Walcze z instalacja elektryczna w motocyklu, napiecie na skrzynce bezpiecznikow bylo o jakies 0.25V nizsze niz na akumulatorze, wymienilem zgnila mase, poczyscilem kilka pierwszych polaczen, spadek spadl do jakichs 0,21V, dalej jest platanina kabli i kostek, wiec zabiore sie za to za jakis czas, przy rozbiorce innych rzeczy, ale gdzie postawic granice, zeby nie dzialac bezsensownie, bo na chwile obecna i tak wszystko dziala nawet na tym spadku. Z ciekawosci zmierzylem w swej furze, ale tam praktycznie nie ma najmniejszego spadku

 

Problem bardziej hobbystyczny, bo poki co jeszcze dziala, ale chcialbym jakies wytyczne, kiedy zakonczyc zabawe, ewentualnie wskazowki na przyszlosc - jaki spadek napiecia mozna uznac za akceptowalny, a od jakiego doszukiwac sie problemu i eliminowac naloty/utlenienia/zielone osady itp.

Bym nie walczył. Jest ok👍

5 godzin temu, Josyp napisał(a):

Walcze z instalacja elektryczna w motocyklu, napiecie na skrzynce bezpiecznikow bylo o jakies 0.25V nizsze niz na akumulatorze, wymienilem zgnila mase, poczyscilem kilka pierwszych polaczen, spadek spadl do jakichs 0,21V, dalej jest platanina kabli i kostek, wiec zabiore sie za to za jakis czas, przy rozbiorce innych rzeczy, ale gdzie postawic granice, zeby nie dzialac bezsensownie, bo na chwile obecna i tak wszystko dziala nawet na tym spadku. Z ciekawosci zmierzylem w swej furze, ale tam praktycznie nie ma najmniejszego spadku

 

Problem bardziej hobbystyczny, bo poki co jeszcze dziala, ale chcialbym jakies wytyczne, kiedy zakonczyc zabawe, ewentualnie wskazowki na przyszlosc - jaki spadek napiecia mozna uznac za akceptowalny, a od jakiego doszukiwac sie problemu i eliminowac naloty/utlenienia/zielone osady itp.

 

Przy jakim poborze prądu?!

2 godziny temu, grogi napisał(a):

 

Przy jakim poborze prądu?!

Jak to zmierzyc?

Najłatwiej miernikiem klamrowym. Klamrę zakładasz dookoła przewodu z klamrą akumulatora...

 

Jak nie masz, to na ali są w tej chwili wyprzedaże - za $7 kupisz w promocji.

 

 

 

Edytowane 21 Marca 20242 lata przez grogi

Żadna wartość, u mnie w FIACie brakuje z 2 voltów i jeździ  

 

A jak włączę światła, wdepnę stop, włączę kierunkowskaz to spada do 9V na blacie. I co? I nic, podobno tak ma być. 
 

 

 

 

Edytowane 21 Marca 20242 lata przez G.O.A.T.

A ta skrzynka bezpieczników to jakim przekrojem przewodu podłączona. To samo pytanie jakim przekrojem podłączony jest akumulator z generatorem prądu? 

No i już zadane tu pytanie, jakie prądy tam płyną, gdy spadek napięcia jest taki duży.