Jako, ze sa szanse na rozszerzenie mozliwosci DIDa zaczalem sie rozgladac za czyms takim do asterki.

W tej chwili mam jedynie zegarek, a DIDa mozna kupic za mniej wiecej 60 zl (rozumie, ze did to ten mniejszy z niedzielonym wyswietlaczem?).

Pytanie tylko jak bedzie z podlaczeniem?

Jakie wtyczki ma DID?

Bede musial zapewne prowadzic dodatkowo jakies kable - tylko temperaturka czy tez moze jeszcze wiecej?

> Jako, ze sa szanse na rozszerzenie mozliwosci DIDa zaczalem sie

> rozgladac za czyms takim do asterki.

> W tej chwili mam jedynie zegarek, a DIDa mozna kupic za mniej wiecej

> 60 zl (rozumie, ze did to ten mniejszy z niedzielonym

> wyswietlaczem?).

> Pytanie tylko jak bedzie z podlaczeniem?

> Jakie wtyczki ma DID?

> Bede musial zapewne prowadzic dodatkowo jakies kable - tylko

> temperaturka czy tez moze jeszcze wiecej?

coś namieszałeś temperaturę to ma TID i na twoim miejscu to raczej już bym włożył właśńie TID-a cena na allegro podobna.....

TID ma date zegarek i temperaturę

Czyli jakie funkcje ma DID - tylko zegarek + wyswietlacz radia (i tak mam "nieoryginalne")?

W sumie to i tak bym to tylko kupowal z mysla o wynalazku Ntp...

Wyprowadzenia w aucie z DIDem roznia sie troche o tych z TID'em. Roznica polega w sumie na braku (przy DID) doprowadzonych przewodow z sygnalem temperatury i predkosci (bodajrze pin 12). Reszta identyko. Na moj gust TID jest ladniejszy;)

są takie rodzaje wyśiwtlaczy w astrze:

ZEGAREK-sam zegarek

DID(dual info display)-zegarek i data/radio

TID(triple info display)-zegarek, data/radio i termometr

MID(multiple info display)-zegarek, data/radio, termometr i trip check-komputer pokładowy

na tej stronie masz opisane w jakim wyśiwtlaczu jakie są przewody a jeśli chciałbyś ten z termometrem to musisz dodatkowo zamontować w silniku czujnik temperatury ja uważam że najlepszym rozwiązaniem dla Ciebie bez "bawienia się" było by zamontowanie DID-a.

> są takie rodzaje wyśiwtlaczy w astrze:

> ZEGAREK-sam zegarek

> DID(dual info display)-zegarek i data/radio

> TID(triple info display)-zegarek, data/radio i termometr

> MID(multiple info display)-zegarek, data/radio, termometr i trip

> check-komputer pokładowy

> na tej stronie masz opisane w jakim wyśiwtlaczu jakie są przewody

> a jeśli chciałbyś ten z termometrem to musisz dodatkowo

> zamontować w silniku czujnik temperatury ja uważam że

> najlepszym rozwiązaniem dla Ciebie bez "bawienia się" było by

> zamontowanie DID-a.

Rozumiem że można podłaczyć temperature pod DID'a, w zasadzie wg Npt wszystko można. Tylko jak ona będzie wyświetlana? gdzie, jak ją właczyć/przełączyć?

> Jako, ze sa szanse na rozszerzenie mozliwosci DIDa zaczalem sie

> rozgladac za czyms takim do asterki.

> W tej chwili mam jedynie zegarek, a DIDa mozna kupic za mniej wiecej

> 60 zl (rozumie, ze did to ten mniejszy z niedzielonym

> wyswietlaczem?).

> Pytanie tylko jak bedzie z podlaczeniem?

> Jakie wtyczki ma DID?

> Bede musial zapewne prowadzic dodatkowo jakies kable - tylko

> temperaturka czy tez moze jeszcze wiecej?

=================================

Kostke 12 pin masz tutaj

a co do podłączenia temperatury , to kupujesz czujnik ,ciągniesz 2 kabelki i podpinasz do kostki 12 pinowej.

> Rozumiem że można podłaczyć temperature pod DID'a, w zasadzie wg Npt

> wszystko można. Tylko jak ona będzie wyświetlana? gdzie, jak ją

> właczyć/przełączyć?

Podlaczyc pod samego DID'a czujnk temperatury mozna, tyle ze jej nie wyswietli (bo nie ma takiej funkcji). To ze minikompem temperatura sie wyswietli to juz inna sprawa.