jak to wyglada od strony prawnej? Bo jak zapewne wiecie moj Bravolot ma silnik trup, a poniewaz znalazlem identyczny w UK po dobrej cenie to bym sobie drugiego przywiozl. Jak ma sie do tego Komunikacja, US i Celnicy? Auto bedzie stalo w podworku niezarejestrowane. pozdr

Jesli sprowadzasz całe auto (w sensie kupiłes na umowie auto nieważne czy rozbite czy nie) to musisz zaplacic akcyze, jeśli natomiast na umowie kupiłes części samochodowe to one są zwolnione. I chyba tylko tyle.

> Jesli sprowadzasz całe auto (w sensie kupiłes na umowie auto nieważne

> czy rozbite czy nie) to musisz zaplacic akcyze, jeśli natomiast

> na umowie kupiłes części samochodowe to one są zwolnione. I

> chyba tylko tyle.

a jesli kupi je kolega w anglii i przestanie placic tam ubezpiecznie, ja tym autem przyjade i tyle...

no ale musi przeciez kolega auto wyrejestrować, no i nie moze sobie chyba przestac placic ubezpieczenia bo predzej czy pózniej sie do niego przywala i kasy zechca... tam zreszta ubezpieczenie jest chyba przywiązane do własciciela a nie samochodu jak u nas,

niech sie wypowie ktoś może tam mieszkający,

chociaz wydaje mi sie ze tą akcyze mozna by olać jeśli auto sie rozbierze i tak i nie bedzie go rejestrowało, o tym ostatnio było głośno bo chodziło o firmy które wlasnie sciagaja rozbitki i rozbieraja na czesci niepłacąć akcyzy, która zgodnie z prawem musza zapłacic, chyba ze kupili juz same cześci a nie auta, bo akcyza jest tylko od auta, ale jakbys rozebrałw garazu jedno autko mysle ze nikt by do tego nie doszedł...