Żeby nie latać z wątkami po różnych kącikach zakładam ten.

Będę tu w miarę na bieżąco uzupełniał info o postępach prac.

Gdyby przypadkiem to kogoś interesowało...

Ogólnie miałem zrobić plan minimum. To co naprawdę wymagało naprawy lub wymiany. No ale niestety jeśli chodzi o sprawy techniczne w motocyklu jestem trochę zboczony - lubię robić jak już, to tak żeby było dobrze.

Na tą chwilę czekam na odbiór cylindra ze szlifu i honowania.

Jak będę go miał, jeśli pogoda nie będzie zachęcała do jazdy, to silnik idzie na stół i na pół - wał korbowy też domaga się uwagi bo luzy są konkretne...

W sumie zaczęło się od tego że z kolorem świecy nie mogę dojść do ładu. Jest cała czarna i zaklejona.

Wykluczyłem mieszankę zbyt bogatą w olej i gaźnik. Zapłon jest ustawiony ok.

Przy okazji kupiłem fajny przyrząd do ustawiania zapłonu w tego typu sprzętach.

Prawdopodobnie uszkodzony jest simering między łożyskiem wału korbowego a skrzynią biegów i silnik ciągnie olej stamtąd. Da się go wymienić bez połowienia silnika, ale skoro wał i tak trzeba zregenerować to będę rozbierał.

A jak już połowię silnik to od razu nowe łożyska, uszczelnienia i uszczelki.

Spróbuję samodzielnie wycentrować wał. Mam prasę, czujniki zegarowe. Jeśli coś pójdzie źle po prostu to zlecę,  trudno.

Na tą chwilę z nowych zakupów:

- łańcuch napędowy, ale taki wypasiony

- nowa -stara głowica. W mojej dotychczasowej poszedł gwint świecy 😕

- tłok almot rozmiar 52,25 czyli na pierwszy szlif. Cylinder poszedł do szlifu i mam nadzieję odebrać ten zestaw w przyszłym tygodniu

- korbowód, łożyska, czop wału, będzie w przyszłym tygodniu 

 

O reszcie już pisałem na HP więc nie będę powtarzał.

 

C.D.n...

Dziś męczę głowicę. Sprzedający zapewniał że jest to oryginał ale nie posiada żadnych oznaczeń, kompletnie niczego. 😏

Cała jest uwalona olejem zmieszanym z kurzem i wygląda jakby ją wyjęto ze sterty nawozu.

No cóż, skoro mam ten egzemplarz to przynajmniej spróbuję ją doczyścić.

Na razie poszła do kąpieli w gorącej wodzie z dodatkiem płynu do mycia podłóg (bez chloru co ważne).

Zajrzę do niej najszybciej za godzinę, niech się maceruje.

Przy okazji robię z tego filmik i wrzucam na grupę...

C.d.n.

Nie wiem czy z tej starej głowicy coś będzie...

Jutro dojdzie kolejna tura gratów

W tym nowiutka głowica.

Złożyłem dziś silnik - odpala od pierwszego ale strzela 😕 coś czego wcześniej nie robił. 

Już ogarnięte. Ale silnik i tak idzie do rozbiórki, wzdłużny luz wału korbowego jest nieakceptowalny.

W ogóle myślę sobie czy do cna oszalałem, przecież nawet jak zrobię remont silnika to za chwilę będzie to samo - przecież to WSK.

Ale ponieważ lubię gdy wszystko działa jak trzeba to robię i tyle.

Wsk-a to bardzo wytrzymały motor bo nawet że słaba kompresja "będzie jakoś jechał"

Ale co by się nie zrobiło to dalej jest wska. Mój tata ma ,5lat temu przywróciłem ja do stanu że jeździ i przechodzi przegląd. Ale nawet jakoś bardzo mnie nie ciągnie żeby ją przepalac i przejechać się , choć za małolata sporo nią się wyjeżdżałem.

To jednak do odnawiania wolał bym osobiście jakiś inny twór PRL.. a najlepiej to jakaś starsza Japonię 

15 godzin temu, Cezarek napisał(a):

Wsk-a to bardzo wytrzymały motor bo nawet że słaba kompresja "będzie jakoś jechał"

Ale co by się nie zrobiło to dalej jest wska. Mój tata ma ,5lat temu przywróciłem ja do stanu że jeździ i przechodzi przegląd. Ale nawet jakoś bardzo mnie nie ciągnie żeby ją przepalac i przejechać się , choć za małolata sporo nią się wyjeżdżałem.

To jednak do odnawiania wolał bym osobiście jakiś inny twór PRL.. a najlepiej to jakaś starsza Japonię 

Masz rację, niestety musiałem sam na to wpaść

16 godzin temu, Cinek napisał(a):

Masz rację, niestety musiałem sam na to wpaść

Nie przejmuj się , te sprzęty mają takie chore ceny że zawsze możesz sprzedać

8 minut temu, Cezarek napisał(a):

Nie przejmuj się , te sprzęty mają takie chore ceny że zawsze możesz sprzedać

Nie zamierzam sprzedawać, co więcej myślę dokupić jej rodzeństwo albo kuzynostwo

 

2 godziny temu, Cinek napisał(a):

Nie zamierzam sprzedawać, co więcej myślę dokupić jej rodzeństwo albo kuzynostwo

 

A nie lepiej jakiegoś Japończyka..

31 minut temu, Cezarek napisał(a):

A nie lepiej jakiegoś Japończyka..

Mam

 

3 godziny temu, Cezarek napisał(a):

A nie lepiej jakiegoś Japończyka..

Chciałbym kupić coś o bardziej klasycznym wyglądzie niż ostatnia WSK i niekoniecznie tej wytwórni.

A czy się uda zobaczymy.

9 godzin temu, Cinek napisał(a):

Chciałbym kupić coś o bardziej klasycznym wyglądzie niż ostatnia WSK i niekoniecznie tej wytwórni.

A czy się uda zobaczymy.

Pannonia ??

4 godziny temu, Cezarek napisał(a):

Pannonia ??

SHL

Junak M10 jak masz zacięcie do odrestaurowania to kupisz w agonalnym stanie a jak zrobisz sam to na pewno nie stracisz przy ewentialnej odsprzedaży