Diesel kopci po dłuższym postoju oraz czasem szarpie..,

[mariusz_k25]

Witam wszystkich użytkowników.

Pacjent 2,2 cdi OM651

Po dłuższym postoju na włączonym silniku zaczyna kopcić , powoli coraz mocniej i mocniej, ąż się ludzie oglądają.,  Jak tylko ruszam problem znika i  nawet dymka nie puści w czasie jazdy, auto normalnie jeździ.- tak było w zeszłym roku wiosną i rzadko latem. Im było bardziej wilgotno i chłodno kopcił coraz częściej i doszły dodatkowe objawy tj. poszarpywania podczas rozpędzania, moc ograniczona o połowę , czasem gdy jechałem z równą prędkością ok 60km/h zaczynał kangurkować.  W zeszłym roku takie problemy zdarzyły się może ze 3 razy, natomiast z czasem były coraz częstsze i uniemożliwiając normalną jazdę. Błąd jaki się pojawiał to zbyt niskie ciśnienie doładowania.

Czyściłem cały dolot,(egr przepustnica)układ doładowania sprawdzony-szczelny wtryskiwacze korekty +0,15 +0,21 +0,20 -0,71.

według informacji od mechanika dpf drożny bez zastrzeżeń samochód jeździ po trasach ok 35km po ekspresowce.

 

Co to może być? Proszę o pomoc, bo u fachowców już wiele kasy zostawiłem i problemu nie rozwiązali

[zet]

czyli ciągnie olej na niskich obrotach... co prawda nie znam tego silnika, ale sprawdziłbym odmę i pompę vaccum

a jeśli po "przegazówce" przestaje dymić to uszczelniacze zaworowe

[mariusz_k25]

Dziękuję za odpowiedź.

Jednak gdyby ciągnął olej to działoby się to cały czas, a kopci średnio raz na 7dni i nie ma znaczenia czy zimny czy gorący, efekt podobny do wypalania dpf jednak chyba za czesto., oleju w silniku nie ubywa.

Poza tym ani dymka nawet pod obciążeniem.