Dostałem ja sprężarkę, pompuje ładnie przy kręceniu kołem, olej do wymiany, ale niech mi ktoś powie, do czego jest (był) ten górny króciec? W sensie z tych dwóch dolnych, bo że u góry wylot to wiem

Obecnie zaślepiony, a nie mam pojęcia co tam mogło być.

No i jak ustalić bez rozbierania w którą stronę kręcić...?

Edytowane 22 Września 20232 lata przez mayster_tcz

Ten otwór u góry wygląda na wlot

W przypadku tego typu sprężarki nie powinno mieć większego znaczenia w którą stronę się kręci wał, tam nie ma rozrządu jak w silniku.

5 godzin temu, Cinek napisał(a):

Ten otwór u góry wygląda na wlot

W przypadku tego typu sprężarki nie powinno mieć większego znaczenia w którą stronę się kręci wał, tam nie ma rozrządu jak w silniku.

Wloty są po bokach, są założone filtry. Chodzi mi o ten drugi od dołu króciec.

Znalazłem foto podobnego i tam jest zrobiona "odma", ale u mnie nie ma żadnego króćca w głowicy z kolei 🤣

Jak się nie dowiem, to pozostanie jak jest, ale myślałem, se może mieć znaczenie dla prawidłowej pracy.

 

Co do smarowania, to naczytałem się, że w niektórych jest taki "kieł" zgarniający olej na korbie i wiercone otwory do panewek, ale nie wiem czy w tym też... Jakby co to typ to 411 508

W dniu 22.09.2023 o 21:25, mayster_tcz napisał(a):

... W sensie z tych dwóch dolnych, bo że u góry wylot to wiem

 

 

A olej którędy wlewasz? Może to jest króciec wlewu i spustu oleju.

W dniu 23.09.2023 o 05:01, mayster_tcz napisał(a):

Wloty są po bokach, są założone filtry. Chodzi mi o ten drugi od dołu króciec.

Znalazłem foto podobnego i tam jest zrobiona "odma", ale u mnie nie ma żadnego króćca w głowicy z kolei 🤣

Jak się nie dowiem, to pozostanie jak jest, ale myślałem, se może mieć znaczenie dla prawidłowej pracy.

 

Co do smarowania, to naczytałem się, że w niektórych jest taki "kieł" zgarniający olej na korbie i wiercone otwory do panewek, ale nie wiem czy w tym też... Jakby co to typ to 411 508

Podejrzewam, że ta rurka idzie do wlotu sprężarki, aby mgiełką olejową ze skrzyni korbowej smarować zawory.

7 godzin temu, maras77 napisał(a):

Podejrzewam, że ta rurka idzie do wlotu sprężarki, aby mgiełką olejową ze skrzyni korbowej smarować zawory.

Hmm, ale u mnie nie ma otworu w głowicy na taką rurkę. 

Informacji bardzo mało, nie mam pojęcia nawet kto jest producentem - na sprężarce jest napisane Westinghouse i instrukcja dolania oleju po niemiecku , ale jedyne co znajduje to westinghouse electric.

Jest jeszcze Wabco, ale nie znajduje nic po tych numerach... W niemieckim internecie również tylko jedno ogłoszenie z ichniego OLX...