabral sie za swapa (ja pomagam:P). Silnik 1.1 SPI oraz skrzynia PUNTO 1.2 16v. Pierwszy zonk to ŁAPY pod silnik i skrzynie, ale udało nam sie dopasować u znajomego mechanika, jutro jeszcze jedna mam miec wiec powinno byc OK. Wszystko idzie oki, ale teraz pytania ktore mnie nurtuja:

1. Skrzynia z punciaka II 1.2 16vpodjedzie pod półosie z 1.1 SPI?(tam jest hudrauliczny mechanizm)

2. Elektryka z 0.9 jest taka sama jak w 1.1?

3. Czy zwykly szary elektryk samochodowy przerobi instalke z 900 na 1100? czy bedzie potrzebowal wiazke MODUŁU do silnika 1.1?

4. Czy przy pomocy tylko karty kodowej z numerami uda mu sie rozdkodowac immobilajzer?

5. Jaki zonk moez mnie jutro spotkac jeszcze?

Zawsze lubie czytac jak ktos swapuje silnik i jakie ma z tym problemy, wiec mam nadzieje ze i ten watek znajdzie odpowiedzi :D

> a wiec zakupilismy browary i w koncu kolega zabral sie za swapa (ja

> pomagam:P). Silnik 1.1 SPI oraz skrzynia PUNTO 1.2 16v. Pierwszy

> zonk to ŁAPY pod silnik i skrzynie, ale udało nam sie dopasować

> u znajomego mechanika, jutro jeszcze jedna mam miec wiec powinno

> byc OK. Wszystko idzie oki, ale teraz pytania ktore mnie

> nurtuja:

wszystkie lapy oczywiscie powinny byc od 1.1 spi tylko roznie to bywa z przednia lapa skrzyni bo sa rozne lapy...

> 1. Skrzynia z punciaka II 1.2 16vpodjedzie pod półosie z 1.1 SPI?(tam

> jest hudrauliczny mechanizm)

jesli wczesniej miales skrzynie c514 z podciaganym wstecznym to wystarczy z tej starej do nowej przelozyc wybierak i dzwigienke sprzewgla i bedzie pasic

> 2. Elektryka z 0.9 jest taka sama jak w 1.1?

bardzo podobna

> 3. Czy zwykly szary elektryk samochodowy przerobi instalke z 900 na

> 1100? jesli jest w miare kumaty to da rade czy bedzie potrzebowal wiazke MODUŁU do silnika 1.1?

no raczej potrzebna jest od 1.1 bo w 900 jest troche inna...

> 4. Czy przy pomocy tylko karty kodowej z numerami uda mu sie

> rozdkodowac immobilajzer?

przy pomocy karty kodowej to go mozesz tylko awaryjnie uruchgamiac bo rozkodowac tak sie nie da

> 5. Jaki zonk moez mnie jutro spotkac jeszcze?

tego nawet najstarsi gorale nie wiedza

> Zawsze lubie czytac jak ktos swapuje silnik i jakie ma z tym

> problemy, wiec mam nadzieje ze i ten watek znajdzie odpowiedzi

> :D

> Jaki zonk moze mnie jutro spotkac jeszcze?

Browarów może braknąć (odpukać)

> Browarów może braknąć (odpukać)

dobrze ze ich wczoraj brakło bo bysmy go bez tej łapy założyli i podłączyli.

> wszystkie lapy oczywiscie powinny byc od 1.1 spi tylko roznie to

> bywa z przednia lapa skrzyni bo sa rozne lapy...

> jesli wczesniej miales skrzynie c514 z podciaganym wstecznym to

> wystarczy z tej starej do nowej przelozyc wybierak i dzwigienke

wybierak z ciegnami chyba pasuja choc troszke mocowania cięgien na skrzynie się różnia "damy rade" wsteczny jest podciagany. Natomiast zastanawia mnie ten mechanizm hydrauliczny, moze od razu zrobic hydraulicznie? tam jest linka upierd..... tzn jej nie ma od mechanizmu na skrzyni. Bede potrzebowal chyba linke + pompke + cos jeszcze ?

> no raczej potrzebna jest od 1.1 bo w 900 jest troche inna

... czyli jeszcze wiazka modułu musi byc.

> przy pomocy karty kodowej to go mozesz tylko awaryjnie uruchgamiac bo

> rozkodowac tak sie nie da

hmm da sie cos z tym zrobic? oplaca sie rozkodowywac czy lepiej kupić moduł sterujacy czysty, a moze kompa z 1.2 ?

> tego nawet najstarsi gorale nie wiedza

> > :D

no ja juz cały chodze od 6 rano bo sie mi sie snilo ze moj nofy silnik bierze olej i naprawa 2,5 tys - ja juz nie piję... aa i ze jechalem droga po auto z kumplem a na poboczu zamiast ekranow takie dupne regały z czesciami i sie mnie pytal ze jak cos jeszcze potrzebujemy to mozemy sobie zabrac

pozdrawiam i tx Green, dzis zdam kolejna relacje z placu boju

> wybierak z ciegnami chyba pasuja choc troszke mocowania cięgien na

> skrzynie się różnia "damy rade" wsteczny jest podciagany.

wszystkie mocowania ciegien zakladasz od 1.1 spi tak samo jak lewarek zmiany biegow wraz z linkami

> Natomiast zastanawia mnie ten mechanizm hydrauliczny, moze od

> razu zrobic hydraulicznie? tam jest linka upierd..... tzn jej

> nie ma od mechanizmu na skrzyni. Bede potrzebowal chyba linke +

> pompke + cos jeszcze ?

wiesz jak zalozysz linke to nic nie musisz kombinowac a z hydraulika jednak troche dlubana jest... ( a slyszales o szarpiacych sprzeglach w punto? ) zmienisz wybierak i dziwgienke od sprzegla i lineczka bedzie pasowac

> ... czyli jeszcze wiazka modułu musi byc.

tak

> hmm da sie cos z tym zrobic? oplaca sie rozkodowywac czy lepiej kupić

> moduł sterujacy czysty, a moze kompa z 1.2 ?

a masz kluczyk od tego kompa? bo jesli nie to trzeba rozkowowac. jesli zostajesz przy spi to nie mozesz zakladac kompa od 1.2

> no ja juz cały chodze od 6 rano bo sie mi sie snilo ze moj nofy

> silnik bierze olej i naprawa 2,5 tys - ja juz nie piję... aa i

> ze jechalem droga po auto z kumplem a na poboczu zamiast ekranow

> takie dupne regały z czesciami i sie mnie pytal ze jak cos

> jeszcze potrzebujemy to mozemy sobie zabrac

> pozdrawiam i tx Green, dzis zdam kolejna relacje z placu boju

> wszystkie mocowania ciegien zakladasz od 1.1 spi tak samo jak lewarek

> zmiany biegow wraz z linkami

> wiesz jak zalozysz linke to nic nie musisz kombinowac a z hydraulika

> jednak troche dlubana jest... ( a slyszales o szarpiacych

> sprzeglach w punto? ) zmienisz wybierak i dziwgienke od sprzegla

> i lineczka bedzie pasowac

> tak

zatem musze krecic wybierak i dzwigenke....damy rade chyba :>

> a masz kluczyk od tego kompa? bo jesli nie to trzeba rozkowowac. to jest CODE 2 bez kuczyka bodajze wiec kupa. poki co bede jezdzil w trybie AWARYJNYM bo auto potrzebuje juz na jutro.

> jesli zostajesz przy spi to nie mozesz zakladac kompa od 1.2

komp bedzie standardowy do 1.1 SPI

> > pozdrawiam i tx Green, dzis zdam kolejna relacje z placu boju

Od rana zalozylismy elektryczne szybki

Alkohol we krwi 0,00. Do wieczora daleko obiadek i dalej do boju. Powiem szczerze ze fajna sprawa wiedziec co sie dzieje w aucie

Green spoko gosciu z Ciebie

> Od rana zalozylismy elektryczne szybki

bardzo zwiazane ze swapowaniem

> Green spoko gosciu z Ciebie

jednak bedzie skrzynia na LINKE. kupielm linke 1.1, mam wajche ktora wymieniamy, ale hmm co z cięgnami i wybierakiem? wybierak i ceigna od punto III, czy one nie beda za dłuuuuuuugie? do 18 jak bede wiedzial to moge jeszcze ciegna inne skombinowac. skladanie bedzie po 18

od sc 1.1 z podviaganym wstecznym musisz miec wybieran na skrzynie, wajhe zmieny biegow (ta co jest w samochodzie ) no i ilinki od wajhy do wybieraka... jesli chcesz mam na sprzedanie wybierak w idealnym stanie wajche i lniki tez moge zalatwic

brak czujnika polozenia wału - wałek ze strony dostawcy silnika, ale ma przysłąc w piatek.

nie ma do czego cięgien zamocowac do skrzyni i nie ma o co sie zahaczyc linka do sprzęgła (kupilem nowa od SPI 1.1).

brakuje czegos.....to ma mi gosc dosłac rowniez.

weze do chlodnicy nie pasuja trza kupic.

linka gazu nie pasuje.... trza kupic...takze auto dalej na klockach stoi ale juz silnik jest.... pozdro:)

> brak czujnika polozenia wału - wałek ze strony dostawcy silnika, ale

> ma przysłąc w piatek.

> nie ma do czego cięgien zamocowac do skrzyni i nie ma o co sie

> zahaczyc linka do sprzęgła (kupilem nowa od SPI 1.1).

> brakuje czegos.....to ma mi gosc dosłac rowniez.

> weze do chlodnicy nie pasuja trza kupic.

> linka gazu nie pasuje.... trza kupic...takze auto dalej na klockach

> stoi ale juz silnik jest.... pozdro:)

mozna wiedziec od kogo kupiles motorek? moze byc na priv.pozdro